[實(shí)用新型]削坡開槽機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420084016.0
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203741902U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟北方;許慶偉;尚永立;白鳳蘭;高長海;劉豐澤;李實(shí)杰;崔俊峰;孟利利;艾大偉;廉文政;李自勝;孫國恩;謝海燕;李曼;鄧志亮;胡小峰;曹云鋒;陳朝河
• 申請（專利權(quán)）人: 孟北方
• 主分類號: E02F5/00
• 分類號: E02F5/00;E02B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種可以用來對渠坡坡面進(jìn)行削坡和開槽的削坡開槽機(jī)。

背景技術(shù)

中國專利文獻(xiàn)CN201574418U公開了一種自動(dòng)削坡機(jī)，其主要包括桁架(即取料機(jī)機(jī)架)，桁架的兩端設(shè)有行走裝置和升降調(diào)整裝置，使用時(shí)，桁架沿斜坡的坡面布置，行走裝置帶動(dòng)桁架在行走軌道上沿著斜坡長度方向橫向移動(dòng)，升降調(diào)整裝置用于調(diào)整桁架相對坡面的高低位置和傾斜角度；桁架上設(shè)有刨銑小車，刨銑小車可以在桁架上沿著小車導(dǎo)軌往復(fù)移動(dòng)，刨銑小車包括小車架、刨銑刀和刨銑刀動(dòng)力裝置，刨銑刀的旋轉(zhuǎn)軸線與坡面平行，工作時(shí)，刨銑小車沿著桁架移動(dòng)，同時(shí)刨銑刀動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)刨銑刀旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械化削坡。

上述削坡機(jī)雖然能夠進(jìn)行削坡施工，但在水利工程建設(shè)中，有些坡面的結(jié)構(gòu)層中還需要安裝排水系統(tǒng)，這就需要在坡面上開挖溝槽，由于上述削坡機(jī)不具備開槽功能，所以在削坡完工后只能利用人工配合小型挖掘機(jī)在坡面上開槽，這樣不但投入較多人力且施工進(jìn)度緩慢，施工精度也無法保證，開槽效率低，開槽施工成本大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種既能進(jìn)行削坡施工、又能進(jìn)行開槽施工的削坡開槽機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：削坡開槽機(jī)，包括桁架和位于桁架一側(cè)沿桁架長度方向?qū)蛞苿?dòng)裝配在桁架上的刨銑小車，刨銑小車包括小車架和切削動(dòng)力頭總成，所述切削動(dòng)力頭總成包括用于輸出扭矩的刀具驅(qū)動(dòng)裝置、用于固定安裝所述刀具驅(qū)動(dòng)裝置的可回轉(zhuǎn)架和固定安裝在小車架上的連接板，該連接板的板面沿桁架高度方向和長度方向延伸，連接板與小車架之間設(shè)有可沿桁架高度方向調(diào)節(jié)連接板高低位置的升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，連接板的外側(cè)板面上開設(shè)有內(nèi)大外小的T型環(huán)槽，可回轉(zhuǎn)架通過頭部穿在所述環(huán)槽中、尾部穿出連接板的環(huán)槽螺栓固定安裝在連接板上，所述刀具驅(qū)動(dòng)裝置的扭矩輸出端的軸線平行于連接板板面，該扭矩輸出端用于連接刨銑刀具。

所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為螺桿機(jī)構(gòu)，連接板由緊固螺栓固定在小車架上，連接板上的緊固螺栓穿孔為長孔。

所述刀具驅(qū)動(dòng)裝置的扭矩輸出端上安裝有刨銑刀具，該刨銑刀具包括刀軸，刀軸的一端設(shè)有用于與刀具驅(qū)動(dòng)裝置扭矩輸出端相連的連接法蘭，刀軸的軸身上沿周向間隔均布有多列刨銑刀頭列，每列刨銑刀頭列均由沿螺旋線間隔排列的多個(gè)刨銑合金刀頭組成。

所述桁架由兩個(gè)以上桁架模塊依次對接組成，各桁架模塊的對接端上均設(shè)有桁架對接法蘭，相鄰桁架模塊通過對應(yīng)的桁架對接法蘭相連接。

至少有一對相連接的兩個(gè)桁架對接法蘭的下部直接對接、上部夾設(shè)有用于在該兩桁架對接法蘭上部之間形成一定間距以調(diào)節(jié)桁架整體撓度的法蘭片。

本實(shí)用新型的削坡開槽機(jī)既能進(jìn)行削坡施工又能進(jìn)行開槽施工，機(jī)械化削坡和開槽不但保證了施工質(zhì)量，而且提高了作業(yè)效率，大大降低了人工成本。另外，由于固定刨銑刀具的驅(qū)動(dòng)裝置固定安裝在一個(gè)可回轉(zhuǎn)架上，而可回轉(zhuǎn)架又通過裝在T型環(huán)槽中的螺栓固定在連接板上，這樣當(dāng)需要在坡面上開設(shè)具有水平槽底的槽時(shí)，就可以通過在環(huán)槽中移動(dòng)環(huán)槽螺栓來使可回轉(zhuǎn)架相對連接板轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使固定刨銑刀具的驅(qū)動(dòng)裝置的軸線呈鉛垂線狀態(tài)布置，保證開設(shè)出的槽的槽底處于水平面上。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中刨銑小車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是圖2中I處的局部放大圖；

圖5是圖2中連接板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖5的A-A剖視圖；

圖7是圖2中可回轉(zhuǎn)架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是圖7的左視圖；

圖9是圖7的俯視圖；

圖10是圖2中刨銑刀具的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1一圖10所示為本實(shí)用新型提供的削坡開槽機(jī)的一種實(shí)施例，該削坡開槽機(jī)包括桁架1、驅(qū)動(dòng)桁架行走的大車行走機(jī)構(gòu)5、調(diào)整桁架高低和角度的邊坡調(diào)整機(jī)構(gòu)7、在桁架上往復(fù)移動(dòng)的刨銑小車2、驅(qū)動(dòng)刨銑小車移動(dòng)的小車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3和司機(jī)室4等，其中大車行走機(jī)構(gòu)、邊坡調(diào)整機(jī)構(gòu)、小車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和司機(jī)室的結(jié)構(gòu)及其與桁架的裝配關(guān)系均屬于現(xiàn)有技術(shù)。

上述刨銑小車2沿桁架長度方向?qū)蛞苿?dòng)裝配在桁架1的一側(cè)，刨銑小車2由小車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)在桁架上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在實(shí)施時(shí)，刨銑小車及小車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以根據(jù)施工需要設(shè)置成一套或者兩套，采用兩套時(shí)可以大大提高施工效率，縮短施工時(shí)間。