[實用新型]撐舉式雙層房車

有效

• 申請號: 201420078814.2
• 申請日: 2014-02-22
• 公開（公告）號: CN203739737U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 石國祥;石宇;劉太峰;韓同超
• 申請（專利權）人: 石國祥;石宇
• 主分類號: B60P3/345
• 分類號: B60P3/345
• 代理公司: 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103
• 代理人: 張建成

1.一種撐舉式雙層房車，其特征在于：其包括有汽車底盤、箱體、殼罩和動力伸縮軸桿系統，箱體固定在汽車底盤上面，殼罩是由裙罩套固在殼盤上構成，殼罩設置在箱體上面，殼罩與箱體之間由動力伸縮軸桿系統連接，殼罩與箱體的頂板、上裙共同組成上層活動空間；動力伸縮軸桿系統設置在箱體和殼罩的裙壁中與殼盤相連接，用于支托和收合殼罩。

2.根據權利要求1所述的一種撐舉式雙層房車，其特征在于：還包括有導向平衡機構、密封機構和多個鎖定咬合機構，所述的導向平衡機構安裝在殼罩和箱體之間，用于保持殼罩在支托和收合過程中能夠平穩運行；所述的密封結構設置在殼罩和箱體之間；所述的鎖定咬合機構安裝在箱體和殼罩側壁上。

3.根據權利要求2所述的一種撐舉式雙層房車，其特征在于：所述的導向平衡機構是由至少四個方向平衡桿和四個間隙約束滑道組成，導向平衡機構是保證殼罩體平穩支托收合的輔助機構，能夠限制殼罩在支托和收合時的擺動，使殼罩在支托和收合過程中運行平穩。

4.根據權利要求2所述的一種撐舉式雙層房車，其特征在于：所述的鎖定咬合機構是由鎖定銷、鎖定槽和鎖定氣缸構成。

5.根據權利要求2所述的一種撐舉式雙層房車，其特征在于：所述的密封結構為密封膠質氣囊，箱體兩側的上裙外側和底裙頂端設置有密封膠質氣囊，殼罩兩側的下沿內側設置密封膠質氣囊。

6.根據權利要求1所述的一種撐舉式雙層房車，其特征在于：所述殼罩的前部內側鉸接有活動折疊門，活動折疊門位于在陽臺處。

7.根據權利要求1所述的一種撐舉式雙層房車，其特征在于：所述的殼罩和箱體側面均設有有窗口，在殼罩收合時，上層窗口和下層窗口重合。

8.根據權利要求1所述的一種撐舉式雙層房車，其特征在于：所述的殼罩為全封閉無陽臺式，或側封前陽臺式，或側封后陽臺式，或半封雙陽臺式，或殼盤無裙圍式。

9.根據權利要求1所述的一種撐舉式雙層房車，其特征在于：所述的汽車底盤為各種汽車底盤。