[實用新型]一種識別汽車外覆蓋件缺陷的訓練裝置

有效

• 申請號: 201420080467.7
• 申請日: 2014-02-25
• 公開（公告）號: CN203830303U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 劉濤;潘巨林
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江陸虎汽車有限公司
• 主分類號: B07C5/00
• 分類號: B07C5/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及汽車領域內品管人員的訓練裝置，尤其是涉及一種識別汽車外覆蓋件缺陷的訓練裝置。

背景技術

品管人員的職責是對生產的產品進行檢驗，防止不合格品流出，這對品管人員的專業水平要求很高。在汽車行業，汽車外覆蓋件對于顧客來說是直接可以感官的，所以汽車行業對于外覆蓋件的要求很高，對品管人員表面質量缺陷的識別能力的要求也很高。品管人員的專業水平時需要靠實踐經驗積累的，也不可能只學理論就能提高。

中國專利授權公告號：CN102384910A，授權公告日2012年03月21日的專利文件中，公開了一種型材軋機生產線生產過程中的表面缺陷自動檢測裝置，包括固定裝置、控制裝置、攝像機、圖像采集計算機、信息處理服務器、LED光源、局域網、過程控制網絡系統、噴涂裝置、夾送輥、輸送輥道、密封膠皮、壓縮空氣。該自動檢測裝置，自動檢查，使用方便。但是該裝置結構復雜，價格昂貴，不太通用。更是無法成為提高品管人員的專業能力的訓練裝置。

實用新型內容

本實用新型是為了克服汽車品管人員對汽車表面質量缺陷的識別能力提高速度慢的不足，提供了一種能快速提高品管人員識別汽車外覆蓋件缺陷能力的訓練裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型的一種識別汽車外覆蓋件缺陷的訓練裝置，包括裝置的主體和連接部，所述連接部包括一矩形框架，矩形框架兩側連接有可調的夾緊機構；矩形框架兩側各連接有一塊轉板，兩轉板間鉸接有一轉軸，轉軸和主體相連接。裝置通過連接部的夾緊機構固定汽車上的外覆蓋件。轉板繞轉軸旋轉，帶動矩形框架旋轉。外覆蓋件可以隨著矩形框架繞轉軸旋轉，幫助品管人員從多角度觀察外覆蓋件的表面，查看有無缺陷，以此訓練品管人員對表面質量缺陷的識別能力。

作為優選，所述夾緊機構包括第一夾桿和第二夾桿，第二夾桿一端設有通孔，第一夾桿穿過通孔并和第二夾桿滑動連接，第二夾桿上設有鎖止螺栓，第二夾桿通過鎖止螺栓和第一夾桿相固定。第一夾桿和第二夾桿滑動連接，可以根據外覆蓋件的尺寸調節固定。

作為優選，主體包括底座，底座四個邊角各連接一根立柱，立柱上端連接方形頂架。主體結構簡單，中間空蕩，遮擋視線的結構少，有利于品管人員觀察。

作為優選，轉板上設有以轉軸端部為圓心的弧形槽；裝置上設有鎖緊手柄，所述鎖緊手柄穿過弧形槽和立柱相連接，鎖緊手柄位于弧形槽內部分兩側設有干涉塊。旋轉鎖緊手柄，干涉塊和弧形槽壁面摩擦卡死，使得轉板無法旋轉，進而鎖住矩形框架無法旋轉。方便品管人員自主選擇外覆蓋件旋轉的角度觀察。

作為優選，裝置還設有伸縮拉簧，伸縮拉簧一端連接方形頂架，伸縮拉簧另一端連接矩形框架下端。便于主體和連接部結構穩定。

作為優選，矩形框架上端設有掛鉤。進一步加強對外覆蓋件的固定。

作為優選，矩形框架下端側面連接有支撐座。加強對外覆蓋件支撐固定。

作為優選，主體的底座下端設有滾輪。方便裝置移位。

作為優選，方形頂架遠離連接部的一側設有限位板，限位板外包裹橡膠墊。方形框架旋轉后，定位，防止過度翻轉和防撞擊。

作為優選，矩形框架上遠離主體的一側設有熒光燈管。提供光亮，幫助品管人員查驗外覆蓋件表面缺陷。

本實用新型具有如下有益效果：（1）提高汽車品管人員對汽車表面質量缺陷的識別能力；（2）裝置通用性強，外覆蓋件可以是車門和其他外部結構。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。?

圖2是圖1的右視圖。

圖3是圖1中A部的放大圖。

圖4是圖2中B-B剖視圖。

圖5是本實用新型的使用狀態圖。

圖中：矩形框架1、轉板2、轉軸3、第一夾桿41、第二夾桿42、鎖止螺栓43、底座51、立柱52、方形頂架53、滾輪54、弧形槽61、鎖緊手柄62、干涉塊63、伸縮拉簧7、掛鉤81、支撐座82、熒光燈管9、車門10。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的描述。