[實用新型]工程機械移動平臺及其鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201420076010.9
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN203754256U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 舒秀平
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B66C9/18
• 分類號: B66C9/18
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 何青瓦

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，具體是涉及一種用于工程機械移動平臺的鎖緊裝置，還涉及一種配置有該鎖緊裝置的工程機械移動平臺。

背景技術

在工程機械領域中，移動平臺在使用過程中經常需要停留在某一工位或者特定位置，在一些對工作位置變化較多以及需要牢固且準確的固定移動平臺的情況下，現有方法中的一些做法則不能夠滿足上述移動平臺的工作需求，譬如，通過簡單地擋塊楔鎖。另外還有利用剎車系統來完成這一功能，但剎車系統多結構復雜，而且造價較高。

實用新型內容

本實用新型提供一種鎖緊裝置及配置有該鎖緊裝置的機械移動平臺，以解決現有技術中的鎖止機構結構復雜且鎖止不牢靠的技術問題。

為解決上述問題，本實用新型實施例提供一種鎖緊裝置，該鎖緊裝置包括安裝套、偏心輪以及傳動機構，該偏心輪設于該安裝套的第一端；該傳動機構裝配于該安裝套，該偏心輪與該傳動機構轉動連接，該傳動機構包括端止動塊，其中，該端止動塊基于該偏心輪的偏心轉作相對該安裝套的第二端的伸縮運動，以進行鎖止或解鎖。

其中，該傳動機構還包括：墊塊，設于該安裝套的第一端，以承托該偏心輪；叉桿，插設于該安裝套，該叉桿包括叉形部及與該叉形部連接的傳動桿，該偏心輪與該叉形部轉動連接并抵接于該墊塊，該端止動塊與該傳動桿連接；彈簧座，卡設于該安裝套內，該傳動桿穿過該彈簧座;以及彈簧，設于該端止動塊與該彈簧座之間，以保持該偏心輪與該墊塊抵接。

其中，該彈簧座包括：限位部，與該安裝套內壁配合；及彈簧座連接部，與該限位部連接，該彈簧座連接部的外徑小于該限位部的外徑，用于套接該彈簧。

其中，該端止動塊包括：鎖止部；及止動連接部，與該鎖止部連接，該止動連接部的外徑小于該鎖止部的外徑，用于套接該彈簧。

其中，該鎖止部包括：滑動部，與該安裝套內壁配合；耐磨外延部，該耐磨外延部的外徑小于該滑動部。

其中，該安裝套包括：套管部，包括第一套管和第二套管，該第一套管的內徑小于該第二套管的內徑，該彈簧座卡設于該第一套管和該第二套管的連接處；及法蘭部，設于該第一套管的外端。

其中，該第一套管設有固定孔，該墊塊通過固定件固定于該固定孔。

其中，該法蘭部設有安裝孔。

其中，該偏心輪包括：中心孔；輪體部，該輪體部的圓心與該中心孔的圓心偏心設置；以及手柄部，與該輪體部連接。

為解決上述問題，本實用新型實施例還提供一種工程機械移動臺，包括：移動機構；平臺，設于該移動機構上部；以及上述任一項鎖緊裝置，該鎖緊裝置裝配于該移動機構或該平臺，以在該工程機械移動臺移動時進行鎖止或解鎖。

相對與現有技術，本實用新型提供的工程機械移動平臺及其鎖緊裝置結構新穎、操作簡單、實用可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型鎖緊裝置一實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中所示的安裝套的結構示意圖；

圖3是圖1中所示的傳動機構的結構示意圖；

圖4是圖1中所示的偏心輪的結構示意圖；

圖5是圖1中所示的叉桿的結構示意圖；

圖6是圖1中所示的彈簧座的結構示意圖；

圖7是圖1中所示的端止動塊的結構示意圖；

圖8是本實用新型鎖緊裝置兩種工作狀態的結構示意圖；以及

圖9是本實用新型工程機械移動臺的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型作進一步的詳細描述。特別指出的是，以下實施例僅用于說明本實用新型，但不對本實用新型的范圍進行限定。同樣的，以下實施例僅為本實用新型的部分實施例而非全部實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請一并參閱圖1至圖7，圖1為本實用新型鎖緊裝置一實施例的結構示意圖，該鎖緊裝置包括安裝套1、偏心輪2及傳動機構3。

圖2為圖1中所示的安裝套1的結構示意圖。