[實用新型]用于運動設備的曲柄及運動設備

有效

• 申請號: 201420082034.5
• 申請日: 2014-02-26
• 公開（公告）號: CN204182073U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 熊豹
• 申請（專利權）人: 熊豹
• 主分類號: A63B22/00
• 分類號: A63B22/00;A63B22/06;A63B23/02;A63B69/04
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型是關于運動設備領域，且更特定地來說指一種用于運動設備的曲柄，是不同種類運動設備，例如橢圓訓練器（elliptical?trainer）、躺式腳踏車（recumbent?bicycle）、標準腳踏車、騎馬仿真健身（horse?riding?simulating?physical?fitness）裝置和仿真滑行裝置。?

背景技術

在本實用新型所屬的技術領域中，本實用新型的設計人為一主要的創新者，本實用新型的設計人具有下列專利，在曲柄把手的改良方面，是有幫助的。?

1、美國專利說明書第7,338,414號，核發給Bob?Hising，于2008年3月4日，實用新型名稱為”讓使用者能夠模擬滑行的用具”（APPARATUS?TO?ENABLE?A?USER?TO?SIMULATE?SKATING）。?

2、美國專利說明書第7,473,210號，核發給Bob?Hising，于2009年6月6日，實用新型名稱為”讓使用者能夠模擬滑行的用具”（APPARATUS?TO?ENABLE?A?USER?TO?SIMULATE?SKATING）。?

3、美國專利說明書第7,951,048號，核發給Bob?Hising，于2001年5月31日，實用新型名稱為”腹部旋轉運動機器結合橢圓訓練器運動機器或滑行模擬訓練器或運動腳踏車或躺式腳踏車”（ABDOMINAL?SWIVELING?EXERCISE?MACHINE?COMBINED?WITH?AN?ELLIPTICAL?TRAINER?EXERCISE?MACHINE?OR?SKATE?SIMULATION?TRAINER?OR?EXERCISE?BICYCLE?OR?RECUMBENT?BICYCLE）。?

4、美國專利說明書第7,867,146號，核發給GE等人，于2011年6月11日，實用新型名稱為”騎馬仿真體育裝置”（HORSE?RIDING?SIMULATING?PHYSICAL?DEVICE），此專利已讓渡給Bob?Hising。?

此些裝置的曲柄機構，有需要進行改良，以當機器是用作運動腳踏車、躺式腳踏車和橢圓訓練器時，改善作動的方式。?

實用新型內容

本實用新型關于一種用于運動設備的改良曲柄。新設計的曲柄目地在于避免踏板運作于較低速，能量不浪費使得自行車所需的能量最小化。更重要地，本實用新型的曲柄在行進的非預期性的掉落期間，協助預防腳踝的受傷，且避免在運動期間膝蓋受壓。?

為達上述目的，本實用新型的解決方案是：?

一種用于運動設備的曲柄，具有至少一后方橫向架和一前方橫向架、一第一踏板組件和一第二踏板組件、一飛輪組件，該后方橫向架和該前方橫向架借由一縱向架相互連接，該第一踏板組件具有一第一足部踏板連接的一第一縱向踏板條狀物，該第一縱向踏板條狀物是借由一第一桿可旋轉地連接該前方橫向架，該第二踏板組件具有一第二足部踏板連接的一第二縱向踏板條狀物，該第二縱向踏板條狀物是借由一第二桿可旋轉地連接該前方橫向架，該第一足部踏板組件和該第二足部踏板組件為間隔開的，且彼此并排，并位于沿著該縱向架的相對側邊，該飛輪組件使得該些足部踏板便于進行前后移動的滑動，以模擬滑行，一改良的踏板連接器條狀物組件包括：

a、一曲柄，在該曲柄的第一端連接至一曲柄軸，并于該曲柄的第二端連接至一連接桿，該連接桿連接至該飛輪組件；

b、一右方踏板連接器條狀物，該右方踏板連接器條狀物連接該曲柄至該第一縱向踏板條狀物的一后方，該右方踏板連接器條狀物具有一第一區段和一第二區段，于該第一區段的內部連接于該曲柄軸，且該第一區段的一第二內部末端于一第一末端連接至一中間彎曲區段，且該第二區段具有一外部末端和一內部末端，該外部末端可旋轉地連接于該第一縱向踏板條狀物的一后方，且該內部末端連接至該彎曲區段的一第二末端，使得該右方踏板連接器條狀物于大于零度小于90度的一角度彎曲，以避免零力量的一死角；?

c.一左方踏板連接器條狀物，該左方踏板連接器條狀物連接該曲柄至該第二縱向踏板條狀物的一后方，該左方踏板連接器條狀物具有一第一區段和一第二區段，于該第一區段的內部連接于該曲柄軸，且該第一區段的一第二內部末端于一第一末端連接至一中間彎曲區段，且該第二區段具有一外部末端和一內部末端，該外部末端可旋轉地連接于該第二縱向踏板條狀物的一后方，且該內部末端連接至該彎曲區段的一第二末端，使得左方踏板連接器條狀物于大于零度小于90度的一角度彎曲，以避免零力量的一死角。