[實(shí)用新型]一種雙向定位彈簧式四門線束橡膠件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420080139.7
• 申請日: 2014-02-24
• 公開（公告）號: CN203760978U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶定玲
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖天海電裝有限公司
• 主分類號: H02G3/22
• 分類號: H02G3/22;F16L5/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車車門鈑金孔處的密封橡膠件領(lǐng)域，具體是一種雙向定位彈簧式四門線束橡膠件。

背景技術(shù)

汽車線束上使用的橡膠件,有很多種類型。安裝在汽車任何部位處的橡膠件，其作用都是將隔離線束與車身鈑金孔邊緣摩擦，對線束起到抗磨、密封保護(hù)作用。否則，導(dǎo)致線束磨損毀壞。這種類型的橡膠件，材料一般選用EPDM。對于形狀結(jié)構(gòu)差異的各種橡膠件，有一共同點(diǎn)，他們都是筒形的，內(nèi)腔通過的是線束，橡膠件的一端與汽車車身鈑金孔連接，另一端用膠帶將線束捆綁在一起。隨著汽車在行駛中產(chǎn)生的震動(dòng)，對于一端固定在車門上的線束，會(huì)導(dǎo)致電信號不穩(wěn)定的狀態(tài)發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種雙向定位彈簧式四門線束橡膠件，來解決汽車在行駛過程中產(chǎn)生的震動(dòng)對線束電信號的干擾。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種雙向定位彈簧式四門線束橡膠件，其特征在于：包括有前、后筒形橡膠件，所述前、后筒形橡膠件之間通過伸縮式橡膠管連通，且伸縮式橡膠管與前、后筒形橡膠件之間為一體式結(jié)構(gòu)，所述前、后筒形橡膠件的前端部分別為直筒形，后端部分別為錐斗形，其之間分別通過環(huán)形凹槽連接為一體，所述前筒形橡膠件的口部內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凸臺，所述后筒形橡膠件的前端面與伸縮式橡膠管之間設(shè)有密封面板，所述后筒形橡膠件的前端部連通有與其為一體的橡膠管，所述橡膠管的兩側(cè)分別設(shè)有軸向開槽。

所述的橡膠管傾斜向上設(shè)置在后錐形橡膠件的后端。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，材料選用EPDM，使用安全，有兩個(gè)安裝定位結(jié)構(gòu)，通過伸縮式橡膠管來調(diào)節(jié)兩個(gè)安裝定位結(jié)構(gòu)的距離，不受安裝尺寸的限制，可任意定位，安裝牢固，解決了汽車在行駛過程中產(chǎn)生的震動(dòng)對線束電信號的干擾，有效的保護(hù)了線束，保證了線束的可靠性，從而提高了線束的安全性和整車質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖3為本實(shí)用新型與汽車車門護(hù)板裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1，一種雙向定位彈簧式四門線束橡膠件，包括有前、后筒形橡膠件1、8，前、后筒形橡膠件1、8之間通過伸縮式橡膠管6連通，且伸縮式橡膠管6與前、后筒形橡膠件1、8之間為一體式結(jié)構(gòu)，前、后筒形橡膠件1、8的前端部分別為直筒形，后端部分別為錐斗形3、10，其之間分別通過環(huán)形凹槽2、9連接為一體，前筒形橡膠件1的口部內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凸臺4，后筒形橡膠件8的前端面與伸縮式橡膠管之間設(shè)有密封面板7，后筒形橡膠件8的前端部連通有與其為一體的橡膠管11，橡膠管11的兩側(cè)分別設(shè)有軸向開槽12。

所述的橡膠管11傾斜向上設(shè)置在后錐形橡膠件8的后端。

參見圖2，前筒形橡膠件1和后筒形橡膠件8分別通過環(huán)形凹槽2、9安裝在汽車車門護(hù)板上，起到雙向定位作用。伸縮式橡膠管6可調(diào)節(jié)安裝位置距離，不受汽車上兩側(cè)護(hù)板距離大小的限制，可任意定位安裝，牢固的安裝在車門上。通道5是線束通過的安全防護(hù)通道。橡膠管11便于線束通暢進(jìn)出，當(dāng)線束與橡膠件安裝后，在橡膠管11管口兩側(cè)的軸向開槽12處把線束與橡膠件捆扎在一起，起到防震、防護(hù)作用。

參見圖3，本實(shí)用新型安裝在汽車車門護(hù)板（鈑金孔）14與15處。環(huán)形凹槽2與汽車車門護(hù)板（鈑金孔）14對插，環(huán)形凹槽9與汽車車門護(hù)板（鈑金孔）15對插，使得橡膠件與汽車車門護(hù)板緊密配合，橡膠件將汽車車門護(hù)板密封、固定住，將整體門線束固定在車門上，起到雙向定位作用。