[實用新型]一種裝運鋼結構件的固定支架

有效

• 申請號: 201420079457.1
• 申請日: 2014-02-25
• 公開（公告）號: CN203714420U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 張敏
• 申請（專利權）人: 寶鋼鋼構有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00
• 代理公司: 上海藍迪專利事務所 31215
• 代理人: 徐筱梅

技術領域

本實用新型涉及包裝技術領域，尤其是一種裝運鋼結構件的固定支架。

背景技術

鋼結構構件在集裝箱發運中一般都采用槽鋼架對構件進行固定包裝，以減少構件在集裝箱裝運過程中的顛簸，防止鋼構發生破壞性位移。

現有技術的鋼構包裝在固定時與外圍的槽鋼架直接接觸，一旦發生碰撞將直接轉嫁于構件，鋼構容易發生變形或損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足而設計的一種裝運鋼結構件的固定支架，采用可插式非金屬緩沖塊對鋼結構件進行固定，使得鋼結構件與外圍框架不產生直接接觸，很好的保護構件表面油漆，當外框架發生破壞性碰撞時，緩沖塊可提供一定的緩沖，從而達到對內部構件的保護，防止構件在集裝箱裝運過程中受到意外破壞或變形，有效避免保護框架對構件的二次損壞，結構簡單，加工制作和包裝固定都非常方便。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種裝運鋼結構件的固定支架，其特點是該固定支架由兩槽鋼與套裝緩沖塊的兩支撐桿組成，所述支撐桿為雙頭螺桿；所述緩沖塊為設有插孔的“L”形固定塊，兩緩沖塊由插孔對稱套裝在支撐桿上；所述槽鋼兩端設有螺栓孔，兩槽鋼由螺栓孔與兩支撐桿套裝后由螺母緊固構成固定框架。

所述兩槽鋼上或設有支撐塊填充，支撐塊厚度與緩沖塊直角短邊厚度相等。

本實用新型與現有技術相比具有結構簡單，實用方便，確保構件在裝運過程中的安全，有效避免構件在集裝箱裝運過程中發生破壞性位移或變形破壞，即使裝運過程中發生碰撞，固定在保護框架內的構件也不會發生互相碰撞，可以很好的保護構件的表面油漆使構件不受損傷。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1側視圖；

圖3為緩沖塊結構示意圖；

圖4為本實用新型具體應用示意圖。

具體實施方式

參閱附圖1~附圖1，本實用新型由兩槽鋼1與套裝緩沖塊3的兩支撐桿2組成，所述支撐桿2為雙頭螺桿；所述緩沖塊3為設有插孔7的“L”形固定塊，兩緩沖塊3由插孔7對稱套裝在支撐桿2上；所述槽鋼1兩端設有螺栓孔6，兩槽鋼1由螺栓孔6與兩支撐桿2套裝后由螺母4緊固構成固定框架。所述兩槽鋼1上設有支撐塊5填充，支撐塊5采用輕質復合木材或實木制作，其厚度與緩沖塊3直角短邊厚度相等。

參閱附圖3，所述緩沖塊3為設有插孔7的“L”形固定塊，緩沖塊3采用輕質復合木材或實木制作。

參閱附圖4，本實用新型在鋼結構構件打包時是這樣使用的：先將兩支撐桿2插入一槽鋼1兩端的螺栓孔6內并用螺母4對框架底部進行固定，兩支撐桿2上分別插入緩沖塊3，并在槽鋼1上放置支撐塊5填充在兩緩沖塊3之間，然后將鋼構8放置在兩支撐桿2內的緩沖塊3和支撐塊5上，隨后再將另外兩緩沖塊3分別套裝在兩支撐桿2上，并在兩緩沖塊3間填充支撐塊5，最后在鋼構8上放置另一槽鋼1并用螺母4進行緊固，鋼構8在兩槽鋼1與兩支撐桿2構成的固定框架內，其四塊緩沖塊3分別設置在框架內的四個角上并與鋼構8貼合，完成鋼構8一端的包裝固定。按上述步驟對鋼構8的另一端和中部分別進行包裝固定。

以上只是對本實用新型作進一步的說明，并非用以限制本專利，凡為本實用新型等效實施，均應包含于本專利的權利要求范圍之內。