[實用新型]一種彈簧盤的沖壓模具改進結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420072561.8
• 申請日: 2014-02-20
• 公開（公告）號: CN203679055U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 申劍
• 申請（專利權(quán)）人: 四川寧江山川機械有限責(zé)任公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 譚新民

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車減振器沖壓成型的模具，具體是指一種彈簧盤的沖壓模具改進結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

“減振器”一詞是汽車底盤行業(yè)內(nèi)通用術(shù)語，汽車減振器實際上是一個振動阻尼器?。減振器在汽車中不僅用在懸掛上，在其它的位置也有應(yīng)用。例如用于駕駛室、車座、方向盤等，也可作為緩沖器用在車輛保險杠上。彈簧盤是汽車減振器中重要的大型沖壓零部件，外圍減振零件-螺旋彈簧與此零件的螺旋升程配合裝配，螺旋彈簧承受車身重量產(chǎn)生的減振變形力傳遞到彈簧盤上，所以沖壓件中彈簧盤的單價較高，形狀都較大，耗用的材料重量也較多，材料成本占彈簧盤成本的比重在70-75%。在不改變彈簧盤的材質(zhì)和厚度的情況下，材料利用率的提高對彈簧盤的成本影響就尤為重量。

目前彈簧盤的沖壓生產(chǎn)過程包括以下工藝：首先根據(jù)彈簧盤的型號來選擇相匹配的凹模與凸模，將凹模固定在機架上，凸模連接在沖床的沖頭上，然后按照工件的型號進行沖壓加工，將圓形工件沖壓成彈簧盤。但是，這樣的沖壓模具也存在問題：當需要同一個沖床進行不同型號彈簧盤的沖壓時，需要將凹模和凸模進行更換，由于凸模和凹模的尺寸較大，重量較大，因此需要額外的起重機構(gòu)來實現(xiàn)模具的更換，耗費了大量的成本，同時也增加了設(shè)備的停頓時間，降低了生產(chǎn)效率，間接增加了生產(chǎn)成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種彈簧盤的沖壓模具改進結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中沖壓模具在更換過程中耗費時間長、更換速度慢的問題，達到提高更換效率、提高生產(chǎn)效率的目的。

本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種彈簧盤的沖壓模具改進結(jié)構(gòu)，包括固定在機架上的凹模座、與凹模座相對應(yīng)的卸料板、以及與凹模座相匹配的凸模，在所述的凹模座上安裝有凹模，在卸料板上連接有壓料塊，在凸模上連接有凸模頭，所述的凹模與壓料塊構(gòu)成工件的凹模型腔，工件坯料在凸模頭的沖壓作用下在凹模型腔內(nèi)成型。本實用新型采用分體式結(jié)構(gòu)，在凹模座上安裝可以拆換的凹模、在凸模上安裝可以拆換的凸模頭、在卸料板上安裝可以拆卸的壓料塊，通過凹模、壓料塊、以及凸模的配合，可以實現(xiàn)工件的沖壓，而且，由于凹模、壓料塊、以及凸模均是可以拆卸的部件，其體積和重量遠遠小于傳統(tǒng)模具中的整體結(jié)構(gòu)，因此，在更換模具時，只需要采用將凹模、壓料塊、以及凸模更換即可，不必將凹模座、卸料板、以及凸模做整體的更換，基本上采用人工就可以完成，不再依賴于起重機構(gòu)例如吊車等，大大降低了操作的難度，能夠很輕松的更換，提高了生產(chǎn)效率，間接降低了生產(chǎn)成本。

所述的凹模座與凹模之間、卸料板與壓料塊之間、以及凸模頭與凸模之間均采用內(nèi)六角螺柱連接。進一步講，采用內(nèi)六角螺柱連接的方式，可以使得模具外形平整，減少突出面的數(shù)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

所述的凹模座上表面向下凹陷形成與凹模外徑相匹配的凸臺，所述凹模安裝在該凸臺上。為了使得凹模與凹模座之間的連接牢固，同時提高凹模在水平方向上的受力強度，可以采用凹模座上設(shè)置凸臺的結(jié)構(gòu)形式，將凹模放置在凸臺上，凹模在凸臺側(cè)壁的作用下提高了水平方向的受力極限值，提高了模具的穩(wěn)定性。

所述的凹模上表面向上凸出形成一圈臺階狀的接觸環(huán)，接觸環(huán)作為凹模上表面與壓料塊下表面之間的接觸面，接觸環(huán)的高度為0.5-1.2cm。在實際的使用過程中，發(fā)明人還發(fā)現(xiàn)了一個問題：由于凹模的上表面與卸料板之間的接觸面在現(xiàn)有機加工條件下，不能保證其隨時都處于絕對平面，稍微的不平就會造成下壓的不均勻，從而導(dǎo)致接觸面部分損壞，通常的現(xiàn)象是局部生銹而局部在撞擊下錚亮；由于加工過程中難免有鐵屑等落在凹模上表面，在強烈撞擊下，鐵屑就成了損壞凹模表面的元兇，為了解決這兩個問題，經(jīng)過長期的研究和實驗，最終發(fā)明了本技術(shù)方案，采用在凹模頂部設(shè)置一個接觸環(huán)，接觸環(huán)凸出于凹模上表面，其作為凹模與壓料塊之間的接觸部分，在不影響受力的情況下，其高度為0.5-1.2cm，高度太低不利于空間的間隔，高度太大會造成重壓下變形，較佳的高度為0.5-1.2cm。

在所述凸模外還套裝有墊塊，墊塊的下端面與凸模頭配合形成整體。墊塊可以增加面積對凸模頭起到支撐作用，在相同面積下，避免其變形，保持外圍邊緣的形狀。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：