[實用新型]多口徑內對口器

有效

• 申請號: 201420081387.3
• 申請日: 2014-02-25
• 公開（公告）號: CN203726077U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 王慶峰
• 申請（專利權）人: 遼河石油勘探局油田建設工程一公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 伍見

技術領域

本實用新型涉及油管施工設備技術領域，特別是涉及一種多口徑內對口器。?

背景技術

油管施工過程中，相鄰油管間的焊接是其施工過程的重要環節，直接關系到油管的輸送質量，而油管間的焊接需要借助對口器才可使兩根油管對準、定位并保持一定的間隙以便焊接；由于油管生產制造過程中難免會存在一定的管徑差異，同時運輸過程中難免磕碰使其端部變形，為了保證油管焊接的接頭平滑并連接可靠，通常使用內對口器由內至外對油管進行定位，使相鄰油管的連接處的軸心處于同一直線上，并張緊使接頭處發生形變以使內壁平滑，進而完成高品質焊接過程；然而，現有技術的內對口器，難以滿足口徑不同的兩個油管間的焊接過程，同時對于較長油管的焊接，也存在著難以操作和取出內對口器的問題。?

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種有效焊接不同口徑的油管，同時也可用于長輸管道焊接的多口徑內對口器。?

本實用新型的多口徑內對口器，包括移動式內對口器、無線中繼器和遙控器，所述移動式內對口器包括移動小車、用于控制移動小車運動的電機以及設置在移動小車上的無線發射裝置，所述遙控器通過所述無線中繼器與所述移動式內對口器上的無線發射裝置無線連接；所述移動小車上設置有垂直的支撐桿，所述支撐桿上通過轉軸連接有轉動桿，所述轉動桿的后端設置有平衡墜、并在前端通過轉軸連接有?水平桿，所述轉動桿與移動小車之間設置有用于控制轉動桿轉動的第一液壓缸，所述轉動桿上設置有用于控制水平桿與轉動桿之間相對轉動的第二液壓缸；所述水平桿的前端設置有伸縮桿，并且所述水平桿上設置有用于控制所述伸縮桿相對所述水平桿滑動的第三液壓缸；所述水平桿的前端間隔設置有第一張緊器和第二張緊器，所述伸縮桿的前端和后端分別設置有第三張緊器和第四張緊器，所述第一張緊器、第二張緊器、第三張緊器和第四張緊器上均設置有受力感受器，所述第一張緊器、第二張緊器、第三張緊器、第四張緊器、第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸和電機均與所述無線發射裝置相連。?

進一步的，所述移動小車上還設置有剎車裝置，所述剎車裝置與所述無線發射裝置相連。?

進一步的，所述移動小車的底部設置有輪子，所述輪子上設置有防滑面。?

進一步的，所述無線中繼器上設置有吸盤。?

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：使用時，將移動小車放置于相鄰油管處，并將無線中繼器放置于其中一個油管另一端的出口處，然后通過控制第一油缸和第二油缸，調節轉動桿和水平桿的角度，控制第三油缸，調節伸縮桿與水平桿的伸縮距離，使第一張緊器和第二張緊器位于其中一個油管的接頭內壁，使第三張緊器和第四張緊器位于另一個油管的接頭內壁，然后啟動第一張緊器、第二張緊器、第三張緊器和第四張緊器，頂壓相鄰油管的內壁，使其油管處于同一軸心并對齊，然后控制第三油缸，使相鄰的油管靠近至一定距離以完成焊接過程；焊接完成后，收縮并關閉四個張緊器，然后控制移動小車從管道另一端退出即可，使用較為方便；由于設置了四個張緊器，其中第二張緊器和第三張緊器主要起到承重的作用，第一張緊器和第三張緊器主要用于對接作用，將承重和對接分開設置，可以進一步提高對接的準確性。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。?