[實用新型]一種礦用運輸絞車變頻調速控制裝置

有效

• 申請號: 201420085211.5
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203781727U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 楊梅;陳紅兵;鄭福平;李存龍
• 申請（專利權）人: 徐州蘇煤礦山設備制造有限公司
• 主分類號: B66D1/48
• 分類號: B66D1/48;B66D1/54
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本實用新型涉及一種運輸絞車變頻調速控制裝置，具體的說是涉及一種礦用運輸絞車變頻調速控制裝置。?

背景技術

????現有技術中，目前國內大多數礦山機械輔助運輸設備制造主機廠家，其生產礦用運輸絞車來說，其控制系統功能簡單，安全性差、操作強度大。其動力系統一般采用煤礦井下隔爆三相異步電動機，控制采用礦用隔爆可逆電磁起動器控制電動機的起動、正傳、反轉、停止等動作，運行時使電動機輸出額定轉矩驅動絞車的傳動系統，從而使絞車以額定的頻率、電壓、功率牽引負載進行作業，即作業速度為恒定值，在負載變化的條件下，沒有相應變化的輸出功率與之相匹配，安全制動采取電力液壓制動器，調速采用機械調速機構，人力操作機械手柄操作，操作者工作強度大。所以，工作效率低、安全性能及操作舒適性較差。?

針對國家對煤礦生產效率高、機電事故率低，對輔助運輸環節提出的更高要求，保證高產高效工作面連續生產對材料、設備、人員的高效運輸要求、快速安全的搬家，就成了非常重要而又急需解決的問題。因此，需求一種不同的礦用運輸絞車變頻調速控制裝置，使運輸絞車的工作效率、安全性能及操作舒適性達到最佳。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種礦用運輸絞車變頻調速控制裝置，解決運輸絞車工作效率低、安全性能及操作舒適性較差的問題。?

為了達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：?

一種礦用運輸絞車變頻調速控制裝置，包括隔爆變頻電動機、液壓泵站隔爆電動機、隔爆變頻電動機散熱電動機、變頻器散熱隔爆電動機、隔爆變頻調速裝置、隔爆PLC可編程控制裝置、隔爆顯示器、隔爆電磁閥、隔爆壓力傳感器、隔爆溫度傳感器、調速手柄、正轉開關、反轉開關、停止開關、復位開關，隔爆變頻調速裝置輸出端口分別與隔爆變頻電動機、液壓泵站隔爆電動機、隔爆變頻電動機散熱電動機和變頻器散熱隔爆電動機連接，隔爆PLC可編程控制裝置的輸出端口與隔爆變頻調速裝置輸入端口連接，隔爆PLC可編程控制裝置通過第一串口與隔爆變頻調速裝置RS485端口連接，隔爆PLC可編程控制裝置通過第二串口與隔爆顯示器RS485端口連接，隔爆PLC可編程控制裝置模擬量第一輸入口、第二輸入口和第三輸入口，對應連接到隔爆壓力傳感器、隔爆溫度傳感器和調速手柄，數字量第四輸入口、第五輸入口、第六輸入口和第七輸入口，對應連接到正轉開關、反轉開關、停止開關和復位開關，隔爆PLC可編程控制裝置輸出端口連接至隔爆電磁閥。

進一步改進在于：隔爆PLC可編程控制裝置分別與隔爆變頻調速裝置、隔爆顯示器采用RS485通訊方式。?

進一步改進在于：運輸絞車變頻調速控制裝置用在煤礦上。?

?本實用新型的有益效果：本實用新型涉及一種礦用運輸絞車變頻調速控制裝置，采用串口通信傳輸技術，從而提高了整機的可靠性、可檢測性、可維修性和智能化水平；根據工作負載的變化，在不同頻率下，按照頻率變化的范圍，分別采用恒扭矩或恒功率控制，時時調節變頻電機速度大小，使變頻電機與傳動系統功率匹配最佳，達到降低噪音、節能、高效率效果；采用串口通信技術，線路連接簡單、高速傳輸、抗干擾能力強、可靠性高。?

本實用新型在有效提高工作效率的同時，使電動機與絞車傳動系統功率匹配達到最佳，實現軟啟動、軟停止、無級調速、降低噪音、安全保護性能高、操作舒適性好的目的。?

附圖說明

圖1是本實用新型一種礦用運輸絞車變頻調速控制裝置的結構示意圖。?

圖2是本實用新型的控制電路圖。?

其中：1-隔爆變頻電動機，2-液壓泵站隔爆電動機，3-隔爆變頻電動機散熱電動機，4-變頻器散熱隔爆電動機，5-隔爆變頻調速裝置，6-隔爆PLC可編程控制裝置，7-隔爆顯示器，8-隔爆電磁閥，9-隔爆壓力傳感器，10-隔爆溫度傳感器，11-調速手柄，12-正轉開關，13-反轉開關，14-停止開關，15-復位開關。?

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述，本實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。?