[實用新型]外置可移動式車輛遮陽遮霜簾

有效

• 申請號: 201420067664.5
• 申請日: 2014-02-17
• 公開（公告）號: CN203766465U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 羅伕官;李金連
• 申請（專利權）人: 杭州余杭錢潮摩擦材料有限公司
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 杭州中平專利事務所有限公司 33202
• 代理人: 翟中平

技術領域

本實用新型涉及一種車用遮陽簾，尤其是一種能夠在前后擋風玻璃處自由移動、拆卸，阻擋陽光照入車內的外置可移動式車輛遮陽遮霜簾。??

背景技術

對于停放在室外的車輛，在炎炎夏日的直射下，車內溫度升高后，給駕駛人員帶來很大的困擾；而且在秋冬季節，放置在室外車輛的玻璃窗外都會凝結很多霜，駕駛員清晨還需花很多時間來擦拭車輛玻璃窗內外，浪費了很多時間；業界人士為此也做出了很多努力，制造出各種遮陽簾，主要分為兩種：一種是側車窗使用的直卷簾；另一種是前后擋風玻璃窗上使用的扇形卷簾。例如?CN2645957Y，公開了一種汽車擋風玻璃遮光卷簾，其包括拉桿、活動卷簾布、外護管和中心軸，中心軸固定在外護管的兩端蓋之間，所述的中心軸上設有卷簾管，卷簾管內的中心軸上設有扭簧，扭簧的一端固定在中心軸上，另一端固定在卷簾管上，卷簾管為圓錐體卷簾管，活動卷簾布與卷簾管匹配，活動卷簾一端與拉桿固定，另一端固定在卷簾管上，外護管上設有至少兩個吸盤座。該卷簾雖能夠在扭簧的作用下伸縮自如，但是其存在了幾個問題：1、其只能適用在前后擋風玻璃上，不能在側車窗和前后擋風玻璃窗之間通用；2、該卷簾的卷簾管雖然有吸盤座的定位，但是一旦定位后，移動起來就十分不方便，必須先摳下吸盤座再移動，使用很不方便，稍有不慎就會刮壞車窗；3、拉下卷簾布后拉桿難以定位，需要在車窗上另設固定點來定位拉桿,安裝拆卸很麻煩。

實用新型內容

設計目的：避免背景技術中的不足之處，設計一種定位快速、便于移動調整且操作簡便、實用，安裝在車輛外部的外置可移動式車輛遮陽遮霜簾。

設計方案：為了實現上述設計目的。1、底部設有上磁鋼的上支架和底部設有下磁鋼的下固定塊分別設于卷布外筒和下拉固定條上，是本實用新型的第一個技術特征。這樣設計的目的是，上支架設于卷布外筒上且上支架外側開有與卷布外筒相對應的缺口，卷布外筒內的卷布由缺口處伸出，由于上支架的底部設有上磁鋼，當上支架的底部靠近車輛車窗時，在上支架底部上磁鋼的作用下，上支架與車窗的金屬窗框貼合且推動上支架即可進行移動調整上支架的位置；下固定塊設于下拉固定條上，當卷布外筒在上支架的定位作用下固定好后，向下拉動下拉固定條，由于下固定塊的底部設有下磁鋼，當下固定塊的底部靠近車輛車窗另一側時，在下固定塊底部下磁鋼的作用下，下固定塊與車窗另一側的金屬窗框貼合且推動下固定塊即可進行移動調整下固定塊的位置，不僅使得遮陽遮霜簾與車輛車窗的定位快速，同時也能夠方便進行移動調整；另外，該遮陽遮霜簾不僅能夠適用于車輛的側車窗外，而且通過兩個或兩個以上的遮陽遮霜簾拼合疊加方式也能夠適用于車輛的前后擋風玻璃窗外。2、上支架和下固定塊均為多個，且分別間隔固定在卷布外筒和下拉固定條上，是本實用新型的第二個技術特征。這樣設計的目的是，卷布外筒上的上支架、下拉固定條上的下固定塊均為多個，這樣卷布外筒和下拉固定條通過多個上支架和下固定塊進行定位固定，提高了卷布外筒和下拉固定條與車窗之間的定位牢固性，提高遮陽遮霜效果。3、上支架和下固定塊的底面上均分別固定有上防劃橡膠墊和下防劃橡膠墊，是本實用新型的第三個技術特征。這樣設計的目的是，由于上支架和下固定塊的底面上均設有防劃橡膠墊，使得上支架、下固定塊在磁鋼作用下與車輛車窗吸引貼合時，車窗與防劃橡膠墊接觸，避免了對車輛車窗的沖擊力，保護車窗，而且在移動調整上支架或下固定塊時，車窗與防劃橡膠墊摩擦，避免了上支架、下固定塊與車窗的磨損，有效保護車窗，避免車窗劃傷。4、上支架底部和下固定塊底部分別開有多個通槽和多個孔，是本實用新型的第四個技術特征。這樣設計的目的是，上支架底部位于上磁鋼和上防劃橡膠墊之間設有通槽，下固定塊底部位于下磁鋼和下防劃橡膠墊之間設有孔，使得磁鋼與金屬車窗框之間在通槽和孔的位置處沒有防劃橡膠墊，增加了該位置處磁鋼與金屬車窗框之間的吸力，提高上支架和下固定塊的定位強度，增強遮陽遮霜簾的牢固性。5、卷布一端固定在卷布內筒上，卷布內筒兩端分別固定轉軸支架，扭簧位于轉軸套管外側，轉軸套管連接轉軸和卷軸隨動頭且轉軸與其中一個轉軸支架固定，是本實用新型的第五個技術特征。這樣設計的目的是，卷布一端固定在卷布內筒上且卷布內筒位于卷布外筒內部，既保護了成卷的卷布也給卷布的收縮成卷起到一定的導向作用，卷布在扭簧的作用下回縮，由于轉軸套管的作用由轉軸帶動卷軸隨動頭隨轉，進而帶動卷布內筒旋轉將卷布回收成卷，對卷布回縮起到很大的緩沖作用，避免了傳統彈力卷簾由于彈簧回卷速度過快而產生的沖擊力，提高遮陽遮霜簾的使用壽命。6、卷布外筒兩端上套有由橡膠制成的防劃蓋，是本實用新型的第六個技術特征。這樣設計的目的是，通過橡膠制成的防劃蓋能夠隔離卷布外筒與卷布外筒，或者卷布外筒與車窗等的接觸，有效保護卷布外筒兩端和車窗等。7、下拉固定條兩端均固定有塑料制成的堵頭，是本實用新型的第七個技術特征。這樣設計的目的是，堵頭的設計能夠有效防止使用者下拉時割傷手的現象發生，而且也避免了下拉固定條兩端對車窗等的損害。