[實用新型]橋梁一體式現澆防撞護欄與掛板專用施工模板有效
| 申請號: | 201420084733.3 | 申請日: | 2014-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN203700973U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 黃濤;鄧學榮;王卓;彭松;王大雨;何少波 | 申請(專利權)人: | 北京城建道橋建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004 | 代理人: | 李聚 |
| 地址: | 100124 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 體式 現澆防撞 護欄 專用 施工 模板 | ||
技術領域
本實用新型涉及城市橋梁防撞護欄施工領域,特別涉及一種應用于橋梁一體式現澆防撞護欄與掛板施工中的專用施工模板。
背景技術
傳統防撞護欄包括外側的預制掛板和內側的現澆部分,其制作復雜、成本高、分體施工工序多、施工速度慢、外掛板和防撞護欄顏色不均,近期出現的一體式現澆防撞護欄與掛板設計形式新穎,外形美觀,能較好地解決傳統分體施工工序多、施工速度慢、外掛板和防撞護欄顏色不均以及結構之間存水導致污染外掛板等問題,進一步提升了防撞護欄與掛板的整體性,但是目前一體式現澆防撞護欄與掛板在橋梁上的應用施工中還存在諸多問題,特別是施工模板的安全性和實用性問題,如由于一體式現澆防撞護欄橋面以下帶掛板,橋面底部模板的承重較大,但現有技術缺乏固定構件、掛板的尺寸受限制若超過限值則極易造成底部模板的破壞、導致安全性問題的發生;此外,現有模板中,底模板的尺寸固定,需要依托于橋梁翼板的厚度確定掛板內側的豎向長度,若橋梁翼板的厚度不均勻、底部線型不順或安裝誤差造成底面高度不一,則掛板底部線型不能保證光滑平整。為此,目前亟需一種應用于橋梁一體式現澆防撞護欄與掛板的專用施工模板及配套施工方法,解決現有技術中的不足。
實用新型內容
本實用新型目的在于提供一種橋梁一體式現澆防撞護欄與掛板專用施工模板,解決現有一體化模板的尺寸固定、需要依托于橋梁翼板的厚度確定掛板內側的豎向長度、若橋梁翼板的厚度不均勻、底部線型不順或安裝誤差造成底面高度不一則掛板底部線型不能保證光滑平整的問題;還解決由于一體式現澆防撞護欄帶掛板、橋面底部模板的承重較大、而現有技術缺乏專門固定構件、掛板模板內側的尺寸受限制、若超過限值則極易造成底部模板的破壞、造成模板安全性差的問題;同時還解決現有模板穩定性差、使用壽命短的問題。
為解決上述技術目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種橋梁一體式現澆防撞護欄與掛板專用施工模板,模板沿橋梁方向延伸、兩頭設有擋板,包括外模板、內模板和底模板,所述內模板通過支撐體系固定于橋梁翼板邊緣的板面上,所述外模板懸于橋梁翼板的外側,比內模板長,底部位于橋面以下,與內模板之間由對拉螺栓連接,所述底模板的一端連接外模板的底部,另一端抵住橋梁翼板的底面,其特征在于:所述底模板包括橫板和豎板;所述豎板上有用于調節豎板高度的螺栓預留長孔;所述橫板的尾部向上翹起形成斜板,且端部板厚漸薄形成豎直的連接小片,除連接小片部分外,橫板的其它部分的背部都帶有肋板,連接小片的內表面與豎板的內表面平滑過渡貼合,并通過穿過螺栓預留長孔的緊固螺栓與豎板可調連接,形成防撞護欄模板與掛板模板的一體式結構;所述豎板的頂部抵住橋梁翼板的底面;所述橫板與已布置完成的護欄內部鋼筋通過豎向的T形掛鉤連接固定。
作為本實用新型的優選技術方案,所述T形掛鉤由橫向筋和豎向筋焊接形成,豎向筋穿過穿過橫板背部的肋板后與其通過螺栓固定,所述橫向筋與已布置完成的護欄內部鋼筋牢固焊接。
作為進一步的優選技術方案,所述T形掛鉤在橋梁方向每間隔80~120cm設置。
作為進一步的優選技術方案,所述固定螺栓在橋梁方向每間隔20~40cm設置。
作為進一步的優選技術方案,所述豎板的高度為12~18cm,所述連接小片的高度為4~6cm。
與現有技術相比較,本實用新型的技術優勢在于:
在橋面厚度或標高不準的情況下,通過可調節高度的豎板來保證護欄底部的線型及外側尺寸,解決了現有技術中利用模板控制掛板時、由于底模板的尺寸固定、需要依托橋梁翼板的施工精度確定掛板的底部線型、若橋梁翼板的厚度不均勻、底部線型不順或安裝誤差造成底面高度不一則掛板底部線型不能保證光滑平整的問題;
底模板通過鋼筋做成的T形掛鉤與已布置完成的護欄內部鋼筋連接固定,解決了底部承重模板的無支架固定問題,使用壽命長,結構牢固,安全性好;
本實用新型模板設計靈活,制作簡單,取材方便,穩定性好穩定性好在保證模板質量的同時,控制成本,依托于立交橋梁工程,開展防撞護欄與掛板一體式現澆施工模板的開發和應用,能較好地實現設計意圖,通過采用高度可調的豎板實現模板的靈活調節、利用T形掛鉤實現模板的底部無支架加固等深化設計,為最終防撞護欄與掛板的一體性效果成型提供前提條件,保證模板的安全性、合理性與經濟性,有效地確保了工程的施工質量和安全,對同類工程的建設將起到積極地示范作用。
附圖說明
圖1是本實用新型橋梁一體式現澆防撞護欄與掛板專用施工模板的結構示意圖;
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