[實用新型]汽車底漆的研磨及混料設備

有效

• 申請號: 201420071430.8
• 申請日: 2014-02-19
• 公開（公告）號: CN203678495U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 黃旭峰;葉靖;潘萬盛;謝長瑧;單興明
• 申請（專利權）人: 江陰市榮新塑化有限公司
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術領域

本實用新型涉及一種汽車底漆的研磨及混料設備，用于對汽車底漆原料進行固料熔融、研磨及混料攪拌。

背景技術

隨著汽車工業的快速發展，對汽車底漆的要求越來越高。底漆是涂層系統的第一層，是指直接涂到物體表面作為面漆堅實基礎的涂料，用于提高面漆的附著力、增加面漆的豐滿度、提供抗堿性、提供防腐功能等，同時可以保證面漆的均勻一致，使涂層系統發揮最佳效果。

底漆在制作時需要由通過研磨機對其物料進行研磨，然而以往的研磨機對加入其中的物料沒有進行預過濾，導致物料研磨后的細度不佳，也影響了后續的混料的效果，影響了汽車底漆的附著力，耐水性和耐磨性。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種使研磨后物料細度更佳，保證了混料效果，提高了底漆質量的汽車底漆的研磨及混料設備。

本實用新型的目的是這樣實現的：

本實用新型汽車底漆的研磨及混料設備，包括加熱罐、緩沖罐、涂料拉缸、研磨機和混料筒，所述加熱罐和緩沖罐之間以及緩沖罐與涂料拉缸之間通過管路連接，所述加熱罐中間豎直設置有一根攪拌棒，所述攪拌棒的中間通過橫桿與兩個刮板相固定，所述刮板與加熱罐的內壁貼合；

所述涂料拉缸的進料口與緩沖罐之間的管路上設有第一過濾器和泵，所述涂料拉缸的出料口與研磨機的進料口之間的管路上設有第二過濾器；

所述研磨機的出料口與混料筒的進料口相連，該混料筒中設有攪拌葉，所述攪拌葉為上下兩層的雙層攪拌葉，混料筒的外部設有夾套，所述夾套上設有進水口和出水口。

本實用新型汽車底漆的研磨及混料設備具有以下優點：

本實用新型汽車底漆的研磨及混料設備在研磨機的前端設置加熱罐，先將固料加入加熱罐中熔融，同時用刮板將附在加熱罐內壁上的固體粉料刮下，隨后通過在涂料拉缸前道和后道都加入過濾器，可以使物料進入研磨機前便經過兩次過濾，對物料進行預過濾，提高了研磨機的研磨效果，使物料研磨后的細度更佳，最后混料時，混在夾套中熱水的輔助下進行攪拌混合，提高了混料效果，保證汽車底漆的質量。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車底漆的研磨及混料設備的結構示意圖。

圖2為圖1中加熱罐的結構示意圖。

圖3為圖1中混料筒的結構示意圖。

圖中：加熱罐1、攪拌棒1.1、橫桿1.2、刮板1.3、緩沖罐2、第一過濾器3、泵4、涂料拉缸5、第二過濾器6、研磨機7、混料筒8、攪拌葉8.1、夾套8.2、進液口8.3、出液口8.4。

具體實施方式

參見圖1至圖3，本實用新型涉及一種汽車底漆的研磨及混料設備，包括加熱罐1、緩沖罐2、涂料拉缸5、研磨機7和混料筒8，所述加熱罐1和緩沖罐2之間以及緩沖罐2與涂料拉缸5之間通過管路連接，所述加熱罐1中間豎直設置有一根攪拌棒1.1，所述攪拌棒1.1的中間通過橫桿1.2與兩個刮板1.3相固定，所述刮板1.3與加熱罐1的內壁貼合；

所述涂料拉缸5的進料口與緩沖罐2之間的管路上設有第一過濾器3和泵4，所述涂料拉缸5的出料口與研磨機7的進料口之間的管路上設有第二過濾器6；

所述研磨機7的出料口與混料筒8的進料口相連，該混料筒8中設有攪拌葉8.1用于對加入其中的液體進行攪拌混料，所述攪拌葉8.1為上下兩層的雙層攪拌葉，可以提高攪拌效果，混料筒8的外部設有夾套8.2，所述夾套8.2上設有進水口8.3和出水口8.4，進水口8.3中向夾套8.2中通入熱水后，可以在物料混合時對其進行加熱，從而提高了物料的分子活動速度，提高了混料效果，進而汽車底漆的質量更佳。

這種汽車底漆的研磨及混料設備在研磨機的前端設置加熱罐，先將固料加入加熱罐中熔融，同時用刮板將附在加熱罐內壁上的固體粉料刮下，隨后通過在涂料拉缸前道和后道都加入過濾器，可以使物料進入研磨機前便經過兩次過濾，對物料進行預過濾，提高了研磨機的研磨效果，使物料研磨后的細度更佳，最后混料時，混在夾套中熱水的輔助下進行攪拌混合，提高了混料效果，保證汽車底漆的質量。