[實用新型]鐵鉆工液壓系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420069344.3
• 申請日: 2014-02-18
• 公開（公告）號: CN203796638U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王志明;鄭志斌;董高峰;張粵杰;王威;高景貴;楊萬順
• 申請（專利權(quán)）人: 勝利油田龍璽石油工程服務(wù)有限責(zé)任公司;上海久卓機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: F15B11/028
• 分類號: F15B11/028
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 姚繼偉

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一石油開采鉆井設(shè)備，特別涉及一種與石油鉆機(jī)配套的井口作業(yè)裝置鐵鉆工所用的鐵鉆工液壓系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，鐵鉆工油泵出油為鐵鉆工各路油缸輸送油，在油泵出油的地方裝有整個系統(tǒng)用于做安全閥的溢流閥,溢流閥會自身先設(shè)定一個固有壓力，在鐵鉆工工作系統(tǒng)壓力超過溢流閥的設(shè)定壓力時，溢流閥就會開啟，系統(tǒng)油壓通過溢流閥而泄壓，從而降低系統(tǒng)的壓力，當(dāng)系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常時，小于溢流閥設(shè)定的安全壓力，溢流閥就會關(guān)閉。讓系統(tǒng)正常供油，這樣可以保證鐵鉆工整個液壓系統(tǒng)的安全性。在這樣的情況下，在沒有連接負(fù)載時，系統(tǒng)要啟動的話油路只能從溢流閥處才能回到油箱，而系統(tǒng)零壓啟動時，系統(tǒng)初始壓力很小，小于溢流閥設(shè)定的安全壓力，無法打開溢流閥，泵吸出的油無法回到油箱，以此會造成系統(tǒng)悶車，無法啟動。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型鐵鉆工液壓系統(tǒng)，它所采用的技術(shù)方案是：一種鐵鉆工液壓系統(tǒng)，包括油箱，與油箱連接的液壓泵，與液壓泵連接的單向閥，與單向閥連接的鐵鉆工各用油油缸，以及連接在單向閥出油口和油箱之間的溢流閥，還包括與溢流閥并聯(lián)的一個卸荷閥。

本實用新型更進(jìn)一步的技術(shù)特征是：

所述卸荷閥為二位四通手動換向閥。

所述單向閥、溢流閥、和卸荷閥安裝在一個閥塊上。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型在原有液壓回油系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在溢流閥處并聯(lián)一個卸荷閥，在系統(tǒng)啟動時，先將卸荷閥換向，使系統(tǒng)進(jìn)油口與卸油口連通，從而系統(tǒng)可以實現(xiàn)實現(xiàn)零壓啟動。

附圖說明：

圖1是本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明：

在圖1所示的實施例中，一種新型鐵鉆工液壓系統(tǒng)，包括油箱1，與油箱1連接的液壓泵2，與液壓泵2連接的單向閥3，與單向閥3連接的鐵鉆工各用油油缸4，以及連接在單向閥3出油口和油箱1之間的溢流閥5，還包括與溢流閥5并聯(lián)的一個卸荷閥6。在本實施例中，所述卸荷閥6采用二位四通手動換向閥，另外，為便于操控，所述單向閥3、溢流閥5和卸荷閥6安裝在一個閥塊7上。

在液壓系統(tǒng)啟動之前，先將并聯(lián)于溢流閥5兩端的卸荷閥6換向，則系統(tǒng)的進(jìn)油口（P口）與系統(tǒng)的卸油口（T口）連通，此時系統(tǒng)壓力為零。系統(tǒng)啟動時，油就能通過卸荷閥6回到油箱1。

而在液壓系統(tǒng)正常工作時，則需要把卸荷閥6復(fù)位，此時系統(tǒng)進(jìn)出油口不直接連通，系統(tǒng)壓力通過溢流閥5調(diào)節(jié)。在鐵鉆工工作系統(tǒng)壓力超過溢流閥5的設(shè)定壓力時，溢流閥5就會開啟，系統(tǒng)油壓通過溢流閥5而泄壓，從而降低系統(tǒng)的壓力。

這樣做實現(xiàn)了液壓系統(tǒng)在不連接機(jī)械部分也能單獨啟動。這樣的條件下，能單獨對液壓系統(tǒng)啟動，方便了對液壓泵站的調(diào)試和維修。

本實用新型雖然已經(jīng)在此處描述了具體實施方式，但是本實用新型的覆蓋范圍不限于此。相反，本實用新型涵蓋所有在字面上或在等效形式的教導(dǎo)下實質(zhì)上落在權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案，本實用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。