[實用新型]一種二甲板翻身用支撐裝置有效
| 申請號: | 201420065882.5 | 申請日: | 2014-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN203698594U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 彭其林;陳駿峰;何軍 | 申請(專利權)人: | 南通中遠川崎船舶工程有限公司 |
| 主分類號: | B63B9/00 | 分類號: | B63B9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 甲板 翻身 支撐 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種二甲板翻身用治具,具體涉及一種二甲板翻身用支撐裝置。
背景技術
在重吊船制造領域中,二甲板施工時需要進行翻身作業,現有技術中翻身作業時,操作極為不方便,二甲板隨機性的往兩個方向傾倒,達不到所要翻身的方向,整個翻身操作耗時耗力,從而降低了工作效率。
實用新型內容
實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決現有技術中的不足,提供一種能快速、安全的將二甲板進行翻身的支撐裝置。
技術方案:本實用新型所述的一種二甲板翻身用支撐裝置,包括“L”型主體托架,所述主體托架的平面支架上放置具有高度差的第一支撐平臺和第二支撐平臺,所述第一支撐平臺和第二支撐平臺之間設有一定間隔,所述主體托架的水平末端活動連接有拉手。
作為優選,所述第一支撐平臺(2)和第二支撐平臺(3)之間的間隔為400~600mm。
作為優選,所述第一支撐平臺(2)和第二支撐平臺(3)之間的高度差為200~300?mm。
作為優選,所述第一支撐平臺(2)的上平面與所述主體托架(1)頂部的高度差為300~400mm。
作為優選,所述第一支撐平臺(2)和第二支撐平臺(3)均為木質平臺。
作為優選,所述拉手(4)與所述主體托架(1)通過銷軸連接。
有益效果:本實用新型結構簡單,設計合理,能夠快速、安全地將厚重的二甲板進行翻身操作,從而大大提高了作業的安全性,以及作業的效率。
附圖說明
????圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的一種二甲板翻身用支撐裝置,包括“L”型主體托架1,主體托架1的平面支架上放置具有高度差的第一支撐平臺2和第二支撐平臺3,第一支撐平臺2和第二支撐平臺3之間設有一定間隔,主體托架1的水平末端活動連接有拉手4,本裝置為了適用于各種規格的二甲板,作出如下優化:第一支撐平臺2和第二支撐平臺3之間的間隔為400~600mm,第一支撐平臺2和第二支撐平臺3之間的高度差為200~300?mm,第一支撐平臺2的上平面與所述主體托架1頂部的高度差為300~400mm。第一支撐平臺2和第二支撐平臺3均為木質平臺,防止磨損二甲板,拉手4與所述主體托架1通過銷軸連接。
本裝置使用說明:先用吊機將二甲板垂直吊起,然后放在高度較高的第一支撐平臺上,拉動拉手,這樣二甲板就會傾斜,松開吊繩,由于具有高度差,二甲板就會順著第一支撐平臺滑落到第二支撐平臺上,從而達到翻身的目的。
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