[實用新型]一種裝甲車乘員控制面板有效
| 申請號: | 201420065477.3 | 申請日: | 2014-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN203698172U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 錢銳;劉勇;李耀偉;胡建軍;蘇瑾;陳旺;李杰;李晴;張領輝;郭磊;黎曉波;渠龍波;金圣楠;馮亮;李芍;曾根 | 申請(專利權)人: | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉東升 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝甲車 乘員 控制 面板 | ||
1.一種裝甲車乘員控制面板,其特征在于,所述乘員操控面板設置在兩乘員坐席之間,兩乘員均可進行操作;
所述乘員操控面板用于為駕駛員和車炮長提供集成操控平臺,其上由上至下設有電氣操作允許開關區、機動操作允許開關區、火力操作允許開關區、防護操作允許開關區、通信操作允許開關區以及緊急操作開關區;
所述電氣操作允許開關區包括:總開關和分系統上電開關;所述分系統上電開關包括:炮控電源開關、觀瞄電源開關、底盤電源開關、通訊電源開關以及彈藥電源開關;通過撥動所述總開關,全車按照供電策略執行上電;通過撥動各個分系統上電開關,相應的分系統上電,分系統方可執行后續相應操控;上述電氣操作允許開關區中的各個開關設置為可同時撥動使用;
所述機動操作允許開關區包括:起動開關、停車開關、戰斗狀態開關以及定速行駛開關;通過按下所述起動開關,推進系統按照正常起動策略執行起動;通過按下所述停車開關,推進系統及全車按照緊急停車策略,解除保護程序,執行停車;通過按下所述戰斗狀態開關,推進系統及全車按照戰斗狀態策略,解除保護程序;通過按下所述定速行駛開關,推進系統開啟默認的速度自動行駛功能;上述機動操作允許開關區中的各個開關設置為互斥使用;
所述火力操作允許開關區包括:擊發允許開關、裝填開關、測距/識別開關、對空搜索模式開關、對地搜索模式開關;通過撥動所述擊發允許開關來開啟火力擊發狀態,戰役開始前,通過撥動所述擊發允許開關是武器系統擊發成功的前提;通過撥動所述裝填開關,進入火力彈藥裝填狀態;通過撥動所述測距/識別開關,進入目標測距以及目標識別狀態;通過撥動所述對空搜索模式開關,進入對空搜索模式狀態;通過撥動所述對空搜索模式開關,進入對地搜索模式狀態;上述火力操作允許開關區的各個開關設置為互斥使用;
所述防護操作允許開關區包括:煙幕彈自動擊發允許開關、左側煙幕彈發射開關、右側煙幕彈發射開關、干擾彈發射開關、榴霰彈發射開關;通過撥動所述煙幕彈自動擊發允許開關,進入自動擊發煙霧彈狀態;通過撥動所述左側煙幕彈發射開關,進入左側煙幕彈發射狀態;通過撥動所述右側煙幕彈發射開關,進入右側煙幕彈發射狀態;通過撥動所述干擾彈發射開關,進入干擾彈發射狀態;通過撥動所述榴霰彈發射開關,進入榴霰彈發射狀態;上述防護操作允許開關區的各個開關設置為可同時撥動使用;
所述通信操作允許開關區包括:車內通訊開關、車際通訊開關、電臺開關、自組網開關;上述功能開啟時有可能產生信號泄露,造成車輛暴露,因此需要設計允許開關;通過撥動所述車內通訊開關,進入車內通訊狀態;通過撥動所述車際通訊開關,進入車際通訊狀態;通過撥動所述電臺開關,進入電臺使用狀態;通過撥動所述自組網開關,進入自組網狀態;
所述緊急操作開關區包括:緊急起動開關、緊急停車開關、三防啟動開關、滅火開關、抑爆開關;通過撥動所述緊急起動開關,車輛執行緊急起動;通過撥動所述緊急停車開關,車輛執行緊急停車;通過撥動所述三防啟動開關,車輛啟動三防;通過撥動所述滅火開關,車輛啟動滅火設備;通過撥動所述抑爆開關,車輛啟動抑爆設備。
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