[實用新型]一種新式催化裂化進料噴嘴

有效

• 申請號: 201420075435.8
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN203791084U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 曹朝輝;程向峰
• 申請（專利權）人: 洛陽德明石化設備有限公司
• 主分類號: B05B7/04
• 分類號: B05B7/04;C10G11/00
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

【技術領域】

本實用新型涉及石油化工設備領域，尤其是涉及一種新式催化裂化進料噴嘴。

【背景技術】

公知的，隨著重油催化裂化技術的迅速發展，人們都希望從中獲得更高的經濟效益，如采用重質化原料，使其原料來源更為廣泛，重油催化裂化原料已經由過去的全餾分油，發展到全常壓重油，進一步發展到摻煉一定比例減壓渣油的渣油催化裂化，而重油或渣油催化裂化，由于原料的比重大、粘度大，金屬含量和生焦量高，裂化反應十分困難，往往由于反應系統生焦量過大，而造成再生系統燒焦負荷過大，再生溫度難以平穩和控制，或因結焦嚴重，而使裝置無法長周期生產，目前的催化裂化裝置進料噴嘴，都在不同程度上存在下列問題：一是噴嘴性能不穩定，霧化效果不夠理想，對操作的適應性較差，時而有結焦現象發生；二是噴射速度過高，對催化劑有破碎，造成油漿固體含量和平衡催化劑細粉含量偏大；三是有的噴嘴磨損現象嚴重，經過一定時間后性能就下降，難以適應長周期運行；此外，催化裂化是石油化工廠蒸汽耗量較大的裝置之一，減小進料噴嘴的蒸汽耗量對于節能減排、減少污水排放都有重要意義。

【發明內容】

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種新式催化裂化進料噴嘴，本實用新型通過在外套筒和進油管上設置進氣裝置，并套在進油管內設置霧化器和混合室，最終由噴頭噴出，以此來達到蒸汽消耗量、減少污水排放、降低設備磨損的目的。

為了實現所述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種新式催化裂化進料噴嘴，包括外套筒、進油管、進氣裝置、噴頭、霧化器和混合室，在外套筒的一端設有噴頭，外套筒的另一端設有堵板，在外套筒內設有混合室和霧化器，噴頭與混合室的一端相連接，混合室另一端設有霧化器，進油管通過外套筒上的堵板與霧化器相連接，在外套筒和進油管上設有進氣裝置，進氣裝置由一次進氣管和二次進氣管構成，一次進氣管和二次進氣管分別設置在外套筒和進油管上。

所述噴頭為球面結構，在噴頭上設有若干個噴孔，噴孔與噴頭中心軸線夾角為30^o～90^o。

所述設置在外套筒內部的進油管上設有小孔，小孔沿著進油管圓周方向至少均勻分布兩圈，每個小孔的長徑比為2~5。

所述霧化器上設有開孔，開孔的中心線與進油管的中心軸心的夾角為10^o～90^o。

所述二次進氣管為L型結構，二次進氣管與一次進氣管直徑的比值為0.1~0.5。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型所述的一種新式催化裂化進料噴嘴，包括外套筒、進油管、進氣裝置、噴頭、霧化器和混合室，通過在外套筒和進油管上設置進氣裝置，并套在進油管內設置霧化器和混合室，最終由噴頭噴出，以此來達到蒸汽消耗量、減少污水排放、降低設備磨損的目的；本實用新型所述的一種新式催化裂化進料噴嘴，結構簡單且實用性強，操作適應性強，減小了蒸汽的消耗量，同時降低了設備的磨損。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1、外套筒；2、一次進氣管；3、二次進氣管；4、堵板；5、進油管；6、霧化器；7、噴頭；8、混合室。

【具體實施方式】

通過下面的實施例可以詳細的解釋本實用新型，公開本實用新型的目的旨在保護本實用新型范圍內的一切技術改進。

結合附圖1所述的一種新式催化裂化進料噴嘴，包括外套筒1、進油管5、進氣裝置、噴頭7、霧化器6和混合室8，在外套筒1的一端設有噴頭7，外套筒1的另一端設有堵板4，在外套筒1內設有混合室8和霧化器6，噴頭7與混合室8的一端相連接，混合室8另一端設有霧化器6，進油管5通過外套筒1上的堵板4與霧化器6相連接，在外套筒1和進油管5上設有進氣裝置，進氣裝置由一次進氣管2和二次進氣管3構成，一次進氣管2和二次進氣管3分別設置在外套筒1和進油管5上；所述噴頭7為球面結構，在噴頭7上設有若干個噴孔，噴孔與噴頭7中心軸線夾角為30^o～90^o；所述設置在外套筒1內部的進油管5上設有小孔，小孔沿著進油管5圓周方向至少均勻分布兩圈，每個小孔的長徑比為2~5；所述霧化器6上設有開孔，開孔的中心線與進油管5的中心軸心的夾角為10^o～90^o；所述二次進氣管3為L型結構，二次進氣管3與一次進氣管2直徑的比值為0.1~0.5。