[實用新型]一種利用液氮冷卻的小型循環潤滑系統

有效

• 申請號: 201420068807.4
• 申請日: 2014-02-18
• 公開（公告）號: CN203757353U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 蘇冰;張碩;王燕霜;楊伯原;杜輝
• 申請（專利權）人: 河南科技大學
• 主分類號: F16N39/02
• 分類號: F16N39/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 羅民健

技術領域

本實用新型涉及機械工程潤滑領域，具體的說是一種使用液氮冷卻的潤滑系統，可以應用于實驗室摩擦與潤滑研究。

背景技術

潤滑系統的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。

實驗室用潤滑系統通常由潤滑油道、油泵、和一些閥門等組成，在實驗室中需要對潤滑油進行加熱或冷卻至不同溫度用以模擬不同工況下的試驗。

專利號200910065411.8“潤滑油冷卻系統”，該裝置使用冷卻網箱對潤滑油進行冷卻，屬于導線生產設備中的冷卻系統領域，加工成本較高，針對性較強，不適于實驗室中特殊工況下摩擦與潤滑實驗研究。

專利號201220230055.8“一種水冷型潤滑系統”，該裝置是利用水流通將升溫后的潤滑油進行冷卻，不適用于實驗室做低溫潤滑油實驗研究。

目前大多數實驗室試驗臺所需的低溫潤滑系統一般使用低溫箱冷卻潤滑油，潤滑油經油路通過低溫箱后流入待潤滑裝置，以達到實驗所需的潤滑條件。這種方法冷卻效果較好，實驗精度較高，但是低溫箱價錢比較貴，占用實驗室面積比較大，而且與潤滑油路連接比較復雜，目前不被廣泛使用。

實用新型內容

本實用新型的目的就是解決現有的實際問題，設計一種應用于實驗室的冷卻潤滑系統，使潤滑系統供油管中的潤滑油冷卻速度較快，同時利用板式散熱器加熱，對潤滑油實現循環利用，整個系統結構簡單，操作方便，經濟實用。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種利用液氮冷卻的小型循環潤滑系統，包括液氮制冷系統和潤滑油循環系統；

所述的潤滑油循環系統，包括供油泵、供油銅管、隔熱箱體、收油銅管、板式散熱器、回油銅管、抽油泵和油箱，供油泵的抽油口通入油箱，其出油口通過供油銅管穿通隔熱箱體后對待潤滑裝置供油，收油銅管收取潤滑過后的潤滑油，并與板式散熱器的進油口連接，板式散熱器的出油口通過回油銅管回油，經抽油泵抽油送至油箱，形成潤滑油的降溫升溫循環；

所述的液氮制冷系統由加熱控熱機構和噴氮機構組成，所述的噴氮機構包括密封的液氮保溫瓶和供氣銅管，供氣銅管的一端通入液氮保溫瓶內，其另一端通入隔熱箱體，所述的加熱控熱機構由導線、接觸式調壓器和電熱芯組成，電熱芯設置在液氮保溫瓶內，并通過導線與接觸式調壓器連接。

本實用新型所述的供氣銅管外壁上套設有保溫管。

本實用新型所述的電熱芯為鎳鉻電熱芯。

本實用新型所述的液氮保溫瓶內設有用于支撐電熱芯的電熱芯托架。

本實用新型所述的出油銅管上設有出油閥門。

本實用新型所述的液氮冷卻裝置還設有用于支撐液氮保溫瓶的支撐架。

本實用新型所述的板式散熱器的出水口位于進水口的上方。

本實用新型所述的板式散熱器的出油口位于板式散熱器的底部。

本實用新型所述的出油銅管在隔熱箱體呈螺旋設置。

本實用新型的有益效果為：

1、以往對潤滑系統冷卻多采用低溫箱裝置，易泄露氟利昂，污染環境。本實用新型采用對液氮加熱后升華逸出的低溫氮氣對潤滑系統進行冷卻，經濟實惠，并且有利于環保。

2、本實用新型通過接觸式調壓器對電熱芯進行加熱，電熱芯功率可以調節，進而可以控制氮氣的逸出量實現控制潤滑系統的冷卻速度。

3、本實用新型將實驗用后被冷卻的潤滑油通入板式散熱器中，利用板式散熱器中水流動恢復至常溫，以方便潤滑油再次循環使用，板式散熱器中的水流動為從下至上流動，該種設置方式使潤滑油的更容易被降溫。

4、此裝置結構簡單，拆卸方便，操作安全，尤其適合實驗室使用。

5、供油銅管在隔熱箱體中為螺旋形，以實現隔熱箱體中低溫氮氣對供油銅管中的潤滑油充分冷卻。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖中：1、抽油泵，2、回油銅管，3、出油閥門，4、板式散熱器，5、收油銅管，6、待潤滑裝置，7、供油銅管，8、出水管，9、進水管，10、閥門，11、端蓋，12、隔熱箱體，13、管接頭Ⅱ，14、供氣銅管，15、保溫管，16、供油泵，17、接觸式調壓器，18、支撐架Ⅰ，19、油箱，20、管接頭Ⅰ，21、瓶塞，22、液氮保溫瓶，23、電熱芯24、支撐架，25、電熱芯托架，26、導線。

具體實施方式

下面根據附圖對本實用新型所作進一步詳細說明。