[實用新型]一種自動翻蓋機構

有效

• 申請號: 201420082753.7
• 申請日: 2014-02-26
• 公開（公告）號: CN203709927U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 李新竹;謝偉泉;王兵
• 申請（專利權）人: 廈門瑞爾特衛浴科技股份有限公司
• 主分類號: A47K13/12
• 分類號: A47K13/12;A47K13/04
• 代理公司: 廈門原創專利事務所 35101
• 代理人: 徐東峰

1.一種自動翻蓋機構，包括一鉸接管，一座圈通過座圈轉軸與鉸接管鉸接；其特征在于其包括：一能上翻掀開座圈的扭力組件，其固定在鉸接管內一端；所述的扭力組件與座圈轉軸聯動連接；一能調節座圈轉軸轉動速度的空氣阻尼器，其設置在鉸接管內；所述的空氣阻尼器包括一氣缸、連通氣缸內腔及外界空氣的一單向閥和一阻尼通道；座圈在扭力組件的作用下自動上翻，并在上翻過程中關閉單向閥，氣缸內腔通過阻尼通道緩慢排氣或進氣。

2.如權利要求1所述的一種自動翻蓋機構，其特征在于：所述的空氣阻尼器還包括一與氣缸軸向滑動配合的頂桿以及一頂壓在頂桿和氣缸之間的壓簧，所述轉動的座圈轉軸與頂桿聯動配合；壓簧受壓縮時，單向閥關閉，阻尼通道緩慢排氣；壓簧回彈時，單向閥打開快速進氣。

3.如權利要求1或2所述的一種自動翻蓋機構，其特征在于：所述的扭力組件包括一止動環和一扭簧，止動環與鉸接管一端套接固定；扭簧一端與止動環上設置的止動孔插接固定，扭簧另一端與座圈轉軸上設置的定位孔插接固定。

4.如權利要求2所述的一種自動翻蓋機構，其特征在于：所述的單向閥固定在氣缸底壁上或者安裝在氣缸內與頂桿聯動配合。

5.如權利要求1或2所述的一種自動翻蓋機構，其特征在于：所述的阻尼通道為設置在氣缸內腔底壁一阻尼孔或者設置在氣缸內腔側壁軸向上的一阻尼槽。

6.如權利要求2所述的一種自動翻蓋機構，其特征在于：所述的座圈轉軸和頂桿之間采用相頂的斜螺旋面、相套合螺紋螺桿或者相嚙合的齒輪齒條聯動配合。

7.如權利要求2所述的一種自動翻蓋機構，其特征在于：所述安裝在氣缸內與頂桿聯動配合的單向閥包括一壓蓋、一與壓蓋外端柱相套滑動的墊環，外端柱邊沿的壓蓋上設有至少兩個通氣孔，墊環上套一與氣缸內腔壁形成密封的密封圈，頂桿通過壓蓋與壓簧頂壓配合，頂桿上固定一用于密封墊環的橡膠帽；頂桿行進頂壓壓蓋壓縮壓簧時，密封圈與壓蓋相離，橡膠帽與墊環相頂密封單向閥；壓簧回彈頂壓壓蓋推動頂桿后退時，密封圈與壓蓋相頂，橡膠帽與墊環分離打開單向閥。

8.如權利要求7所述的一種自動翻蓋機構，其特征在于：所述的頂桿設有一軸向延伸部，延伸部末端設有一凸鉚部，所述的橡膠帽與凸鉚部套接固定。

9.如權利要求3所述的一種自動翻蓋機構，其特征在于：所述的止動環上設有上凸塊，所述的鉸接管管腔內設有與凸塊嵌合套接的凹槽。