[實用新型]一種適用于胎坯或輪胎檢測的X光檢測裝置

有效

• 申請號: 201420085336.8
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203705364U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 林茂先;奚正山;劉全忠;江賢強;李文軍
• 申請（專利權）人: 合肥美亞光電技術股份有限公司
• 主分類號: G01N23/04
• 分類號: G01N23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種X光檢測裝置，尤其是涉及一種適用于胎坯或輪胎檢測的X光檢測裝置。

背景技術

胎坯即硫化前的輪胎，由于胎坯經硫化處理后，如果檢測出缺陷，則該輪胎只能作廢品處理，硫化后的橡膠材料也不能再回收利用，這不僅影響了生產效率，占用了后續生產資源，而且造成了大量浪費。因此，在硫化工藝前對輪胎進行X?射線檢測，讓缺陷發現在硫化前，具有重要的意義。這樣，有缺陷的胎坯上的橡膠可以被回收利用，且節省了硫化工藝的費用。

目前，常用的X光輪胎檢測設備僅適用于成品輪胎的檢測而不能適用胎坯的檢測，原因在于該類檢測設備需要對輪胎進行翻轉、撐胎、擴胎等一系列操作，但由于胎胚屬于硫化前的輪胎，胎質較軟，外形結構難以做到規則連續，均勻性很差，在對胎胚翻轉、撐、擴過程中，其結構在受力的情況下產生變形嚴重，使得成像結果無法可靠、穩定輸出，因而無法對胎胚進行檢測。

中國專利申請CN2012101819444公開了一種胎坯夾持檢測裝置，所述裝置結構復雜，不僅包括上、下兩個撐胎裝置，還包括多個定中機構，成本高，而且該裝置動作機構多，導致檢測耗時長，效率低。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、效率高且既適用于胎坯又適用于輪胎檢測的X光檢測裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現的，一種適用于胎坯或輪胎檢測的X光檢測裝置，該裝置包括，撐胎運動機構、X射線源和成像板，X射線源活動設置于撐胎運動機構的下方，成像板設置在射線源的射線發射方向上，所述撐胎運動機構包括框架、回轉部、撐胎部、滑塊和導軌，滑塊安裝在回轉部上，導軌設置在框架的兩側，所述回轉部固定在框架上，所述回轉部由回轉支承和第一電機組成，第一電機帶動回轉支承轉動，其特征在于，所述撐胎部設置在回轉機構下方，包括撐胎桿、主動輪和第二電機，撐胎桿的上端設有齒輪和從動輪，主動輪與從動輪傳動連接，第二電機與主動輪連接，帶動主動輪轉動。?

所述撐胎桿有兩組，每組撐胎桿由主動桿和從動桿構成，所述主動桿上端固定設置有齒輪和從動輪，從動桿上端固定設置有齒輪，主動桿上的從動輪與所述主動輪傳動連接，主動桿和從動桿上端的齒輪相互嚙合。

所述撐胎運動機構還包括回轉支承座和撐胎桿箱體，所述撐胎桿置于撐胎桿箱體內，回轉支承座連接回轉支承和撐胎桿箱體。

本實用新型相比現有技術具有以下有益效果：本實用新型可以很方便地將待檢測的胎坯或輪胎夾持，便于胎坯或輪胎的X射線檢測，該裝置結構簡單，動作機構少，使得檢測過程更快，檢測精度更高，進而提高了整套流水線的檢測效率，另外該裝置的成本也更低。

附圖說明

圖1是本實用新型所述X光檢測設備總裝結構圖；

圖2是本實用新型所述一種適用于胎坯或輪胎檢測的X光檢測裝置的撐胎運動系統總裝結構圖；

圖3是本實用新型所述一種適用于胎坯或輪胎檢測的X光檢測裝置的回轉機構及撐胎機構的結構拆分示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

如圖1所示，一種適用于胎坯或輪胎檢測的X光檢測裝置，該裝置主要包含鉛房2、撐胎運動系統、X射線源4、U形成像板3，所述撐胎運動機構、X射線源4和U形成像板3均置于鉛房2內，X射線源4位于撐胎運動機構下方，U形成像板3位于鉛房內側方。圖中為了清楚的示出該裝置的內部結構，隱去了鉛房的部分結構，在實際檢測過程中，胎坯自進胎傳送線1傳送至鉛房5內撐胎運動系統的正下方，為了保證檢測的精度，胎胚在經過進胎傳送線1時會在左右方向進行預對中，然后鉛房2封閉，撐胎運動機構下降至合適位置，抓持住胎胚，撐胎運動機構帶動胎胚向上提升至合適高度，X射線源4從下方向上升起，并移動到胎胚腔體內部指定位置，同時U形成像板3從一側進入到胎胚近距離位置，對胎胚單邊半包圍，撐胎運動機構帶動胎坯進行旋轉，從而在成像系統中顯示完整性的胎胚展開圖，檢測完畢后撐胎運動系統放下胎坯，胎坯沿出胎傳送線5傳出。

如圖2所示，撐胎運動機構由框架101、回轉部102、撐胎部103、滑塊104和導軌105構成，滑塊104安裝在回轉部102上，導軌105設置在框架的兩側，滑塊104帶動回轉部102和撐胎部103沿導軌105上下移動。結合圖3，撐胎桿回轉部102由回轉支承座204、回轉支承205和第一電機206組成，第一電機206帶動回轉支承205轉動，撐胎部包括撐胎桿201、撐胎桿箱體202、主動輪203和第二電機207，撐胎桿201的上端置于撐胎桿箱體202內，撐胎桿箱體202與回轉支承座固定連接，其中，撐胎桿201有兩組，每組撐胎桿由主動桿和從動桿構成，主動桿上端部固定設置有齒輪300和從動輪301，從動桿上端部固定設置有齒輪300，主動桿的齒輪和從動桿的齒輪相互嚙合，主動桿上的從動輪301與主動輪203通過同步帶傳動連接，當第二電機207帶動主動輪203旋轉時，主動輪203的轉動通過同步帶傳遞到從動輪301，從而主動桿轉動，主動桿通過齒輪300帶動從動桿轉動，從而實現撐胎桿的張開和收攏。撐胎桿201張開時，兩根主動桿和兩根從動桿撐緊胎胚的子口位置，有效執行撐胎動作，當撐胎部帶動胎胚上升時，撐胎桿201末端的凸起掛住胎胚子口的內邊，便可抓持住胎胚。