[實用新型]一種汽車線束制作用工裝板

有效

• 申請號: 201420079293.2
• 申請日: 2014-02-24
• 公開（公告）號: CN203751748U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 陶定玲
• 申請（專利權）人: 蕪湖天海電裝有限公司
• 主分類號: B23Q3/02
• 分類號: B23Q3/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本實用新型涉及屬于汽車線束生產制造的工裝設備的技術領域，尤其涉及一種汽車線束制作用工裝板。

背景技術

大多數線束廠家，在線束生產過程中，把線束工裝圖紙粘貼在一塊木板上，按照圖紙上的標記，在木板上鉆孔，再把線叉安裝到孔內，擰緊螺母，將線叉固定在木板上。線束制作時，按工裝圖紙要求把不同的帶有護套的電線掛在線叉上，進行捆扎，制作成線束產品。這種制作的工藝裝備，價格便宜。但在線束制作時，由于使用頻率高，線叉一直處于變力的作用，導致木板的孔愈來愈大，線叉松動，移位。做出來的線束尺寸不準，影響質量。另外，木板上松動的線叉每隔幾天就要維護，修理。否則，影響線束的生產。

對于上述問題，主要是解決線叉定位牢固，如果使用鋼板，但鉆孔沒有設備保證孔位的尺寸精度，而且鋼板比木板重，成本高，安裝、拆卸不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種汽車線束制作用工裝板，適用于各種不同線束的加工制作，工裝板上不需要鉆頭鉆孔，用螺栓、螺母定位、安裝牢固，線叉用螺母固定，線束制作過程中不易松動；確保了線束質量，提高了勞動生產率，降低了損耗。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種汽車線束制作用工裝板，包括有支撐框架，其特征在于：所述支撐框架的四周均為2mm鋼板折成的角鋼，所述支撐框架的上端面上分別分布有刻度尺，所述支撐框架的兩邊內側分別設有長方形槽型條，所述長方形槽型條兩端與方框支撐架焊接在一起，所述長方形槽型條的中部分別設有相互對應的長度方向的豎直調節槽，所述豎直調節槽之間安裝有多個長方形折邊槽型條，所述長方形折邊槽型條的兩端分別設有與豎直調節槽對應的安裝孔，所述長方形折邊槽型條的中部也分別設有長度方向的水平調節槽。

本實用新型的優點是：

本實用新型解決了線束制作過程中線叉松動帶來的質量問題；只需要調整（移動）長方形折邊槽型條的位置，就能確定線叉的安裝對應孔的準確尺寸，解決了線叉在工裝板上很靈活的找到安裝點，而且此設計的工裝板適用于所有的線束制作，每做一種線束，只需要更換圖紙；在結構上設計簡單、緊湊，合理、有效地給線束提供定位與支撐；安裝、拆卸方便，固定牢靠，有效地避免了螺紋線叉松動帶來的質量問題。

附圖說明

圖1為本實用新型組裝后的結構示意圖。

圖2為圖1中工裝板兩邊的長方形槽型條主視圖。

圖3為圖2中的D-D剖視圖。

圖4為圖1中的兩邊的長方形槽型條與支撐架焊接的C-C剖視圖。

圖5為圖1中的B-B剖視圖。

圖6為圖1中的A-A剖視圖。

具體實施方式

參見附圖，一種汽車線束制作用工裝板，包括有支撐框架1，支撐框架1的四周均為2mm鋼板折成的角鋼，支撐框架1的上端面上分別分布有刻度尺5、6，支撐框架1的兩邊內側分別設有長方形槽型條3，長方形槽型條3兩端與方框支撐架1焊接在一起，長方形槽型條3的中部分別設有相互對應的長度方向的豎直調節槽，豎直調節槽之間安裝有多個長方形折邊槽型條2，長方形折邊槽型條2的兩端分別設有與豎直調節槽對應的安裝孔，長方形折邊槽型條2的中部也分別設有長度方向的水平調節槽。

使用時具體步驟如下：首先將預先設計制作好帶有安裝線叉標記圈的線束工裝圖紙放在此設計的工裝板上，放置時需將圖紙四周上的數字與工裝板四周的數字對應準確，固定粘貼上，然后分別調整長方形折邊槽型條在長方形槽型條的位置，使圖紙上的紅色圓圈落入均落入到水平調節槽中，在安裝孔和豎直調節槽對應位置擰緊螺母4、7將其固定，再將在紅色圓圈處開孔，然后在開孔對應的水平調節槽槽口得背面裝橡膠墊圈螺母8，將線叉10旋進此開孔內，然后擰緊兩端螺母9、11，按照此方法，把所有的紅色圓圈逐一安裝線叉10緊固，此時工裝板安裝完畢，即可制作完成所需要的汽車線束產品。