[實(shí)用新型]一種常溫全能變速加力三輪摩托車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420083980.1
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203819463U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯永懷;侯寶旺
• 申請（專利權(quán)）人: 侯永懷
• 主分類號: B62M25/02
• 分類號: B62M25/02;B62K5/027
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 張杰

1.一種常溫全能變速加力三輪摩托車，包括車身車架，發(fā)動(dòng)機(jī)，和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，其特征在于：加重變速箱安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和三輪摩托后橋之間，加重變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱通過轉(zhuǎn)軸連接；在車架前安裝有一套能夠同時(shí)操縱兩個(gè)變速箱的掛檔桿裝置，所述掛檔桿裝置其結(jié)構(gòu)包括：設(shè)置在駕駛者附近車架上的上下分開固定的且相互垂直的兩個(gè)縱、橫滑動(dòng)軌道，在縱、橫滑動(dòng)軌道上分別安裝有一個(gè)掛檔用活動(dòng)軸，一個(gè)掛檔桿穿過并安裝在位于上方的滑動(dòng)軌道上的掛檔用活動(dòng)軸上，掛檔桿下端安裝在位于下方滑動(dòng)軌道上的掛檔用活動(dòng)軸上；兩個(gè)掛檔用活動(dòng)軸分別通過掛檔軟桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和加重變速箱，實(shí)現(xiàn)控制兩個(gè)不同的變速箱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種常溫全能變速加力三輪摩托車，其特征在于：在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上通過轉(zhuǎn)動(dòng)軟軸連接一散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇安裝在正對發(fā)動(dòng)機(jī)的位置處。