[實用新型]管道涂層清理夾持機具

有效

• 申請號: 201420071312.7
• 申請日: 2014-02-19
• 公開（公告）號: CN203737691U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 潘東民;張海波;王喆;馬洪新;韓長安;王靖;楊乾;童浩
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司
• 主分類號: B08B13/00
• 分類號: B08B13/00;B08B9/023
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 胡婉明

技術領域

本實用新型涉及海底管道涂層清理裝置，尤其涉及一種管道涂層清理夾持機具。

背景技術

在維修海底氣管線及油氣混輸管線時，管道外包的水泥涂層及防腐層的清理工作一直是個難題。現有施工中，對管道外包的水泥涂層及防腐層的清理，通常采用的方法有：手持式高壓水清理法，這種方法的缺陷在于高壓水槍的后坐力比較大，潛水員工作負荷大，難以滿足長時間連續工作的要求；采用常規管道涂層清理裝置清理，這種方法的缺陷在于清理裝置與管道同心度難以保證，既存在過度磨損高壓水噴頭的風險，又存在清理效果不理想的可能，因為噴頭在施工過程中，必須與待清洗管道之間保持一定要求距離，此距離一般在厘米級別之間，距離過大會影響清理效果，距離過小，由于高壓水的反沖力，特別是夾雜著水泥屑的時候，會對噴嘴造成很大的損傷；設備與管道同心，可確保噴頭在施工過程中與管道始終保持的一定距離基本不變(這里考慮海管外的水泥涂層切面實際上不是標準圓)，在清理效果滿足要求的同時，可減小噴頭的磨損；設備與管道不同心，則噴頭在施工過程中與管道的距離會發生較大的改變，往往出現在待清洗管道一側噴頭已經與管道發生接觸，這時會嚴重磨損噴頭，而轉至另一側時又由于距離過大，清理效果不理想。由于現有管道涂層清理技術存在的難以長時間工作、與管道的同心度難以保證等缺陷，影響施工進度，因此有待進行改進。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有產品存在的上述缺點，而提供一種管道涂層清理夾持機具，能夠高效清理管道涂層。

本實用新型的目的是由以下技術方案實現的。

本實用新型管道涂層清理夾持機具，其特征在于，包括夾緊機構、軸向位移機構、周向旋轉機構以及支架；該支架包括尾端支架12、下橫梁以及前端支架11，下橫梁的兩端分別與尾端支架12與前端支架11連接；該夾緊機構包括設置在前端支架11上的數個夾緊液壓油缸以及設置在尾端支架12上的數個夾緊液壓油缸；該軸向位移機構包括設置在前端支架11與尾端支架12之間的數個主液壓油缸；該周向旋轉機構包括驅動馬達41、驅動固定盤42、驅動支架43、數個噴嘴調節裝置、數個噴嘴、數個導輪、大齒輪47以及導軌；該驅動支架43與分別穿設在前端支架11上的數個主液壓油缸的前端端蓋通過螺栓連接固定，且驅動固定盤42固定在驅動支架43背離主液壓油缸的一側，數個導輪46、大齒輪47以及導軌48設置在驅動支架43背離主液壓油缸一側；該驅動馬達41固定端設置在前端支架朝向驅動支架43一側的板體上，驅動馬達41連接減速箱，減速箱連接傳動軸，該傳動軸穿過驅動固定盤42后連接一個小齒輪411，該小齒輪411與大齒輪47嚙合連動；數個噴嘴調節裝置分別設置在大齒輪47內側導輪槽49下端的兩側，數個噴嘴分別設置在噴嘴調節裝置上并由緊固螺栓固定。

前述的管道涂層清理夾持機具，其中，所述前端支架11包括兩塊相互對稱且相同的板體，該兩塊板體通過分別設置在上端兩側的相同的連接板111連接固定，該連接板111頂面上設有吊耳112，兩塊板體下端分別設有相同且相互對稱的拱形開孔113；該前端支架11上設有三個夾緊液壓油缸21，該三個夾緊液壓油缸的軸向伸出端為前端，該軸向伸出端均朝向拱形開孔，且該三個夾緊液壓油缸伸出端端蓋分別套設一塊固定板22，該三塊固定板分別固定在前端支架兩塊對稱且相同板體之間的上端及兩側位置處，三個夾緊液壓油缸的伸出端端部還分別設有夾緊塊23，該夾緊塊23包括橡膠粘塊和托盤，橡膠粘塊粘連托盤一側，托盤另一側與夾緊液壓油缸軸向伸出端螺紋連接；

所述尾端支架12包括兩塊相互對稱且相同的板體，該兩塊板體與前端支架的兩塊板體相同；該兩塊板體上端兩側分別通過一塊相同的連接板121連接固定，該連接板121與前端支架連接板111相同且連接板121頂面上設有吊耳122；該兩塊板體下端分別設有相同且相互對稱的拱形開孔123；該尾端支架12上設有三個夾緊液壓油缸21’，該三個夾緊液壓油缸的軸向伸出端為前端，該軸向伸出端均朝向拱形開孔，且該三個夾緊液壓油缸伸出端端蓋分別套設一塊固定板22’，該三塊固定板分別固定在尾端支架兩塊對稱且相同板體之間的上端及兩側位置處，三個夾緊液壓油缸的伸出端分別設有夾緊塊23，該夾緊塊23包括橡膠粘塊和托盤，橡膠粘塊粘連托盤一側，托盤另一側與夾緊液壓油缸軸向伸出端螺紋連接；

所述下橫梁包括兩個中空的柱形體24、25，該兩個中空的柱形體24、25一端分別固定在尾端支架12內側板體下端兩側，另一端分別固定在前端支架11內側板體下端兩側；