[實用新型]一種多功能組合式橡膠墊塊有效
| 申請號: | 201420066320.2 | 申請日: | 2014-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN203714183U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 徐文昌;劉兵;孟江 | 申請(專利權)人: | 中安(天津)航空設備有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/36 | 分類號: | B64F1/36 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 組合式 橡膠 墊塊 | ||
技術領域
本實用新型屬于航空器救援技術領域,尤其是涉及一種多功能組合式橡膠墊塊。
背景技術
航空器在降落、起飛過程中出現事故時,例如起落架損壞或沖出跑道時,機體往往不以正常姿勢著陸,這就需要對它進行緊急救援,先把機體調整到正常姿態,然后才展開修復工作。
以往航空器的救援恢復主要是使用木質枕木搭建支撐平臺,因木板表面相對較光滑,在使用時易發生滑移,使得搭建而成的支撐結構非常不穩定。尤其是航空器自身重量較大,普通的幾十噸,有的能達上百噸重,搭建的平臺稍有傾斜,就容易發生倒塌。尤其是遇到雨雪天氣,給救援工作帶來的不安全因素更大,使救援任務變得更加困難重重。
一般航空器需要搭建的支撐面較大,由于原材料和自身強度限制,枕木尺寸無法加工的太大,尤其是無法加工成面積較大的方板,這就需要搭建好幾個支撐面聯接在一起,使得安全系數和工作效率都大大降低。而且由于枕木易吸水,怕潮濕,需統一放置在專門的庫房,并且定期做人工保養,盡管如此,時間長了后材質強度會發生變化,需全部更換,這就要耗費一大部分人力、物力、財力,而且非常不環保。
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種操作簡單、使用方便、免維護、使用期長,安全系數高的多功能組合式橡膠墊塊。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種多功能組合式橡膠墊塊,包括墊塊本體,墊塊本體的裝配面上設有定位結構,所述墊塊本體上表面或者下表面設有分離孔,所述墊塊本體的兩側設有搬移孔。
進一步,所述墊塊本體的裝配面為墊塊本體的上表面和下表面,所述定位結構為設于墊塊本體上的若干個凸定位臺和凹定位孔,所述凸定位臺均布于所述墊塊本體的上表面,所述凹定位孔均布于墊塊本體的下表面,對應位置的凸定位臺與凹定位孔相互嵌合。
進一步,所述分離孔設于墊塊本體的上表面4個邊端的中間處。
進一步,所述墊塊本體為正方體、長方體或圓柱體中的任意一種。
所述墊塊本體為楔形結構,所述墊塊本體的裝配面為墊塊本體的楔形面,所述定位結構為設于楔形面上的定位齒。
進一步,所述分離孔的位置為墊塊本體的下表面的非楔形體尖端的3個邊端的中間處。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
1、墊塊采用橡膠材質避免了木質枕木易腐爛、易變性的缺點,具有免維護、免保養,存放方便的優點。
2、墊塊上表面或下表面有定位裝置,組裝時方便快捷,提高整個裝置的穩定性與安全系數。
3、墊塊上設置了分離孔和搬移孔,便于拆卸與搬運,提高工作效率。
4、橡膠墊塊可制作成各種形狀,如正方體、長方體或圓柱體等,可加工性較強。
5、楔形階梯式橡膠墊塊可以進行間隙微調,方便調節不同的支撐高度,也可用于輪胎前后,防止航空器前后移動。
6、航空器在救援頂升過程中,橡膠墊塊可作為頂升氣囊的保護支撐,頂升氣囊頂升高度不足的情況下,用于增加氣囊頂升高度。還可作為搬移拖車在操作過程中的配套設備,調節航空器與搬移拖車上裝接觸面,增加穩定性。
附圖說明
圖1是實施例一中所述的多功能組合式橡膠墊塊上表面示意圖;
圖2是實施例一中所述的多功能組合式橡膠墊塊下表面示意圖;
圖3是實施例一中所述的多功能組合式橡膠墊塊裝配圖;
圖4是實施例二中所述的多功能組合式橡膠墊塊示意圖;
圖5是實施例二中所述的多功能組合式橡膠墊塊裝配圖;
圖中:
1、凸定位臺??2、搬移孔??3、分離孔
4、凹定位孔??5、定位齒??6、墊塊本體
具體實施方式
本實用新型的多功能組合式橡膠墊塊,是由性能優異的橡膠配以增強鋼板,通過模型壓制而成,具有優異的抗壓性能,并能加工成多種形體尺寸,其外形有正方體、長方體、圓柱體或楔形體等,橡膠墊塊的裝配面上設有定位結構,多個橡膠墊塊可以通過裝配面上的定位結構相互組裝并疊放在一起,可穩固的組合成各種支撐平臺,保障救援安全可靠。
下面結合附圖對本實用新型的具體實施例加以說明:
實施例一
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