[實用新型]自行車用氣閥嘴裝置

有效

• 申請號: 201420065624.7
• 申請日: 2014-02-14
• 公開（公告）號: CN203809792U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 陳鐸壬
• 申請（專利權）人: 英茂國際有限公司
• 主分類號: F16K15/20
• 分類號: F16K15/20;F16K15/18
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 鄭永康

1.一種自行車用氣閥嘴裝置，其特征在于，裝設鋼瓶上并用來提供輪胎的氣體充填，其包括：

一組設于鋼瓶一端的閥嘴組件，該閥嘴組件包括有一氣嘴本體、一進氣調節閥、一螺調組、一彈簧及一氣瓶針頭，該氣嘴本體的底端組設于鋼瓶的開口處，側端則具有一組裝口，而在氣嘴本體內設有一導流通道連通組裝口與鋼瓶的開口；

該氣瓶針頭裝設于氣嘴本體內并封阻鋼瓶的開口，而該氣瓶針頭進一步貫設有一導引道使鋼瓶內的氣室及導流通道相互連通，另外在鋼瓶設有開口的一端的頂側裝設有一第一墊圈，并夾設于氣瓶針頭及鋼瓶之間，該第一墊圈阻絕鋼瓶內的氣體的外泄；

該進氣調節閥插設于氣嘴本體的組裝口，其軸向設有一噴氣通道貫穿進氣調節閥，而在該進氣調節閥的周側開設有至少一進氣口，該至少一進氣口于進氣調節閥相對氣嘴本體按壓調整時將連通噴氣通道及導流通道，另外在該進氣調節閥的外周側進一步套設有數個第二墊圈形成密閉氣室防止氣體外泄；

該螺調組貫穿噴氣通道的末端，并與氣嘴本體相互組設，而該彈簧裝設于導流通道的末端，并控制進氣調節閥的往復行程機構，其一端彈抵于導流通道的底面，另一端則彈抵于進氣調節閥的底部，且該螺調組貫穿彈簧。

2.根據權利要求1所述的自行車用氣閥嘴裝置，其特征在于，所述氣嘴本體呈一體成型的T字狀，并通過金屬加工成型后于機械內孔加工完成，該氣嘴本體包括有一橫嘴段及一直嘴段，該直嘴段連接于橫嘴段的中心位置并一體成型，而該組裝口設置于橫嘴段的一端，且該導流通道則由橫嘴段設有組裝口的一端連通至直嘴段組接于鋼瓶的一端。

3.根據權利要求1至2中任一項所述的自行車用氣閥嘴裝置，其特征在于，所述進氣調節閥進一步包括有一頭部及一身部，在該身部的周側對應數個第二墊圈設有相同數量的環凹槽，各第二墊圈分別套設于各環凹槽內，并于進氣調節閥插設于氣嘴本體時，各第二墊圈的部分緊密貼抵于導流通道的內壁面。

4.根據權利要求3所述的自行車用氣閥嘴裝置，其特征在于，位于該進氣調節閥的頭部內的噴氣通道進一步裝設有一第三墊圈。

5.根據權利要求1所述的自行車用氣閥嘴裝置，其特征在于，所述螺調組進一步包括有一沉頭螺絲及一套管，該套管固定沉頭螺絲，且該沉頭螺絲由進氣調節閥的噴氣通道插入，并貫穿套管、彈簧和進氣調節閥，使其與氣嘴本體相互組設形成進氣調節的結構。