[實(shí)用新型]丁二烯進(jìn)出貨和降溫儲(chǔ)存系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420080031.8
• 申請(qǐng)日: 2014-02-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203731090U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇麗天石化碼頭有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F17D1/14
• 分類(lèi)號(hào): F17D1/14;F17D1/04;F17C1/00
• 代理公司: 江蘇英特東華律師事務(wù)所 32229
• 代理人: 邵鋆

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種易揮發(fā)液體的進(jìn)出貨和降溫儲(chǔ)存系統(tǒng)，具體為丁二烯進(jìn)出貨和降溫儲(chǔ)存系統(tǒng)。

背景技術(shù)

丁二烯是烯烴類(lèi)化工物料，常溫下同時(shí)具有氣相和液相兩種性質(zhì)，用球罐倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸貨作業(yè)有液相和氣相兩種不同的管路和裝置，特別是夏季氣溫較高易汽化，導(dǎo)致球罐內(nèi)和管道壓力升高，會(huì)超出設(shè)計(jì)壓力，引起爆炸等安全事故；原球罐區(qū)設(shè)計(jì)的進(jìn)出貨管線系統(tǒng)中不能倒罐和清罐作業(yè)，主要是屏蔽泵不能進(jìn)行氣相作業(yè)，液相裝卸完后球罐內(nèi)還有丁二烯氣體，并且不能進(jìn)行降溫儲(chǔ)存，不能將氣相的丁二烯壓縮降溫存放在罐區(qū)或進(jìn)行裝卸作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種氣相、液相都能輸送和降溫作用的丁二烯進(jìn)出貨和降溫儲(chǔ)存系統(tǒng)，具體的技術(shù)方案為：

丁二烯進(jìn)出貨和降溫儲(chǔ)存系統(tǒng)，

包括多個(gè)球罐、屏蔽泵、天然氣氣體壓縮機(jī)和閥門(mén)；

所述的每個(gè)球罐包括液相進(jìn)貨管、液相出貨管、氣相管；

所述的球罐通過(guò)液相進(jìn)貨管與液相進(jìn)貨主管連接，液相進(jìn)貨主管與碼頭卸貨船上的泵連接；

所述的液相出貨管通過(guò)屏蔽泵與液相出貨副管連接，液相出貨副管與液相出貨主管連接，液相出貨主管與裝車(chē)槽罐連接；

液相出貨副管還與液相進(jìn)貨主管連接；

所述的氣相管通過(guò)氣相主管分別與碼頭卸貨船上的泵、裝車(chē)槽罐連接；

所述的氣相主管還并聯(lián)接入天然氣氣體壓縮機(jī)；

所述的天然氣氣體壓縮機(jī)還與液相出貨副管連接。

還包括換熱器，在液相出貨副管上并聯(lián)接入熱交換器。

本實(shí)用新型提供的丁二烯進(jìn)出貨和降溫儲(chǔ)存系統(tǒng)，液相的丁二烯可以正常通過(guò)屏蔽泵進(jìn)行丁二烯液相裝卸船或車(chē)作業(yè)，也可以通過(guò)換熱器進(jìn)行降溫入庫(kù)或出庫(kù)或循環(huán)冷卻降溫，這樣能夠降溫存儲(chǔ)，可以在夏季長(zhǎng)期保證安全存儲(chǔ)，價(jià)格合適時(shí)再出貨，既保證安全，又增加經(jīng)濟(jì)效益；也可以通過(guò)氣體壓縮機(jī)將罐內(nèi)和管道內(nèi)的丁二烯氣體排出裝船裝車(chē)或從碼頭船上氣相管線或裝車(chē)臺(tái)槽罐車(chē)氣相管線吸入到罐內(nèi)，能夠更多地丁二烯進(jìn)貨或出貨，增加吞吐量,提高作業(yè)效率，增加經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，如圖1所示，丁二烯進(jìn)出貨和降溫儲(chǔ)存系統(tǒng)，包括多個(gè)球罐、屏蔽泵p、天然氣氣體壓縮機(jī)t和閥門(mén)；

所述的每個(gè)球罐包括液相進(jìn)貨管yj、液相出貨管yc、氣相管q；

所述的球罐通過(guò)液相進(jìn)貨管yj與液相進(jìn)貨主管yjz連接，液相進(jìn)貨主管yjz與碼頭卸貨船上的泵連接；

所述的液相出貨管yc通過(guò)屏蔽泵p與液相出貨副管ycf連接，液相出貨副管ycf與液相出貨主管ycz連接，液相出貨主管ycz與裝車(chē)槽罐連接；

液相出貨副管ycf還與液相進(jìn)貨主管yjz連接；

所述的氣相管q通過(guò)氣相主管qz分別與碼頭卸貨船上的泵、裝車(chē)槽罐連接；

所述的氣相主管qz還并聯(lián)接入天然氣氣體壓縮機(jī)t；

所述的天然氣氣體壓縮機(jī)t還與液相出貨副管ycf連接。

還包括換熱器b，在液相出貨副管ycf上并聯(lián)接入熱交換器b；

每個(gè)管道上安裝有相應(yīng)的閥門(mén)。

具體的操作方式為：

一、從碼頭向球罐內(nèi)卸船卸丁二烯作業(yè)：

丁二烯液體利用船上的泵從碼頭方向液相進(jìn)貨主管yjz直接送到需要的球罐，打開(kāi)該球罐上的液相進(jìn)貨管yj閥門(mén)即可，如進(jìn)貨到球罐a，打開(kāi)va3、va4；幾個(gè)球罐同時(shí)進(jìn)貨，則同時(shí)打開(kāi)這幾個(gè)球罐上的閥門(mén)；

如果球罐內(nèi)的氣體壓力過(guò)高，船上的泵打不進(jìn)丁二烯，則打開(kāi)該球罐的氣相管q上閥門(mén)va5、va6，再打開(kāi)氣相主管qz上的閥門(mén)v1、v3、v19、v18，關(guān)閉v7，回一部分丁二烯氣體到船上，降低壓力即可繼續(xù)卸貨。

也可以通過(guò)天然氣氣體壓縮機(jī)t進(jìn)行降壓，打開(kāi)球罐氣相管q上閥門(mén)va5、va6，打開(kāi)閥門(mén)v18、v7、v30，關(guān)閉v19，經(jīng)過(guò)天然氣氣體壓縮機(jī)t，打開(kāi)v32、v29、v27、v34、v6、v17、v5，經(jīng)過(guò)液相進(jìn)貨主管yjz，再打開(kāi)其他球罐的液相進(jìn)貨管yj閥門(mén)，排進(jìn)相應(yīng)的球罐。

如果天然氣氣體壓縮機(jī)t出口溫度過(guò)高，則關(guān)閉v34，打開(kāi)v24，經(jīng)過(guò)換熱器b，換熱降溫后，打開(kāi)v22、v20、v17、v5，經(jīng)過(guò)液相進(jìn)貨主管yjz，再打開(kāi)其他球罐的液相進(jìn)貨管yj閥門(mén)，排進(jìn)相應(yīng)的球罐，降低壓力即可繼續(xù)卸貨。

二、丁二烯倉(cāng)儲(chǔ)期間球罐降溫處理：