[實(shí)用新型]高空線路交跨牽引機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420082812.0
• 申請(qǐng)日: 2014-02-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203720425U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周建春;周少東;樊仁剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;江蘇省電力公司;江蘇省電力公司揚(yáng)州供電公司
• 主分類(lèi)號(hào): G02B6/48
• 分類(lèi)號(hào): G02B6/48
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 周全

1.高空線路交跨牽引機(jī)，其特征在于，所述牽引機(jī)包括控制箱、行走機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)控制所述行走機(jī)構(gòu)動(dòng)作；

所述控制箱上設(shè)有主板，所述行走機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、導(dǎo)向輪組件和齒輪傳動(dòng)組件，所述電機(jī)設(shè)在所述控制箱內(nèi)，所述導(dǎo)向輪組件和齒輪傳動(dòng)組件分別設(shè)在所述主板上，

所述齒輪傳動(dòng)組件包括主傳動(dòng)齒輪組和從傳動(dòng)齒輪組，所述主傳動(dòng)齒輪組包括一對(duì)齒輪，所述從傳動(dòng)齒輪組包括齒輪一和齒輪二；

所述導(dǎo)向輪組件包括導(dǎo)向輪一、導(dǎo)向輪二和張緊輪，所述張緊輪設(shè)在所述導(dǎo)向輪一和導(dǎo)向輪二的下方，所述導(dǎo)向輪一連接在所述齒輪一上，所述導(dǎo)向輪二連接在所述齒輪二上，所述張緊輪可拆卸連接在所述主板上；

所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述主傳動(dòng)齒輪組，所述主傳動(dòng)齒輪組帶動(dòng)所述從傳動(dòng)齒輪組；

所述控制系統(tǒng)包括電源、遙控器、接收機(jī)、舵機(jī)一、舵機(jī)二、舵機(jī)三、一對(duì)拉桿、一對(duì)行程開(kāi)關(guān)和機(jī)械手，

所述電源、接收機(jī)、舵機(jī)一、舵機(jī)二、舵機(jī)三和一對(duì)行程開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝板設(shè)在所述控制箱內(nèi)，所述機(jī)械手設(shè)在所述控制箱的一端，

所述接收機(jī)接收所述遙控器信號(hào)，所述遙控器分別控制所述舵機(jī)一、舵機(jī)二和舵機(jī)三，所述舵機(jī)一和舵機(jī)二分別通過(guò)所述一對(duì)拉桿控制所述機(jī)械手，所述舵機(jī)三控制所述一對(duì)行程開(kāi)關(guān)，所述一對(duì)行程開(kāi)關(guān)控制所述電機(jī)。

2.????根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空線路交跨牽引機(jī)，其特征在于，所述機(jī)械手包括鉤體、銷(xiāo)軸、彈簧和螺母，所述鉤體具有鉤槽，所述鉤體固定連接在所述控制箱上，所述鉤體內(nèi)設(shè)有通孔，所述通孔的一端連通所述鉤槽，另一端連接所述螺母；

所述銷(xiāo)軸具有臺(tái)階面，所述銷(xiāo)軸適配地設(shè)在所述通孔內(nèi)，所述彈簧套設(shè)在所述銷(xiāo)軸上、且位于所述銷(xiāo)軸的臺(tái)階面和螺母之間；使得所述銷(xiāo)軸活動(dòng)連接在所述通孔內(nèi)。

3.????根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高空線路交跨牽引機(jī)，其特征在于，還包括壓緊組件，所述壓緊組件包括拉環(huán)和拉環(huán)手把，所述拉環(huán)手把通過(guò)所述拉環(huán)控制所述張緊輪。

4.????根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空線路交跨牽引機(jī)，其特征在于，所述控制箱的另一端設(shè)有吊環(huán)螺釘。

5.????根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空線路交跨牽引機(jī)，其特征在于，還包括撐桿一、撐桿二和護(hù)罩，所述護(hù)罩通過(guò)所述撐桿一和撐桿二連接在所述主板上。