[實用新型]新型物流擺放架

有效

• 申請號: 201420071636.0
• 申請日: 2014-02-19
• 公開（公告）號: CN203728012U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 劉莉莉;王歡;肖曉旭
• 申請（專利權）人: 劉莉莉;王歡;肖曉旭
• 主分類號: B65G1/02
• 分類號: B65G1/02;B65G1/137
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新型物流擺放架。

背景技術

現有的物流擺放架整體結構單一，結構不穩定無法實現升降的調節，通過能升降的車輛才能把貨物放置架的上層，取下來同時也需要車輛輔助，工作非常不方便，影響工作效率。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構穩定、無需車輛即可使貨物放置擺放架上層的新型物流擺放架。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種新型物流擺放架，其組成包括:?底座，所述的底座分為左底座和右底座，所述的左底座與右底座通過橫板連接，所述的左底座具有第一支撐板，所述的右底座具有第二支撐板，所述的橫板的兩側具有絲杠孔，所述的左底座的內部裝有第一固定架，所述的第一固定架固定第一電動機。

所述的新型物流擺放架，所述的第一電動機連接第一豎錐齒輪，所述的第一豎錐齒輪嚙合第一橫錐齒輪，所述的第一橫錐齒輪焊連接第一絲杠的下端，所述的第一絲杠穿過所述的絲杠孔。

所述的新型物流擺放架，所述的第一絲杠連接第一橫架，所述的第一橫架的兩端均帶有內螺紋孔，所述的內螺紋孔與絲杠螺紋配合連接，所述的第一橫架的兩端均具有兩條支架，所述的支架連接第二橫架，第一軸承座通過第一固定桿連接第一支撐板，所述的第一軸承座連接第一絲杠。

所述的新型物流擺放架，所述的第二橫架的上部通過兩側伸縮桿連接第三橫架的下部的兩側，所述的兩側伸縮桿均帶有螺釘，第二軸承座通過第二固定桿連接第二支撐板，所述的第二軸承座連接第二絲杠的上端，所述的第二絲杠與所述的第一橫架帶有的內螺紋孔配合，所述的第二絲杠穿過所述的絲杠孔并焊連接第二橫錐齒輪，所述的第二橫錐齒輪嚙合第二豎錐齒輪，所述的第二豎錐齒輪連接第二電動機，所述的第二電動機連接第二固定架固定在所述的右底座。

所述的新型物流擺放架，所述的左底座與右底座的下部均帶有萬向輪，所述的橫板具有兩個按鈕開關，分別為第一按鈕開關和第二按鈕開關，電源相線連接第一按鈕開關的首端，所述的第一按鈕開關的首端連接第二按鈕開關的首端，第一按鈕開關的末端連接第二繼電器的常閉的首端，第二繼電器的常閉的末端連接第一繼電器的線圈的首端；第二按鈕開關的末端連接第一繼電器的常閉的首端，第一繼電器的常閉的末端連接第二繼電器的線圈的首端，第二繼電器的線圈的末端連接第一繼電器的線圈的末端，所述的第二繼電器的線圈的末端連接零線；所述的相線還連接第一繼電器的第一常開的首端，所述的相線還連接第二繼電器的第一常開的首端，所述的相線還連接第一繼電器的第二常開的首端，所述的相線還連接第二繼電器的第二常開的首端，第一繼電器的第一常開的末端連接第一電容的一端，第二繼電器的第一常開的末端連接第一電容的另一端，第一繼電器的第一常開的末端還連接第一電動機第一繞組的首端，第二繼電器的第一常開的末端還連接第一電動機第二繞組的首端，第一電動機第一繞組的末端連接第一電動機第二繞組的末端，所述的第一電動機第一繞組的末端還連接零線，第一繼電器的第二常開的末端連接第二電容的一端，第二繼電器的第二常開的末端連接第二電容的另一端，第一繼電器的第一常開的末端還連接第二電動機第一繞組的首端，第二繼電器的第一常開的末端還連接第二電動機第二繞組的首端，第二電動機第一繞組的末端連接第二電動機第二繞組的末端，所述的第二電動機第一繞組的末端還連接零線。

有益效果：

1.本實用新型可升降使貨物放置擺放架上層，提高了工作效率。底座內部裝有電動機，起到穩定的效果。底座結構獨特，左底座具有第一支撐板，所述的右底座具有第二支撐板能夠提供有力的支持，使整體的結構更加合理，能承受各種重物。

本實用新型利用電路控制電動機升降，控制效果好、動作靈敏

3.本實用新型使用按鈕即可控制，使用方便，替代人力升降。

本實用新型使用兩臺電動機減輕電動機負荷。

附圖說明：

附圖1是本產品的結構示意圖。

附圖2是本產品的電路圖。

具體實施方式：

實施例1：