[實用新型]一種鐵路信號檢測電路及鐵路信號檢測儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420077464.8
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN203745548U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 袁劍敏
• 申請（專利權）人: 深圳華盛昌機械實業(yè)有限公司
• 主分類號: G01R29/00
• 分類號: G01R29/00;G01R19/00;G01R15/22;B61K9/08
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本實用新型屬于信號檢測技術領域，特別涉及一種鐵路信號檢測電路及鐵路信號檢測儀。

背景技術

鐵路信號又稱鐵道信號，是鐵路上用的信號、聯(lián)鎖、閉塞等設備的總稱。鐵路信號的主要功能是保障行車安全和提高運輸能力。隨著鐵路信號技術的發(fā)展和先進設備的廣泛運用，鐵路信號已經(jīng)成為提高鐵路區(qū)間和車站通過能力等的一種現(xiàn)代化管理手段和發(fā)展前沿的科學技術。

由于鐵路信號本身較為復雜，普通的工業(yè)通用儀表無法檢測，必須采用專門的鐵路信號檢測儀進行檢測。

然而，現(xiàn)有的鐵路信號檢測儀在工作時，將信號由鐵軌經(jīng)過表筆直接輸入信號處理電路。在鐵軌上存在浪涌電流或浪涌電壓時，信號處理電路往往因為電流或電壓過大而損毀。并且，對于一些手持式的鐵路信號檢測儀來說，甚至有可能對操作人員造成傷害。

綜上所述，現(xiàn)有的鐵路信號檢測儀存在安全性較低的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種鐵路信號檢測電路，旨在解決現(xiàn)有的鐵路信號檢測儀存在安全性較低的問題。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種鐵路信號檢測電路，包括控制模塊；

所述鐵路信號檢測電路還包括：

信號隔離模塊、電流端保護模塊以及電壓端保護模塊；

所述信號隔離模塊的受控端和輸出端分別連接所述控制模塊的控制端和輸入端，所述信號隔離模塊的電流信號輸入端連接所述電流端保護模塊的輸出端，所述信號隔離模塊的電壓信號輸入端連接所述電壓端保護模塊的輸出端；

所述電流端保護模塊的輸入端外接電流表筆；

所述電壓端保護模塊的輸入端外接電壓表筆。

本實用新型的另一目的還在于提供一種鐵路信號檢測儀，包括殼體、電流表筆以及電壓表筆，還包括上述的鐵路信號檢測電路。

本實用新型所提供的鐵路信號檢測電路包括控制模塊、信號隔離模塊、電流端保護模塊以及電壓端保護模塊；其中，信號隔離模塊的受控端和輸出端分別連接控制模塊的控制端和輸入端，信號隔離模塊的電流信號輸入端連接電流端保護模塊的輸出端，信號隔離模塊的電壓信號輸入端連接電壓端保護模塊的輸出端，電流端保護模塊的輸入端外接電流表筆，電壓端保護模塊的輸入端外接電壓表筆。由于在信號輸入端設置了相應的保護模塊，并采用隔離處理，使得該鐵路信號檢測電路可以承受很大的浪涌電流或浪涌電壓，具有很高的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型第一實施例所提供的鐵路信號檢測電路的模塊結構圖；

圖2是本實用新型第二實施例所提供的鐵路信號檢測電路的模塊結構圖；

圖3是本實用新型第二實施例所提供的控制模塊的模塊結構圖；

圖4是本實用新型第二實施例所提供的信號隔離模塊的模塊結構圖；

圖5是本實用新型第二實施例所提供的子隔離模塊的示例電路結構；

圖6是本實用新型第二實施例所提供的電流端保護模塊的示例電路結構；

圖7是本實用新型第二實施例所提供的電壓端保護模塊的示例電路結構；

圖8是本實用新型第二實施例所提供的相敏信號處理模塊的示例電路結構；

圖9是本實用新型第二實施例所提供的移頻信號處理模塊的示例電路結構。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型所提供的鐵路信號檢測電路包括控制模塊、信號隔離模塊、電流端保護模塊以及電壓端保護模塊；由于在信號輸入端設置了相應的保護模塊，并采用隔離處理，解決了現(xiàn)有的鐵路信號檢測儀存在安全性較低的問題。

實施例1

圖1示出了本實施例提供的鐵路信號檢測電路的模塊結構，為了便于說明，僅示出了與本實施例相關的部分，詳述如下：

本實施例所提供的鐵路信號檢測電路可以包括控制模塊100；該控制模塊100可以采用單片機芯片、模數(shù)轉換電路以及時鐘信號生成電路構成，主要用于接收經(jīng)過處理的鐵路信號，并根據(jù)預設的算法對其進行分析。

進一步的，鐵路信號檢測電路還可以包括：

信號隔離模塊200、電流端保護模塊300以及電壓端保護模塊400；