[實用新型]彈簧裝夾工裝有效
| 申請號: | 201420075705.5 | 申請日: | 2014-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN203752056U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 吳健 | 申請(專利權)人: | 東風(十堰)汽車沖壓件有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知識產權代理事務所 44273 | 代理人: | 楊敏 |
| 地址: | 442025 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種工裝,尤其涉及一種彈簧裝夾工裝。
背景技術
現有的彈簧裝夾工裝結構相對復雜,在裝夾彈簧時通常必須由兩人共同協作才能完成,即一人雙手反方向掰開彈簧,另一人裝配U型限位和連接板,這種由兩個人共同來操作,難免會出現協作不到位的情況,難免會造成工件座體沒有固定死的問題,這樣就很容易引發安全事故,同時,由兩個人來協作裝配整個工件,不僅操作麻煩,而且裝配效率也相對較低,無法滿足大批量的工件裝配工作,提高了生產成本。
上述可知,有必要對現有技術進一步改進。
發明內容
本實用新型是為了解決現有彈簧裝夾工裝結構復雜,彈簧裝配不夠簡單、方便,使用不夠安全、可靠且裝配效率低等問題而提出一種結構設計簡單、合理,彈簧裝配簡單、方便、效率高,使用安全、可靠的彈簧裝夾工裝。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
上述的彈簧裝夾工裝,包括底板、限位撐桿、彈簧套筒以及設于所述底板上且用于固定工件的固定塊;所述限位撐桿固設于所述底板上的至少一對,所述的一對限位撐桿均呈傾斜設置且彼此呈一定空間夾角錯開;所述彈簧套筒為與所述限位撐桿匹配設置的至少一對;所述的一對彈簧套筒一端均通過所述限位撐桿限位,另一端均頂緊于所述工件上的彈簧,使所述工件上的彈簧錯位扭開固定。
所述彈簧裝夾工裝,其中:每根所述限位撐桿一端向外呈垂直彎折且固定連接于所述底板的頂部,另一端向外先垂直彎折后再向內彎折形成鉤狀結構。
所述彈簧裝夾工裝,其中:每根所述彈簧套筒均包括一根實心桿體和連接于所述實心桿體一端的套筒;所述實心桿體穿過所述限位撐桿的鉤狀結構并通過所述鉤狀結構限位;所述套筒則頂緊于所述工件上的彈簧。
所述彈簧裝夾工裝,其中:所述底板呈矩形板體結構,其頂部一側設有呈長方體的凸塊;自所述凸塊相對兩側的頂面向所述底板的底面對稱貫通開設有一對裝配孔。
所述彈簧裝夾工裝,其中:所述的一對限位撐桿分別固設于所述凸塊的頂部相對的一組側邊且彼此錯開。
所述彈簧裝夾工裝,其中:所述固定塊固設于所述凸塊的頂部一側,其頂部一側設有截面呈弧形的工件安裝槽;所述固定塊位于所述工件安裝槽的槽口一側的端面向外對稱凸伸有一對工件安裝凸柱;所述固定塊位于所述工件安裝槽的槽壁一側的頂面還對稱設有一對沉孔。
所述彈簧裝夾工裝,其中:所述工件安裝槽是自所述固定塊一端面向相對的另一端面方向開設。
有益效果:
本實用新型彈簧裝夾工裝結構設計簡單、合理,其中,通過在底板上固設至少一對限位撐桿,并將該一對限位撐桿呈傾斜設置且彼此呈一定空間夾角錯開,在裝配工件的彈簧時只需將彈簧套筒一端通過限位撐桿限位,另一端頂緊于工件上的彈簧,即可使工件上的彈簧錯位扭開固定,接著再進行U型支架和連接板的裝配,這種結構設計的裝夾工裝使用簡單、方便,只需一個人操作即可完成整個工件的裝配工作,裝配效率得到了顯著提高,同時,整個裝夾工裝制造成本低且使用安全、可靠,能有效滿足大批量的工件裝配工作,降低了生產成本,適于推廣與應用。
附圖說明
圖1為本實用新型彈簧裝夾工裝的結構示意圖;
圖2為本實用新型彈簧裝夾工裝的主視圖;
圖3為本實用新型彈簧裝夾工裝的俯視圖;
圖4為本實用新型彈簧裝夾工裝的左視圖。
具體實施方式
如圖1至4所示,本實用新型彈簧裝夾工裝,包括底板1、固定塊2、限位撐桿3和彈簧套筒4。
底板1呈矩形板體結構,其頂面一側設有呈長方體的凸塊11,該凸塊11的頂面相對兩側對稱設有一對裝配孔111。
該固定塊2固設于底板1的凸塊11頂部一側且靠近凸塊11的其中一個裝配孔111一側;該固定塊2頂部一側設有截面呈弧形的工件安裝槽21,該工件安裝槽21是自該固定塊2一端面向相對的另一端面開設,其中,在該固定塊2靠近工件安裝槽21槽口的一端面下側向外對稱凸伸有一對工件工件安裝凸柱22,該固定塊2在靠近工件安裝槽21槽壁一側的頂面上還對稱設有一對沉孔23。
該限位撐桿3為固設于該底板1頂部的一對,該一對限位撐桿3分別固設于底板1的凸塊11頂部相對的一組側邊且彼此錯開,即其中一根限位撐桿3呈傾斜固設于該凸塊11頂部一側邊且與該固定塊2保持一定距離,另一根限位撐桿3呈傾斜固設于該凸塊11頂部的另一側邊且貼近固定塊2一端面底側;其中,每個限位撐桿3一端向外呈垂直彎折且固定連接于凸塊11的頂部,另一端向外先垂直彎折后再向內彎折形成鉤狀結構31,使整個限位撐桿3呈C形。
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