[實用新型]一種活塞螺紋連接結構有效
| 申請號: | 201420085308.6 | 申請日: | 2014-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN203743124U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 段葉杰 | 申請(專利權)人: | 鄂爾多斯市巨鼎煤機制造有限責任公司 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孫國棟 |
| 地址: | 017000 內蒙*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞 螺紋 連接 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種活塞螺紋連接結構,特別指用于液壓油缸中活塞與活塞桿的螺紋連接結構。
背景技術
活塞與活塞桿是液壓油缸中的最基本的部件,液壓油缸通過活塞的往復運動來實現活塞桿的推拉動作。目前,活塞與活塞桿的連接主要有兩類,即:半環類和螺紋類,但這兩種連接結構的受力部位均在連接處的最小直徑上,連接可靠性大大降低,在實際使用過程中均出現了半環處斷裂或螺紋滑絲的現象。為提高連接的可靠性,增大連接的安全系數,因此,開發一種新型的活塞螺紋連接結構或對傳統的螺紋連接結構進行改進,且滿足生產要求的活塞與活塞桿螺紋連接結構是非常必要的。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足之處,提供一種高可靠性的連接結構,適用于液壓油缸中活塞與活塞桿的連接。
本實用新型要解決的技術問題由如下方案來實現:
一種活塞螺紋連接結構,包括缸筒、緊定螺釘、活塞、導向環、活塞密封圈和活塞桿,活塞外套有導向環和活塞密封圈,活塞通過導向環和活塞密封與缸筒內壁接觸,其特征在于:還包括:靜密封圈,所述的靜密封圈安裝于活塞桿的細端處,活塞桿細端處相鄰的鍍鉻面上設有外螺紋,活塞內設有與活塞桿上安裝的靜密封圈和活塞桿鍍鉻面上設有的外螺紋相配合的靜密封圈和內螺紋的配合面。
所述的活塞桿的細端處設有靜密封槽。
所述的緊定螺釘穿過活塞與活塞桿上的螺釘孔連接。
有益效果
采用本實用新型所述的活塞螺紋連接結構,大大提高了活塞與活塞桿連接的可靠性,增大了連接的安全系數,從而,使液壓油缸的整體可靠性得到了提高,為工程、煤礦生產提高效率,節約成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
1、活塞桿,2、活塞,3、靜密封圈,4、活塞密封圈,5、導向環,6、缸筒,7、靜密封槽,8、緊定螺釘,9、螺釘孔,10、鍍鉻面。
具體實施方式
結合附圖,對本實用新型做進一步地說明:
依照圖1所示,一種活塞螺紋連接結構,包括缸筒6、緊定螺釘8、活塞2、導向環5、活塞密封圈4和活塞桿1,活塞2外套有導向環5和活塞密封圈4,活塞2通過導向環5和活塞密封圈4與缸筒6內壁接觸,活塞桿1的細端處設有靜密封槽7,所述的靜密封圈3安裝于活塞桿細端處的靜密封槽7內,活塞桿1細端處相鄰的鍍鉻面10上設有外螺紋,活塞2內設有與活塞桿1上安裝的靜密封圈3和活塞桿1鍍鉻面10設有的外螺紋相配合的靜密封圈3和內螺紋的配合面。
安裝時,先將靜密封圈3安裝于活塞桿1細端處的靜密封槽7內,然后將活塞2通過螺紋固定到活塞桿1上,再將緊定螺釘8穿過活塞2與活塞桿1上的螺釘孔9連接,用以螺紋的防松,再將導向環5和活塞密封圈4安裝于活塞2上,再將活塞2安裝于缸筒6內。
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