[實用新型]一種站用儲氣瓶組外管路試壓工裝

有效

• 申請號: 201420066672.8
• 申請日: 2014-02-14
• 公開（公告）號: CN203757282U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 武常生;高曉良;李亮亮;楊利芬;王曉輝
• 申請（專利權）人: 新興能源裝備股份有限公司
• 主分類號: F16L55/10
• 分類號: F16L55/10;G01N3/12
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;張煥亮

技術領域

本實用新型屬于天然氣汽車加氣站儲氣設備技術領域，特別涉及一種儲氣瓶組外管路試壓工裝。

背景技術

儲氣瓶組作為一種天然氣加氣站用中間儲存容器，通常需要在瓶組進出氣端增設操作端外管路系統以便與站上的天然氣管道相連接。而操作端外管路系統通常是末端采用三通接口形式與外部管路相連接，根據標準規定瓶組操作端外管路系統需要進行相應的壓力試驗，通常試驗壓力為27.5MPa。

以前是用堵頭焊接在管路上進行試壓，試壓完成后再用割槍將堵頭割掉后打磨，焊接后堵頭不可重復使用且，焊接及切割打磨過程費時費力，在管路設計之初還要留有切割余量。

發明內容

為了克服現有技術的缺點，本實用新型提供一種站用儲氣瓶組外管路試壓工裝，它安全可靠、方便快捷，可以重復利用，使用成本低。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：三通與氣瓶密封固定，三通的內端面上緊靠前、后定位板，前、后定位板夾住三通通過螺栓、螺母固定，三通的外端面出水口上緊靠密封堵頭，三通外端面出水口與密封堵頭之間有環向密封圈和端面密封圈，密封堵頭的外端緊靠擋板，擋板所述的前、后定位板通過螺栓、螺母固定。

本實用新型具有下列優點：1）、采用密封堵頭加環向密封圈和端面密封圈結構，密封效果好，能代替三通外焊接盲板結構，方便快捷；2）、省去焊工焊接工裝鋼管和盲板的工作量，省時省力；3）、由于采用堵頭密封結構，不用焊接，不破壞瓶組外管路三通件的原有結構；4）、利用瓶組管路進出氣口三通自身結構進行定位，所有站用儲氣瓶組進出氣操作管路均可適用。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為本實用新型俯視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，三通4與氣瓶（圖中未畫出）密封固定，三通4的內端（靠近氣瓶端）面上緊靠前、后定位板9、2，前、后定位板9、2夾住三通4通過螺栓、螺母固定，三通4的外端面出水口上緊靠密封堵頭7，三通4外端面出水口與密封堵頭7之間有環向密封圈5和端面密封圈6，密封堵頭7的外端緊靠擋板8，擋板8所述的前、后定位板9、2通過螺栓、螺母3固定。

所述擋板8靠近的密封堵頭7的端面上有凹槽10，密封堵頭7的外端面嵌在所述的凹槽10內。可以防止密封堵頭7相對擋板8移動，進一步增減密封效果。