[實用新型]單缸柴油機調速裝置

有效

• 申請號: 201420083992.4
• 申請日: 2014-02-26
• 公開（公告）號: CN203856583U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 程鐵仕;丁睿梟;徐富城;鄭和瑞;楊正玉;林九冬
• 申請（專利權）人: 常州常發動力機械有限公司
• 主分類號: F02D1/04
• 分類號: F02D1/04
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

1.一種單缸柴油機調速裝置，包括調速杠桿（1）、供油齒條（2）和緩沖機構（3），調速杠桿（1）與供油齒條（2）通過緩沖機構（3）彈性連接，其特征是：所述的調速杠桿（1）沖壓成形，調速杠桿（1）端部具有U形槽板（4），緩沖機構（3）包括導向桿（3-1）、緩沖彈簧（3-2），導向桿（3-1）滑動設在U形槽板（4）的上側板上，噴油泵球頭（5）置于導向桿（3-1）底部與U形槽板（4）的下側板之間，導向桿（3-1）下端具有壓板（3-3），緩沖彈簧（3-2）設在U形槽板（4）的上側板內端面與壓板（3-3）上端面之間，導向桿（3-1）上設有：在導向桿（3-1）下移時確保壓板（3-3）底面與U形槽板（4）下側板之間間距與噴油泵球頭（5）直徑相一致的限位件。

2.根據權利要求1所述的單缸柴油機調速裝置，其特征是：所述的限位件為卡簧（3-4），所述卡簧（3-4）設在導向桿（3-1）上端部且在導向桿（3-1）下移時貼合在U形槽板（4）的上側板的上端面。

3.根據權利要求1所述的單缸柴油機調速裝置，其特征是：所述的限位件為與壓板（3-3）一體結構的垂直折板（3-5），垂直折板（3-5）位于壓板（3-3）內端向下彎折，垂直折板（3-5）高度與噴油泵球頭（5）直徑一致。