[實用新型]試航用集裝箱固定裝置有效
| 申請號: | 201420079475.X | 申請日: | 2014-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN203780746U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 張富偉;胡志元;何菊 | 申請(專利權)人: | 舜天造船(揚州)有限公司 |
| 主分類號: | B63B25/24 | 分類號: | B63B25/24 |
| 代理公司: | 揚州市錦江專利事務所 32106 | 代理人: | 楊秀達 |
| 地址: | 211400 江蘇省揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 試航 集裝箱 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及集裝箱的固定裝置的設計技術領域。
背景技術
在船舶試航時要帶幾個集裝箱,有廚房設備、生產和生活物資等,如果是集裝箱船,直接用扭鎖固定在船上的箱腳上即可,但對于散貨船等無箱腳布置的船,集裝箱不好固定,正常用焊接的方式固定,但這種固定方式會破壞壓載艙油漆,導致試航后還要開艙補油漆。
實用新型內容
本實用新型目的在于針對以上問題,提供一種使用方便、可拆卸式的試航用集裝箱固定裝置。
本實用新型包括一對結構相同的固定裝置本體、至少一根鋼絲繩,每個所述的固定裝置本體分別包括底座,在每個所述的底座上方分別設有兩個與集裝箱寬度配合的箱腳,每個所述的箱腳分別通過扭鎖與集裝箱鎖緊;在每個所述的底座的一端分別設置卡板,每個所述的卡板的下端分別設有與舷頂列板配合的卡口,舷頂列板卡合在卡口內且通過螺栓、螺母緊固;所述鋼絲繩設置在固定裝置本體遠離卡板的一側,所述鋼絲繩的一端通過卸扣與集裝箱頂連接,另一端通過卸扣與船舶連接。
本實用新型在使用時,將兩個固定裝置分別放置在集裝箱的底部兩側,將底座通過螺栓與舷頂列板固定好,再將集裝箱用扭鎖固定在底座的箱腳上,然后通過鋼絲繩與船舶固定。本實用新型結構簡單合理、且可重復利用,方便拆卸。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的A部放大圖。
具體實施方式
????如圖1、2所示,本實用新型包括一對結構相同的固定裝置本體1、至少一根鋼絲繩2,每個所述的固定裝置本體1分別包括底座1-1,在每個所述的底座1-1上方分別設有兩個與集裝箱寬度配合的箱腳3,每個所述的箱腳3分別通過扭鎖與集裝箱4鎖緊;在每個所述的底座1-1的一端分別設置卡板5,每個所述的卡板5的下端分別設有與舷頂列板6配合的卡口7,舷頂列板6卡合在卡口7內且通過螺栓、螺母8緊固;所述鋼絲繩2設置在固定裝置本體1遠離卡板5的一側,所述鋼絲繩2的一端通過卸扣10與集裝箱4的頂部連接,另一端通過卸扣10與船舶9連接。
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