[實用新型]一種自動壓輪裝置有效
| 申請號: | 201420068255.7 | 申請日: | 2014-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN203754041U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 郜俊;金明亮;姜國強 | 申請(專利權)人: | 內蒙古納順裝備工程(集團)有限公司;北京京蒙納順科技開發有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/26 | 分類號: | B65G69/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 010030 內蒙古*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自動壓輪裝置。
背景技術
目前側翻式卸車平臺在帶半掛車側翻卸料時有兩種方案:小角度傾斜(平臺與半掛車無需固定)和大角度傾斜(平臺與半掛車鋼絲繩固定)。小角度傾斜雖然平臺與半掛車不采用任何固定法,但是缺點是傾斜角度小,卸料不凈,增加了卸料難度,某種程度上增加人工去實現剩余部分的卸料。大角度傾斜時采用鋼絲繩固定法。此方法的缺點是:專門需要掛鋼絲繩的人,卸車速度慢,生產效率低。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種能實現大角度、全自動卸料,并提高卸車速度及效率的自動壓輪裝置。
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:一種自動壓輪裝置,從卸車平臺18米方向的側面與卸車平臺固定,包括前壓輪裝置和后壓輪裝置,所述前壓輪裝置和后壓輪裝置均包括與卸車平臺固定的裝置架體,及設置在裝置架體一側的斜滾板,及設置在裝置架體上的、與斜滾板對應設置的固定鉸軸,及與固定鉸軸連接的擺桿組件,及設置在擺桿組件與裝置架體之間的拉簧,及設置在裝置架體上方的插板滑動滾輪,及設置在插板滑動滾輪與擺桿組件之間的插板組件;所述插板組件與擺桿組件之間設置有連接軸;所述擺桿組件上端設置有滑動槽,所述連接軸活動設置在滑動槽內,所述擺桿組件下端設置有滾輪,所述滾輪活動設置在斜滾板上。
作為優選,所述插板滑動滾輪設置有上下兩排,所述插板組件設置有壓板,所述壓板設置在上下兩排插板滑動滾輪之間。
作為優選,所述卸車平臺的下方設置有油缸。
作為優選,所述卸車平臺位于自動壓輪裝置的另一側設置有擋輪裝置,所述擋輪裝置的下方設置有轉軸座。
本實用新型的有益效果是:側翻式卸車平臺帶半掛車側方傾斜卸料時,用壓輪裝置自動壓住半掛車傾斜方向另一側的車輪,從而使半掛車大角度傾斜卸料時半掛車不至于掉到平臺外側的料槽,提高了安全性能。因此,平臺帶半掛車傾斜卸料角度大的場合,無需用人,壓輪過程全自動,從而提高了卸車速度及生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型一種自動壓輪裝置應用在卸車平臺上的主視圖;
圖2為本實用新型一種自動壓輪裝置應用在卸車平臺上的側視圖;
圖3為本實用新型一種自動壓輪裝置應用在卸車平臺上的工作狀態側視圖;
圖4為本實用新型一種自動壓輪裝置中后壓輪裝置的主視圖;
圖5為本實用新型一種自動壓輪裝置中后壓輪裝置的側視圖;
圖6為本實用新型一種自動壓輪裝置中前壓輪裝置的主視圖;
圖7為本實用新型一種自動壓輪裝置中前壓輪裝置的側視圖;。
具體實施方式
參閱圖1和圖7所示,一種自動壓輪裝置,從平臺18米方向的中心線兩側3.5米為中心線與卸車平臺1固定。這個位置充分考慮了多種半掛車的車輪排布,從而滿足了所有半掛車的車輪固定。包括前壓輪裝置2和后壓輪裝置3,所述前壓輪裝置2和后壓輪裝置3均包括與卸車平臺固定的裝置架體20,及設置在裝置架體20一側的斜滾板21,及設置在裝置架體20上的、與斜滾板21對應設置的固定鉸軸22,及與固定鉸軸22連接的擺桿組件23,及設置在擺桿組件23與裝置架體20之間的拉簧24,及設置在裝置架體20上方的插板滑動滾輪25,及設置在插板滑動滾輪25與擺桿組件23之間的插板組件26;所述插板組件26與擺桿組件23之間設置有連接軸27;所述擺桿組件23上端設置有滑動槽28,所述連接軸27活動設置在滑動槽28內,所述擺桿組件23下端設置有滾輪29,所述滾輪29活動設置在斜滾板21上。
所述插板滑動滾輪25設置有上下兩排,所述插板組件26設置有壓板30,所述壓板30設置在上下兩排插板滑動滾輪25之間。所述卸車平臺1的下方設置有油缸4。所述卸車平臺1位于自動壓輪裝置的另一側設置有擋輪裝置5,所述擋輪裝置5的下方設置有轉軸座6。
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