[實用新型]刃口類汽車覆蓋件的分沖機構有效
| 申請號： | 201420068071.0 | 申請日： | 2014-02-17 |
| 公開（公告）號： | CN203804015U | 公開（公告）日： | 2014-09-03 |
| 發明（設計）人： | 陳繼武;方昌榮;潘洋;尉薇;汪鈺森;向睿 | 申請（專利權）人： | 武漢基準汽車模具有限公司 |
| 主分類號： | B21D28/24 | 分類號： | B21D28/24 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人： | 陳家安 |
| 地址： | 430058 湖北省武漢市武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 刃口 汽車 覆蓋 機構 | ||
1.刃口類汽車覆蓋件的分沖機構，其特征在于：包括定位座(1)、驅動座(2)和若干間隔布置的驅動塊(3)，所述驅動塊(3)一端通過彈性復位機構(12)與定位座(1)連接，驅動塊(3)另一端與驅動座(2)接觸，所述定位座(1)內設有若干與水平面呈一定夾角并與定位座(1)滑動連接的沖切驅動器(4)，所述沖切驅動器(4)一端與帶有沖頭(5)的沖頭固定座(6)連接，沖切驅動器(4)另一端與驅動塊(3)連接。
2.根據權利要求1所述的刃口類汽車覆蓋件的分沖機構，其特征在于：所述驅動塊(3)包括第一驅動塊(3a)，以及與第一驅動塊(3a)呈夾角布置的第二驅動塊(3b)，第一驅動塊(3a)一端與第一沖切驅動器(4a)連接，第一驅動塊(3a)另一端與驅動座(2)接觸，第二驅動塊(3b)一端與第二沖切驅動器(4b)和第三沖切驅動器(4c)連接，第二沖切驅動器(4b)和第三沖切驅動器(4c)之間呈平行間隔布置，第二驅動塊(3b)另一端與驅動座(2)接觸。
3.根據權利要求1所述的刃口類汽車覆蓋件的分沖機構，其特征在于：還包括導向套(8)，定位座(1)上設有若干與水平面呈一定夾角的通孔(9)，所述導向套(8)外壁與通孔(9)側壁連接，導向套(8)內壁與沖切驅動器(4)滑動連接。
4.根據權利要求1至3中任一項權利要求所述的刃口類汽車覆蓋件的分沖機構，其特征在于：沖切驅動器(4)與水平面之間的夾角為30～70°。
5.根據權利要求1至3中任一項權利要求所述的刃口類汽車覆蓋件的分沖機構，其特征在于：所述驅動座(2)上安裝有若干與所述驅動塊(3)對應的耐磨板(7)。
6.根據權利要求1至3中任一項權利要求所述的刃口類汽車覆蓋件的分沖機構，其特征在于：所述沖切驅動器(4)與驅動塊(3)連接的一端連接有限位塊(10)，限位塊(10)安裝在定位座(1)上。
7.根據權利要求1至3中任一項權利要求所述的刃口類汽車覆蓋件的分沖機構，其特征在于：所述彈性復位機構(12)為復位彈簧,所述復位彈簧一端與驅動塊(3)連接，復位彈簧另一端與定位座(1)連接。
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