[實用新型]微通道吸熱管

有效

• 申請號: 201420074594.6
• 申請日: 2014-02-20
• 公開（公告）號: CN204104272U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 程艾松
• 申請（專利權）人: 河北瑞發汽車散熱器有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及用于服務器或機電設備的發熱源吸熱設備技術領域，尤其是涉及一種微通道吸熱管。

背景技術

大型電氣設備在運轉的時候產生高熱量，尤其到了夏季，環境溫度較高，排風散熱的效果大打折扣。很多機電設備到了額定溫度自動停止運轉，影響使用。服務器的運轉和封閉性，迅速升溫，若超出安全運行溫度，可能造成系統崩潰或使用壽命受損。適當的冷卻系統顯得至關重要。現有的服務器均采用風扇排風的方式散熱，效率較低，散熱速度較慢。

發明內容

本實用新型的目的在于避免現有技術的不足提供一種微通道吸熱管，從而有效解決現有技術中存在的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：所述的微通道吸熱管，其特點是包括腔體，所述的腔體內間隔交替設置有多個過水流道和隔水壁。

所述的過水流道通過腔體形成管狀一體型結構。

所述的過水流道和隔水壁的寬度為0.03mm。

本實用新型的有益效果是：所述的微通道吸熱管，其采用管狀一體型結構過水流道的腔體，泄漏率基本為零，對于電器使用無任何風險，并且有效的提高散熱速度。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型結構原理示意圖。

圖中：1.腔體；2.過水流道；3.隔水壁。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1所示，所述的微通道吸熱管，其特點是包括腔體1，所述的腔體1內間隔交替設置有多個過水流道2和隔水壁3。

進一步，所述的過水流道2通過腔體1形成管狀一體型結構。

進一步，所述的過水流道1和隔水壁3的寬度為0.03mm。增加冷卻水與散熱管的接觸面積，提高散熱速度。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。