[實用新型]一種搗固焦爐雙M型導煙管導煙除塵車

有效

• 申請號: 201420070911.7
• 申請日: 2014-02-19
• 公開（公告）號: CN203700264U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 賈光海;彭敏;周赟
• 申請（專利權）人: 北京首重聯冶金科技發展有限公司
• 主分類號: C10B31/00
• 分類號: C10B31/00;C10B43/00
• 代理公司: 北京華誼知識產權代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

技術領域

本發明屬于焦爐裝煤除塵技術領域，尤其涉及一種搗固焦爐雙M型導煙管導煙除塵車，應用于側裝煤搗固焦爐，運行在焦爐爐頂的專用軌道上。

背景技術

搗固焦爐裝煤過程中會產生大量的荒煤氣、煤焦油、及絮狀粘性煙塵。這些污染物如果不加處理直接排放至大氣中，將對環境造成極大危害同時造成資源的浪費?，F有的側裝搗固焦爐裝煤除塵高壓氨水側吸工藝系統中采用的是U型導煙管導煙除塵車，該車可在搗固焦爐某炭化時裝煤餅時，利用一側U型導煙管連通裝煤孔（N孔）與相鄰炭化室（N+2孔），另一側U型導煙管連通裝煤孔（N孔）與相鄰炭化室（N-1孔），將煙氣導入相鄰炭化室，導煙通道二個，在執行邊爐裝煤導煙操作時，U型導煙管只能連接N孔炭化室與N-1孔炭化室，導煙通道只有一個。其缺點是導煙通道數量少，除塵效果不理想，邊爐除塵效果差，達不到環保要求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種搗固焦爐雙M型導煙管導煙除塵車，應用于側裝搗固焦爐裝煤除塵高壓氨水側吸工藝系統中，二套M型導煙管分別同時連通裝煤炭化室與N+2孔炭化室及N-1孔炭化室進行導煙，導煙通道總數共四個，在執行邊爐裝煤導煙操作時，M型導煙管的連接裝煤孔N孔與相鄰炭化室N-3孔（反導），實現邊爐二通道導煙，能更有效地回收裝煤時產生的煙氣進入焦爐集氣系統，實現節能及環保。

本實用新型包括包括車體結構1、走行裝置2、第一M型導煙裝置3、第二M型導煙裝置4、司機室5、電控室6、液壓室7；車體結構1構成全車骨架，車體結構1包括走行梁、支撐梁、車體平臺，車體結構1下部的兩條走行梁安裝著走行裝置2，司機室5安裝在車體平臺下部，電控室6、液壓室7安裝在在車體平臺上部，第一M型導煙裝置3、第二M型導煙裝置4分別擱在司機室5兩側，貫穿車體平臺上下。

所述的第一M型導煙裝置3及第二M型導煙裝置4，均采用M型結構，能同時連通N孔炭化室、N+2孔炭化室及N-1孔炭化室這三孔炭化室，實現四通道同時導煙。在執行邊爐裝煤導煙操作時，能通過M型導煙管的兩側直管段連接裝煤孔N孔與相鄰炭化室N-3孔（反導），實現邊爐二通道導煙，導煙效果顯著。

車體結構由走行梁、支撐梁、車體平臺組合成門型框架結構。各梁和平臺由鋼板和型鋼組焊，各梁之間的連接采用栓焊結構，即采用螺栓組把合定位后再組焊的連接方式，方便拆卸、運輸和裝配。車體結構是全車的主體支撐，車體結構下部的兩根走行梁，安裝著走行裝置，控制整車移動。司機室安裝在車體平臺下部，電控室、液壓室安裝在在車體平臺上部。二套M型導煙裝置分別擱在司機室兩側，貫穿車體平臺上下。M型導煙裝置包括支撐機構、升降機構、提蓋機構、抓蓋機構、M型導煙管。支撐機構和車體平臺連接，支撐著升降機構、提蓋機構、抓蓋機構及M型導煙管。M型導煙管通過法蘭和支撐機構上下連接，升降機構位于M型導煙管兩側，分別連接M型導煙管與支撐機構，提蓋機構與抓蓋機構在豎直方向上下連接，懸掛在支撐機構和M型導煙管內，和M型導煙管的三段豎直管段同心。各機構驅動皆由液壓驅動和電氣控制。M型導煙管由不銹鋼板卷制、焊接而成，分別由三段豎直方向直管（N孔、N+2孔、N-1孔）以及連接N孔與N+2孔、N孔與N-1孔的水平方向彎管組成。

本實用新型的優點在于：與已有技術相比，本發明采用兩套M型導煙管聯合導煙除塵，每套M型導煙管同時連通N+2孔炭化室與N-1孔炭化室，提供二個導煙通道。工作時兩套M型導煙管一起導煙，導煙通道總數增加到四個，獲得理想的導煙除塵效果，將裝煤煙氣導入相鄰炭化室，回收荒煤氣，降低能源消耗，既環保，又經濟。當裝煤進行到邊爐時:第一孔，M型導煙管下降后僅連接N孔與N+2孔，N-1孔的不進行提蓋、抓蓋動作，導煙通道總數為二個。最后二孔時實行反向導煙，M型導煙管的兩側管段分別對準裝煤炭化室（N孔）與相鄰炭化室（N-3孔），M型導煙管的中間管段不進行提蓋、抓蓋動作，這樣單獨連通N孔與N-3孔炭化室（反導），導煙通道總數為二個，實現良好的導煙除塵效果。

附圖說明

圖1是搗固焦爐雙M型導煙管導煙除塵車主視圖。其中，車體結構1、走行裝置2、第一M型導煙裝置3、第二M型導煙裝置4、司機室5。

圖2是搗固焦爐雙M型導煙管導煙除塵車俯視圖。其中，第一M型導煙裝置3、第二M型導煙裝置4、電控室6、液壓室7。

圖3是搗固焦爐雙M型導煙管導煙除塵車M型導煙管圖。其中，支撐機構8、升降機構9、提蓋機構10、抓蓋機構11、M型導煙管12。

具體實施方式