[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車車架打標(biāo)及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420080541.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-02-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203697720U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝群標(biāo) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江皮休工具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B41J3/407 | 分類號(hào): | B41J3/407;B23P19/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)車 車架 軸承鋼 安裝 黃油 三位 一體機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及多功能一體機(jī),具體是一種電動(dòng)車車架打標(biāo)及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機(jī)。
背景技術(shù)
摩托車或電動(dòng)車車架的前端方向立管,立管上下兩端需要安裝軸承鋼碗,軸承鋼碗內(nèi)添加黃油,同時(shí)還需要在車架上打上車架號(hào),然后再將轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與立管連接,目前完成這些工作采用三道工序來(lái)完成,效率低下,人工成本較高,同時(shí)車架號(hào)打標(biāo)的位置不一致,并且有時(shí)會(huì)漏涂軸承鋼碗內(nèi)的黃油。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車車架打標(biāo)及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機(jī),將軸承鋼碗的安裝,添加黃油及車架號(hào)的打標(biāo)一次完成,大大提升了工作效率,節(jié)省人工成本,車架號(hào)打標(biāo)位置一致,防止漏涂黃油,具體結(jié)構(gòu)合理操作方便的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案:
一種電動(dòng)車車架打標(biāo)及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機(jī),包括工作臺(tái),工作臺(tái)上設(shè)有控制電腦,其特征在于:在所述的工作臺(tái)還設(shè)有油缸或氣缸支架,油缸或氣缸支架上設(shè)置油缸或氣缸,所述的油缸或氣缸與油泵或氣泵連通,控制電腦控制油缸或氣缸工作,在工作臺(tái)位于油缸或氣缸的下方設(shè)有鋼碗座,油缸或氣缸活塞桿的端部也設(shè)有鋼碗座;在所述的油缸或氣缸支架前部還設(shè)有打標(biāo)裝置,打標(biāo)裝置包括打標(biāo)機(jī)和位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),打標(biāo)機(jī)固定位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上;所述的打標(biāo)機(jī)通過(guò)信號(hào)線與控制電腦連接。
所述的鋼碗座內(nèi)部開(kāi)有注油通道,注油通道的出油口設(shè)置鋼碗座的端部,注油通道的進(jìn)油口設(shè)置在鋼碗座的側(cè)部,進(jìn)油口通過(guò)管道與黃油機(jī)連接,黃油機(jī)放置在黃油桶內(nèi)并與控制電腦連接。
所述的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和連接座,所述的打標(biāo)機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸安裝的連接座上,在連接座位于打標(biāo)機(jī)的前端的位置上還固定有定位架;所述的角底調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、固定板和活動(dòng)盤,固定板的兩側(cè)均固定有轉(zhuǎn)軸,活動(dòng)盤樞接在固定板外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上,活動(dòng)盤上開(kāi)設(shè)弧形的角度調(diào)節(jié)槽孔,固定板的外側(cè)有調(diào)節(jié)桿穿過(guò)角度調(diào)節(jié)槽孔,調(diào)節(jié)桿的端部旋接有緊固螺母,所述的連接座樞接在固定板內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸上,在活動(dòng)盤的邊緣開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)凹槽,連接座的有一個(gè)限位螺桿容置在調(diào)節(jié)凹槽;所述的固定板與縱向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定或連接為一體,所述的縱向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)上。
所述的定位架包括邊檔架和支撐架,支撐架固定在連接座上,邊檔架固定在支撐架上,在所述的支撐架的上下兩個(gè)支撐臂上設(shè)有活動(dòng)輪,邊檔架固定在活動(dòng)輪的一側(cè)。
本實(shí)用新型通過(guò)油缸或氣缸將軸承鋼碗壓緊到立管的兩端,同時(shí)黃油機(jī)通過(guò)鋼碗座內(nèi)部的注油通道將黃油注入到軸承鋼碗內(nèi),然后通過(guò)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)將打標(biāo)機(jī)對(duì)準(zhǔn)車架打標(biāo)位置,再通過(guò)控制電腦控制打標(biāo)機(jī)完成車架號(hào)的打標(biāo)工作,最后油缸或氣缸、打標(biāo)機(jī)復(fù)位,一次性完成車架的軸承鋼碗固定,注入黃油及打標(biāo)工作,將原來(lái)三道工序一次性完成,操作非常方便,大大提升了工作效率,節(jié)省人工成本,并保證車架號(hào)打標(biāo)位置的一致。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型打標(biāo)機(jī)及連接座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型打標(biāo)機(jī)及連接座的另一方向結(jié)構(gòu)示電圖;
圖6為本實(shí)用新型鋼碗座的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
????如圖1-6所示,一種電動(dòng)車車架打標(biāo)及軸承鋼碗安裝涂黃油三位一體機(jī),包括工作臺(tái)1,工作臺(tái)1上設(shè)有控制電腦2,在所述的工作臺(tái)1還設(shè)有氣缸支架3,氣缸支架3上設(shè)置氣缸4,所述的氣缸4與氣泵連通,控制電腦2控制氣缸4工作,在工作臺(tái)1位于氣缸4的下方設(shè)有鋼碗座5,氣缸4活塞桿41的端部也設(shè)有鋼碗座5;在所述的氣缸支架3前部還設(shè)有打標(biāo)裝置6,打標(biāo)裝置6包括打標(biāo)機(jī)7和位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8,打標(biāo)機(jī)7固定位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8上;所述的打標(biāo)機(jī)7通過(guò)信號(hào)線與控制電腦2連接。
所述的鋼碗座5內(nèi)部開(kāi)有注油通道,注油通道的出油口51設(shè)置鋼碗座5的端部,注油通道的進(jìn)油口52設(shè)置在鋼碗座5的側(cè)部,進(jìn)油口52通過(guò)管道與黃油機(jī)連接,黃油機(jī)放置在黃油桶內(nèi)并與控制電腦連接。
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