[實用新型]一種鎖具及用于公共自行車的鎖車組件及其鎖車樁有效
| 申請號: | 201420072105.3 | 申請日: | 2014-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN203681712U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 曹文安;梁正國;孫秀芳;殷振亞 | 申請(專利權)人: | 常州永安公共自行車系統股份有限公司 |
| 主分類號: | B62H3/00 | 分類號: | B62H3/00;B62H5/00;E05B71/00 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 213022 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 公共 自行車 車組 及其 鎖車樁 | ||
技術領域
本實用新型涉及鎖車樁技術領域,尤其是一種鎖具及用于公共自行車的鎖車組件及其鎖車樁。
背景技術
自行車可以作為環保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游。隨著綠色出行概念的推廣,作為城市交通的組成部分公共自行車也得到了較大發展,公共自行車具有較多的優勢。公共自行車的租賃站點建設現場為車站、小區、商場等附近道路兩側,人們可以就近租賃公共自行車出行,當騎行至目的地附近時,尋找當地的公共自行車服務站點還車。公共自行車系統主要包括管理系統、若干鎖樁和通訊網絡,以及相匹配的自行車,鎖樁上具有鎖車樁,公共自行車的現有技術中大部分鎖車樁是對自行車的前輪進行鎖定,鎖車后自行車車體易傾斜,若遇大風天氣,車體極易倒伏,還需要在鎖樁上設置專門的車體定位機構。這樣的結構也使鎖車具有一定的難度,需要使用者將車輪對準鎖車樁,操作麻煩。還有一種鎖車樁結構為在自行車的前叉上設置一個鎖桿,鎖樁上設置與鎖桿匹配的鎖具,這類結構強度不高,防盜性差。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術中鎖具及鎖車樁操作麻煩,且防盜性差的技術問題,提供一種鎖具及用于公共自行車的鎖車組件及其鎖車樁,使用方便,防盜性強。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種鎖具,包括鎖舌模塊和鎖止模塊;
所述的鎖舌模塊包括鎖舌殼體和設置于鎖舌殼體內并能滑動的第一鎖舌,所述的鎖舌殼體內設有供第一鎖舌滑動的滑槽,鎖舌殼體上位于滑槽的一端開設有供第一鎖舌伸出的開口,所述的第一鎖舌處于伸出狀態時位于主殼體的鎖槽內,所述的第一鎖舌上固定連接一個伸出鎖舌殼體的限位軸,鎖舌殼體上具有供限位軸滑動的滑動槽;
所述的鎖止模塊包括鎖止殼體以及設置于鎖止殼體內并能滑動的第二鎖舌和驅動第二鎖舌滑動的驅動機構,所述的驅動機構與控制模塊控制連接,所述的第二鎖舌在驅動機構的作用下具有伸出和收縮兩個工作狀態,
第二鎖舌的伸出工作狀態:第二鎖舌伸出于鎖止殼體外,卡接于第一鎖舌處、并阻止第一鎖舌縮回鎖舌殼體內;
第二鎖舌的收縮工作狀態:第二鎖舌收縮于鎖止殼體內,第一鎖舌可自由滑動。
進一步的,為便于鎖具的安裝,還包括一個安裝板,所述的鎖舌殼體和鎖止殼體固定安裝在安裝板上,所述的第一鎖舌和第二鎖舌的運動方向相垂直,所述的安裝板與主殼體固定連接。即將鎖舌模塊和鎖止模塊分別安裝于安裝板后,再將安裝板裝配與鎖車組件的主殼體內,裝配操作方便。
進一步的,所述的鎖舌殼體的滑槽內設有將第一鎖舌向開口推的彈性件。第一鎖舌可由重力作用復位,但在彈性件的彈性力下可快速復位。
一種采用上述鎖具的用于公共自行車的鎖車組件,所述的公共自行車上設有鎖桿,包括中空結構的主殼體以及設置于主殼體內的設有上述鎖具和控制模塊,所述的主殼體上設有供公共自行車的鎖桿滑入的鎖槽,所述的鎖具的第一鎖舌伸出時位于鎖槽內,第一鎖舌收縮時離開鎖槽。
進一步的,為感應自行車停放時是否到位,所述的主殼體內對應于鎖槽的位置設有霍爾位置感應器,所述的霍爾位置感應器與控制模塊控制連接。在自行車的相應位置設有磁鐵,自行車停放時,磁鐵靠近霍爾位置感應器時改變霍爾位置感應器的磁場,霍爾位置感應器產生信號,即可確定自行車停放到位。
進一步的,為便于識別自行車的身份,所述的主殼體上設有用于讀取公共自行車身份信息的非接觸式智能讀取裝置,所述的非接觸式智能讀取裝置與控制模塊控制連接。自行車停放到位時,非接觸式智能讀取裝置讀取自行車的身份信息,即能讀取自行車的身份信息以及使用信息,即可實現自動化管理。
進一步的,根據自行車的形狀設計,所述的主殼體呈“門”字形,主殼體兩側的內側面均設有一個鎖槽,所述的鎖具為兩套、分別對應設置于兩個鎖槽處。“門”字形的主殼體可卡設于自行車的車輪兩側,便于對車體進行鎖定。
一種采用上述鎖車組件的鎖車樁,包括樁體,所述的樁體上裝配有上述鎖車組件。
進一步的,所述的樁體上設有刷卡器,所述的刷卡器與控制模塊控制連接。使用時將租車卡在刷卡器上刷一下,用于進行租車操作。
進一步的,為便于固定自行車,所述的樁體的中部為供自行車車輪穿過的空心結構。
進一步的,為便于自行車定位,所述的樁體的底部具有與自行車的輪子外輪廓相匹配的定位槽。自行車停放時,將輪子對準定位槽往前推,輪子到達定位槽內時即停放到位。
本實用新型的有益效果是,本實用新型的鎖具,結構雖然簡單,但構思新穎,采用兩個鎖模塊實現鎖定,防盜性更高。
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