[實用新型]用于涂裝生產線上重型零部件的上下件裝置

有效

• 申請號: 201420071347.0
• 申請日: 2014-02-19
• 公開（公告）號: CN203699839U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 楊昀;李龍雨;劉勇;方力;王植申;王曉非;郭傳林
• 申請（專利權）人: 機械工業第六設計研究院有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00;B66F17/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓華

技術領域

本實用新型涉及起重運輸領域，尤其是涉及一種用于涂裝生產線上重型零部件的上下件裝置。

背景技術

在機車車輛、起重機械、港口機械、重型機械、煤礦機械等產品的零部件涂裝中，部分重型零部件年產量已經達到20000-60000臺（通常重量在500kg以上的零部件稱為重型零部件）。而針對以上產品的外形尺寸長、重量重、工件吊運及工序間運輸比較困難等特點，如何解決生產線的上下件問題成為一個制約企業涂裝發展的瓶頸。

目前為保證生產效率，提高工人操作安全性，在涂裝生產線上需配備上、下件工裝，滿足天車吊運和叉車運輸的需要。而工人在上件過程中需要利用天車吊裝工裝、天車吊裝工件使其立于工裝中、叉車運輸、生產線上件四個步驟；下件過程中也需要生產線下件、叉車運輸，天車吊裝工件使其脫離工裝、天車吊裝工裝四個步驟，在工件的上下件過程均需要利用工裝，工序復雜，費時費力，工作效率低下，且需要采用天車和叉車兩種運輸工具，生產成本較高。

發明內容

本實用新型目的在于克服現有技術的步驟，提供一種工序簡單、使用方便，省時省力的用于涂裝生產線上重型零部件的上下件裝置。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的用于涂裝生產線上重型零部件的上下件裝置，它包括設置在涂裝生產線下方的上下件平臺及移動支架，所述移動支架包括相互鉸接為一體的前支架和后支架，所述前支架的前端滑動設置在上下件平臺上，所述后支架的后端鉸接在地面基礎上；在所述上下件平臺上設置有驅動前支架由水平方向至豎直方向運動的絲杠機構，在所述上下件平臺的后端設置有物理限位擋板。

所述絲杠機構包括水平設置在上下件平臺上由電機驅動旋轉的絲桿及與其配合使用的絲母，所述絲母通過連接座與前支架傳動連接。

在所述前支架前端與上下件平臺之間設置有滑輪導向機構。

本實用新型優點在于利用絲杠機構驅動連桿結構的移動支架來完成工件在水平方向和直立方向上的切換，進而利用叉車即可完成工件的上件和下件，避免了大量工裝制作的工序，大大降低生產輔助時間，使用方便，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的用于涂裝生產線上重型零部件的上下件裝置，它包括設置在涂裝生產線下方的上下件平臺1及移動支架，上下件平臺1可采用型鋼制作，表面鋪設5mm厚鋼板，其尺寸可根據具體工件11大小進行調整，所述移動支架包括相互鉸接為一體的前支架2和后支架3，在所述前支架2前端與上下件平臺1之間設置有滑輪導向機構10，所述后支架3的后端鉸接在地面基礎4上，從而形成由前支架2和后支架3構成的連桿結構的移動支架；在所述上下件平臺1上設置有驅動前支架2由水平方向至豎直方向運動的絲杠機構，所述絲杠機構包括水平設置在上下件平臺1上由電機6驅動旋轉的絲桿7及與其配合使用的絲母8，所述絲母8通過連接座9與前支架2傳動連接，利用絲杠機構驅動由前支架2和后支架3構成的連桿結構的移動支架，從而使前支架2可以平穩的在水平狀態和直立狀態之間運行，保證工件11在上件狀態和下件狀態之間切換，由于驅動部分采用絲杠機構，保證其運行平穩可靠，并且可在斷電情況下實現自鎖保護；為防止前支架2在直立狀態下工件11的傾覆，在所述上下件平臺1的后端設置有物理限位擋板5；電機6的電氣控制單元可采用雙到位信號（即運行動作到位和極限到位保護）、聲光報警及電氣過載保護，并設置急停按鈕，遇到緊急情況按下該按鈕所有機械動作都停止。

本實用新型的使用過程如下：工件上件時，首先利用叉車將工件11放在前支架2上，啟動電機6，工件11跟隨前支架2逐漸由水平狀態側翻至直立狀態，然后通過涂裝生產線上的提升裝置12即可將工件11上件；工件下件時，首先通過絲杠機構將前支架2運行到直立狀態，利用涂裝生產線上的提升裝置12將工件11降落至前支架2上，啟動電機6，工件11跟隨前支架2逐漸由直立狀態翻轉至水平狀態，最后利用叉車將工件11下件即可。