[實用新型]一種汽車發動機托臂

有效

• 申請號: 201420070864.6
• 申請日: 2014-02-16
• 公開（公告）號: CN203727154U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 酈偉良
• 申請（專利權）人: 寧國市永泰實業有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機固定配件技術領域，具體涉及一種汽車發動機托臂。

背景技術

汽車發動機托臂存在于汽車中，且廣泛應用于汽車發動機的裝配領域，是重要的汽車發動機緊固件產品，這使得發動機的穩定性增強。現在，社會上最流行的話題是節能，節能就是盡可能地減少能源消耗量，生產出與原來同樣數量、同樣質量的產品；或者是以原來同樣數量的能源消耗量，生產出比原來數量更多或數量相等質量更好的產品，在節能的同時我們也可以節約成本。目前，一般工廠生產的托臂比較笨重，樣式方正，不美觀，且容易磨損。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、樣式美觀和節約資源的汽車發動機固定配件，即一種汽車發動機托臂。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種汽車發動機托臂，包括托臂本體，所述托臂本體左端設有凸臺，凸臺一共有三個，凸臺中心開有通孔b，凸臺右側設有圓弧坡a，圓弧坡a右側設有圓弧坡b，圓弧坡a與圓弧坡b之間呈50°～70°夾角，圓弧坡b右側設有通孔a，托臂本體下部設有圓弧坡c。通孔方便托臂與發動機固定連接。

所述托臂本體四周設有倒圓角，所述通孔a四周設有凹槽，所述托臂本體四周呈流線型。凹槽方便與其他構件緊密結合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型具有結構簡單、樣式美觀和節約資源的優點，流線型的外形美觀，四周更耐磨損，使用壽命長，凸臺結構使得構件結合更緊固，圓弧坡使得托臂一級一級變薄，節約材料，減少成本，但又不存在強度安全問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的后視圖；

圖3為本實用新型的軸側圖。

圖中，1、通孔a，2、托臂本體，3、通孔b，4、凸臺，5、圓弧坡a，6、圓弧坡b，7、圓弧坡c。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1和圖2所示，一種汽車發動機托臂，包括托臂本體2，托臂本體2左端設有凸臺4，凸臺4一共有三個，凸臺4中心開有通孔b3，凸臺4右側設有圓弧坡a5，圓弧坡a5右側設有圓弧坡b6，圓弧坡a5與圓弧坡b6之間呈50°～70°夾角，圓弧坡b6右側設有通孔a1，托臂本體2下部設有圓弧坡c7。

如圖3所示，托臂本體2四周設有倒圓角，通孔a1四周設有凹槽，托臂本體2四周呈流線型。

工作時，將托臂通過螺栓與汽車發動機連接，即可實現對汽車發動機的穩定固定。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。