[實用新型]一種鐵路車輛法蘭用雙金屬橡膠復合密封圈有效
| 申請號: | 201420080339.2 | 申請日: | 2014-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN203703438U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 全洪躍;羅唯;陳建德 | 申請(專利權)人: | 南車眉山車輛有限公司 |
| 主分類號: | F16L23/18 | 分類號: | F16L23/18;F16D65/14;F16D121/02;F16D125/08 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉凱 |
| 地址: | 620032 四川省眉*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路車輛 法蘭 雙金屬 橡膠 復合 密封圈 | ||
1.一種鐵路車輛法蘭用雙金屬橡膠復合密封圈,其特征在于:所述密封圈由金屬崁件外圈(1)、金屬崁件內圈(2)以及設置在金屬崁件外圈(1)與金屬崁件內圈(2)之間的橡膠圈(3)組成,所述金屬崁件外圈(1)和金屬崁件內圈(2)分別與橡膠圈(3)粘接后整體硫化成型,所述金屬崁件外圈(1)采用線膨脹系數大的金屬材料制成,所述金屬崁件內圈(2)采用線膨脹系數小的金屬材料制成。
2.根據權利要求1所述的鐵路車輛法蘭用雙金屬橡膠復合密封圈,其特征在于:所述橡膠圈(3)上下端面呈圓弧結構。
3.根據權利要求1或2所述的鐵路車輛法蘭用雙金屬橡膠復合密封圈,其特征在于:所述金屬崁件外圈(1)采用鋁合金,所述金屬崁件內圈(2)采用殷鋼,所述橡膠圈(3)采用丁腈橡膠或氟硅橡膠。
4.根據權利要求3所述的鐵路車輛法蘭用雙金屬橡膠復合密封圈,其特征在于:所述橡膠圈(3)的高度H1為6.3mm~6.5mm,所述金屬崁件外圈(1)和金屬崁件內圈(2)的高度H2為4.7mm~4.9?mm,所述橡膠圈(3)兩端相對于金屬崁件外圈(1)兩端面的高出部分對稱布置,所述高出部分高度h為0.7?mm~0.9?mm。
5.根據權利要求4所述的鐵路車輛法蘭用雙金屬橡膠復合密封圈,其特征在于:所述橡膠圈(3)的高度H1為6.4mm,所述金屬崁件外圈(1)和金屬崁件內圈(2)的高度H2為4.8mm,所述橡膠圈(3)兩端相對于金屬崁件外圈(1)兩端面的高出部分高度h為0.8mm。
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