[實用新型]軟盒包裝機分體式加速鋼輥有效
| 申請號: | 201420073729.7 | 申請日: | 2014-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN203793779U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 賀韌;陳佑娥;郭群林;望西海 | 申請(專利權)人: | 湖北中煙工業有限責任公司 |
| 主分類號: | B65B59/04 | 分類號: | B65B59/04 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍;李滿 |
| 地址: | 430040 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軟盒包 裝機 體式 加速 | ||
技術領域
本實用新型涉及軟盒包裝機技術領域,具體地指一種軟盒包裝機分體式加速鋼輥。
背景技術
現有軟盒包裝機內的加速鋼輥和長軸過盈配合緊固成一體,當加速鋼輥磨損需要更換時,必須連長軸一起整體更換,造成了不必要地浪費。同時,由于傳動軸傳動齒輪位于齒輪箱內部,必須拆除機器齒輪箱蓋板,取出傳動齒輪,才能將長軸拆下,并進行更換。整個加速鋼輥更換過程耗時費力。
發明內容
本實用新型的目的就是要提供一種方便拆卸的軟盒包裝機分體式加速鋼輥。
為實現此目的,本實用新型所設計的軟盒包裝機分體式加速鋼輥,它包括長軸、內側加速鋼輥和外側加速鋼輥,其特征在于:所述內側加速鋼輥和外側加速鋼輥套在長軸上,所述內側加速鋼輥和外側加速鋼輥均與長軸間隙配合,所述內側加速鋼輥上開設有第一通孔,所述長軸上設有與第一通孔對應的第一定位孔,所述外側加速鋼輥上開設有第二通孔,所述長軸上設有與第二通孔對應的第二定位孔;所述第一通孔與第一定位孔通過第一螺釘固定連接,所述第二通孔與第二定位孔通過第二螺釘固定連接。
所述第一通孔、第一定位孔、第二通孔和第二定位孔的軸心與長軸的軸心垂直。
本實用新型通過將加速鋼輥與長軸設計成通過螺釘相連的可拆卸式連接結構,使得加速鋼輥磨損后不用將長軸和加速鋼輥一起更換,只需單獨更換加速鋼輥即可。免去了拆卸軟盒包裝機齒輪箱蓋板的過程,節省了維修費用,提高了維修效率,減少了不必要的材料浪費。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型中長軸的結構示意圖。
圖3為本實用新型中內側加速鋼輥的結構示意圖。
圖4為本實用新型中外側加速鋼輥的結構示意圖。
其中,1—長軸、2—內側加速鋼輥、3—第一螺釘、4—外側加速鋼輥、5—第一定位孔、6—第二定位孔、7—第一通孔、8—第二通孔、9—第二螺釘。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明:
圖1~4中所示的軟盒包裝機分體式加速鋼輥,它包括長軸1、內側加速鋼輥2和外側加速鋼輥4,所述內側加速鋼輥2和外側加速鋼輥4套在長軸1上,所述內側加速鋼輥2和外側加速鋼輥4均與長軸1間隙配合,所述內側加速鋼輥2上開設有第一通孔7,所述長軸1上設有與第一通孔7對應的第一定位孔5,所述外側加速鋼輥4上開設有第二通孔8,所述長軸1上設有與第二通孔8對應的第二定位孔6;所述第一通孔7與第一定位孔5通過第一螺釘3固定連接,所述第二通孔8與第二定位孔6通過第二螺釘9固定連接。上述結構中內側加速鋼輥2和外側加速鋼輥4與長軸1之間為可拆卸式連接,使得加速鋼輥磨損后不用將長軸和加速鋼輥一起更換,只需單獨更換加速鋼輥即可。免去了拆卸軟盒包裝機齒輪箱蓋板的過程。
上述技術方案中,所述第一通孔7、第一定位孔5、第二通孔8和第二定位孔6的軸心與長軸1的軸心垂直。
當需要更換本實用新型中的加速鋼輥時,只需擰下第一螺釘3和第二螺釘9后即可輕松的將套在長軸1上的加速鋼輥2和外側加速鋼輥4取出,使得加速鋼輥2和外側加速鋼輥4可以單獨更換,節約了材料成本。
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