[實用新型]輕便型快速防水閘門有效
| 申請號: | 201420073724.4 | 申請日: | 2014-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN203729276U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 林紹鵬 | 申請(專利權)人: | 林皇賜 |
| 主分類號: | E02B7/40 | 分類號: | E02B7/40 |
| 代理公司: | 上海一平知識產權代理有限公司 31266 | 代理人: | 須一平 |
| 地址: | 中國臺灣高雄*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輕便 快速 防水 閘門 | ||
技術領域
本實用新型是有關于一種防水閘門,特別是指一種操作省力且迅速的輕便型快速防水閘門。
背景技術
每年梅雨或臺風季節來臨,居住于低洼地區及沿海地區的人們總會擔心淹水問題,因為一旦發生淹水情形,水流中所夾帶的垃圾及泥沙等雜物一起沖流入室內,不但日后復原清理相當不易且費時耗力外,也會造成家俱、衣物、電器等物品的毀損。尤其是建筑物的地下室若未預先做好防備淹水的措施,突來的淹水更會造成停放的車輛或物品的嚴重損害。
因此,對于居住在低洼地區或易淹水地區的一樓住家來說,常見有人將房屋地基升高,借由加大室內地板與室外路面、水溝間的高度距離,防止因大雨時排水不良以致發生水淹流入室內的情形。但是此種做法需要花費一筆很高額的費用。
也有人選擇在住家出入口或地下室的車道出入口處加裝一防水閘門,以阻擋外界的淹水沖流入室內。如圖1所示,即為一種傳統的防水閘門1的構造設計,主要是在住家出入口或地下室的車道出入口處兩側的門柱或墻壁上,先固設兩支呈ㄈ形架體的導軌11,所述導軌11彼此間隔相對,當發生持續大雨或臺風侵襲時,人員可將多個擋板12逐一地置入于所述導軌11間,而形成一擋水墻以阻隔室外淹水與所夾帶的雜物流入室內,及延緩室內積水。
為了使防水閘門1能真正發揮阻擋效果,且不受水力沖擊而生銹,因此,所述擋板12通常是由不銹鋼所制成的實心金屬板體,加上面積相當大,以致重量相當沉重,組裝于所述導軌11間時,必須至少雙人合力抬起才能進一步予以置入于所述導軌11間,另于拆卸時,仍然必須至少雙人合力才能將位于所述導軌11間的所述擋板12逐一地抬離。所以整體組裝及拆卸均相當費時費力,拆卸后閑置不用的所述擋板12相當占空間,藏置時更需注意安全問題,以避免人員行走活動時發生不慎踢傷或撞傷的狀況。
實用新型內容
因此,本實用新型的目的,是在提供一種操作省力且能迅速封擋于該建筑物的出入口或就地收納的輕便型快速防水閘門。
本實用新型輕便型快速防水閘門,用以安裝于一棟建筑物的出入口處且位于建筑物的兩相對應的側壁間,該建筑物的地面于該輕便型快速防水閘門預設處設有一個橫置于所述側壁間的槽道;該輕便型快速防水閘門包含兩個立設于該槽道處且分別鄰近各該側壁的立架、一個下端樞設于該槽道內的擋板單元,以及一個帶動單元。該帶動單元是用以帶動該擋板單元在一個收合位置及一個止擋位置間位移,該擋板單元位于該收合位置時,是平躺收納于該槽道內,該擋板單元位于該止擋位置時,則是立置于所述立架間且與所述立架后側面相接觸并封擋于該建筑物的出入口處。
本實用新型輕便型快速防水閘門,該擋板單元包括兩個相間隔的側框架、一個連接于所述側框架下端間的底框架、一個連接于所述側框架與該底框架的板體,以及多個間隔凸設于該板體后側面的補強肋。
本實用新型輕便型快速防水閘門,還包含一個設置于該槽道內的樞轉單元,該樞轉單元包括兩個轉動軸承,該擋板單元的所述側框架下端及該底框架同軸連接所述轉動軸承且使該擋板單元受到該帶動單元的帶動而能相對該槽道樞轉活動。
本實用新型輕便型快速防水閘門,該槽道具有一個前側子槽道,以及兩個分別位于該前側子槽道兩相對側且與該前側子槽道相通的旁側子槽道,所述轉動軸承分別定位于各該旁側子槽道內且鄰近該前側子槽道。
本實用新型輕便型快速防水閘門,所述立架后側皆沿長向貼附有一條具有撓性的止密墊條,另外,該輕便型快速防水閘門還包含兩個扣接單元,各該扣接單元包括有一個扣環,以及一個螺設于該扣環并用以頂抵各該側框架的迫緊螺桿,各該扣環分別樞設于各該立架上端且能由各該立架一側翻轉至該立架另一相反側并用以套置于各該側框架上端。
本實用新型輕便型快速防水閘門,還包含一個設于其中一個立架鄰側處的定位架;而該帶動單元包括一個定位于該定位架的滑輪、一條鏈條,以及一個設置于該建筑物的出入口處的其中一個側壁上的收放器,該鏈條一端定位于該擋板單元的板體,另一端則繞行該滑輪并進一步卷繞于該收放器,該收放器具有一支用以供搖動操作而收放該鏈條的搖桿。
本實用新型輕便型快速防水閘門,該擋板單元還包括一個輔助板體,該輔助板體下端樞設于該建筑物的出入口處的地面上,該板體位于該收合位置時,該輔助板體是平躺蓋置于該板體局部,另外,該板體位于至該止擋位置時,該輔助板體受到連動而同步立起且該輔助板體上端并接觸該板體。
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