[實(shí)用新型]汽車運(yùn)輸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420067737.0
• 申請(qǐng)日: 2014-02-17
• 公開（公告）號(hào): CN203714475U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 裘褚兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 裘褚兵
• 主分類號(hào): B65D85/68
• 分類號(hào): B65D85/68
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

1.一種汽車運(yùn)輸裝置，包括上托架（4）、下托架（5）、輪盤支撐塊（3）、儲(chǔ)物架（6），其特征在于：上托架（4）包括上日型框（7）、U型框（9）、前豎桿（8）、后豎短桿（10）、后豎長桿（11），上日型框（7）由前橫桿（12）、中間橫桿（13）、后橫桿（14）組成，上日型框（7）四角通過前豎桿（8）、后豎短桿（10）或后豎長桿（11）用螺栓與U型框（9）接成立體結(jié)構(gòu)，后豎短桿（10）與后豎長桿（11）活動(dòng)連接，后橫桿（14）兩端上開有短桿通孔（17）和長桿通孔（16），短桿通孔（16）與后豎短桿（10）相連，長桿通孔（16）與后豎長桿（11）相連；下托架（5）包括下日型框（27）和儲(chǔ)物架（6），下日型框（27）由下前橫桿（28）、下中間橫桿（29）、下后橫桿（25）構(gòu)成，儲(chǔ)物架（6）固定在下日型框（27）的下后橫桿端；上日型框（7）和下日型框（27）的前橫桿（12）、后橫桿（14）、下前橫桿（28）、下后橫桿（25）上分別設(shè)置有兩個(gè)與汽車輪盤（2）位置相對(duì)應(yīng)的輪盤支撐塊（3），中間橫桿（13）、下中間橫桿（29）上分別設(shè)置兩個(gè)輔助支撐墊（19），下日型框（27）兩側(cè)縱桿寬度小于U型框（9）兩側(cè)縱桿寬度，下日型框（27）伸入到上托架?U型框（9）內(nèi)，上托架（4）、下托架（5）通過前限位塊（21）、側(cè)限位塊（23）及定位塊（22）、后限位塊（26）固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車運(yùn)輸裝置，其特征在于：U型框（9）兩側(cè)內(nèi)邊上設(shè)置定位塊（22）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車運(yùn)輸裝置，其特征在于：后橫桿（14）的下方設(shè)置有兩個(gè)掛環(huán)（18）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車運(yùn)輸裝置，其特征在于：下中間橫桿（29）、下后橫桿（25）為上下雙層橫桿結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車運(yùn)輸裝置，其特征在于：輔助支撐墊（19）上裝有柔墊（20）。