[實(shí)用新型]一種汽車天窗滴水管護(hù)套及汽車天窗總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420084623.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-02-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203805815U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉紅軍;趙東明;張潤(rùn)朝;趙強(qiáng);劉東勝;李興龍;王磊磊;付健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R13/07 | 分類號(hào): | B60R13/07;B60J7/00 |
| 代理公司: | 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 11274 | 代理人: | 李樺 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 天窗 滴水 護(hù)套 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車天窗附件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車天窗滴水管護(hù)套及汽車天窗總成。
背景技術(shù)
汽車天窗滴水管護(hù)套屬于汽車天窗附件系統(tǒng),為中空?qǐng)A管結(jié)構(gòu),其一端連接天窗排水管,中部卡接到車身鈑金內(nèi),另一端伸出車外,實(shí)現(xiàn)天窗排水功能。
現(xiàn)有技術(shù)的汽車天窗滴水管護(hù)套有以下缺點(diǎn):由于汽車天窗滴水管護(hù)套的一端伸出車外,且為中空?qǐng)A管結(jié)構(gòu),因此在行車過(guò)程中,氣流通過(guò)天窗滴水管護(hù)套進(jìn)入天窗,易產(chǎn)生風(fēng)噪問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種汽車天窗滴水管護(hù)套及汽車天窗總成,以解決現(xiàn)有技術(shù)的汽車天窗滴水管護(hù)套易產(chǎn)生風(fēng)噪的問(wèn)題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案:
一種汽車天窗滴水管護(hù)套,包括:管狀的護(hù)套本體,所述護(hù)套本體的一端設(shè)有滴水管接頭,另一端設(shè)有排水口,所述護(hù)套本體內(nèi)靠近所述排水口的位置設(shè)有擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板一端與所述護(hù)套本體的側(cè)壁軟連接,另一端搭設(shè)于排水口內(nèi)側(cè),所述擋風(fēng)板可阻擋氣流從排水口進(jìn)入護(hù)套本體內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述擋風(fēng)板與排水口之間的護(hù)套本體側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有出風(fēng)口,被所述擋風(fēng)板阻擋的氣流可從所述出風(fēng)口流出。
進(jìn)一步地,所述擋風(fēng)板傾斜設(shè)置于所述護(hù)套本體內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述出風(fēng)口靠近所述擋風(fēng)板與所述護(hù)套本體側(cè)壁的連接處設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述護(hù)套本體的側(cè)壁上設(shè)有卡接端,所述護(hù)套本體可通過(guò)所述卡接端與汽車車身鈑金卡接。
進(jìn)一步地,所述護(hù)套本體、滴水管接頭、排水口以及擋風(fēng)板一體成型。
進(jìn)一步地,所述護(hù)套本體、滴水管接頭、排水口以及擋風(fēng)板均由橡膠制作。
本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種汽車天窗總成,包括天窗滴水管,所述天窗滴水管的出水口套設(shè)有汽車天窗滴水管護(hù)套,所述汽車天窗滴水管護(hù)套為上述任一技術(shù)方案中所述的汽車天窗滴水管護(hù)套。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車天窗滴水管護(hù)套及汽車天窗總成,在護(hù)套本體內(nèi)靠近排水口的位置設(shè)有擋風(fēng)板,在汽車行駛過(guò)程中,氣流從排水口進(jìn)入后被擋風(fēng)板阻擋,可防止氣流進(jìn)入護(hù)套本體內(nèi)。當(dāng)天窗滴水管的水流流至擋風(fēng)板位置處時(shí),由于擋風(fēng)板一端與護(hù)套本體的側(cè)壁是軟連接,因此水流可推開(kāi)擋風(fēng)板后通過(guò)排水口排出車外。由此,在不阻礙水流排出的情況下,避免了因氣流進(jìn)入天窗而產(chǎn)生的風(fēng)燥問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例汽車天窗滴水管護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例汽車天窗滴水管護(hù)套及汽車天窗總成進(jìn)行詳細(xì)描述。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
參照?qǐng)D1,一種汽車天窗滴水管護(hù)套,包括:管狀的護(hù)套本體1,所述護(hù)套本體1的一端設(shè)有滴水管接頭2,另一端設(shè)有排水口3,所述護(hù)套本體1內(nèi)靠近排水口3的位置設(shè)有擋風(fēng)板4,擋風(fēng)板4的一端41與所述護(hù)套本體1的側(cè)壁軟連接,擋風(fēng)板4的另一端42搭設(shè)于排水口3內(nèi)側(cè),擋風(fēng)板4可阻擋氣流從排水口3進(jìn)入護(hù)套本體1內(nèi)。
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