[實用新型]一種自制滾輪小車運輸裝置有效
| 申請號: | 201420065445.3 | 申請日: | 2014-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN203819873U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 馬正超;魏紅玲;葉仙珍;林金桃 | 申請(專利權)人: | 浙江眾立建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G7/02 | 分類號: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址: | 312030 浙江省紹興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自制 滾輪 小車 運輸 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及設備運輸裝置,尤其涉及了一種自制滾輪小車運輸裝置。
背景技術
在大多數大型設備安裝過程中必不可少的就是設備的二次運輸,設備二次運輸的及時與運輸的放置地點將直接影響到設備的安裝進度、施工成本、施工安全等方面。傳統的二次運輸是采用滾杠運輸,但是滾杠運輸存在速度慢,占用場地大,整體結構不易拆卸,須經常更換滾杠,運輸過程中易產生脫排、掉道、滾杠聚堆、破壞路面,更換滾杠時工作人員容易受傷等全事故的問題。因此有必要研究一種輕便的、施工場地不受限制、結構簡單、易操作、便于拆卸、安全可靠、運輸速度快的運輸裝置。
發明內容
本實用新型的目的在于提供了一種輕便的、施工場地不受限制、結構簡單、易操作、便于拆卸、安全可靠、運輸速度快的自制滾輪小車運輸裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:
一種自制滾輪小車運輸裝置,包括拖排、卷揚機和設置在拖排下方的滾輪小車,滾輪小車包括面板、設置在面板下方的滾輪和分別設置在面板下方兩邊第一安裝板、第二安裝板,滾輪通過滾軸設置在第一安裝板和第二安裝板之間,第一安裝板和第二安裝板內均設有縱向油孔,縱向油孔均設置在第一安裝板、第二安裝板的下部。縱向油孔與滾輪、滾軸的連接處相通,可從縱向油孔中加注潤滑脂,使潤滑脂進入滾輪和滾軸之間,形成潤滑油膜,避免滾輪和滾軸之間干磨損壞。
作為優選,滾輪外圍套有聚氨酯彈性體胎體。因為該運輸裝置運輸的是大型設備,滾輪胎體易與滾輪分離,或是滾輪胎體易因為內部溫度高而爆裂,這些都會造成滾輪胎體的早期損壞而影響其使用壽命。采用聚氨酯彈性體胎體,其硬度比橡膠更低,具有高強度和高回彈性的特性,使胎體可以具有更好的減震效果,從而提高胎體的承載性能,即便胎體被刺破也不影響滾輪小車的正常使用,避免爆胎造成人身和財產損失;且聚氨酯彈性體胎體與滾輪之間的粘結強度較好,不易分離。
作為優選,每個滾輪對應四個縱向油孔。
作為優選,每個滾輪小車的滾輪為三個。
作為優選,第一安裝板和第二安裝板上均設有固定塊。固定塊用于加強固定第一安裝板和第二安裝板,使得第一安裝板和第二安裝板牢牢固定在面板下方。若沒有設置固定塊,第一安裝板和第二安裝板與面板之間的牢固性較差,在使用滾輪小車時第一安裝板和第二安裝板易脫離面板,從而造成不必要的麻煩。
作為優選,拖排上設有支撐板,支撐板上設有牽引環,還包括單滑輪,單滑輪與鋼絲繩一端連接,鋼絲繩另一端與卷揚機連接,卷揚機通過單滑輪、牽引環的配合與支撐板連接。
本實用新型由于采用了以上技術方案,具有顯著的技術效果:
1.本結構適用于施工場地有限、空間狹小、其它運輸機具不易操作、噸位及體積較大的設備運輸等情況。
2.工具簡便,設備質量和外形不受限制,減少因摩擦造成設備表面質量的損傷。
3.使用機具少,滾輪小車自身結構簡單,易操作,便于拆卸,安全可靠,運輸速度快,所需動力小。
4.干凈環保,解決了以往滾輪運輸過程中易產生脫排、掉道、滾杠聚堆、破壞路面,更換滾杠時容易受傷等很多不利因素,同時還不污染環境。
5.與市場上運輸裝置相比,本結構更加牢固,適用范圍廣,節約空間,節約成本。
附圖說明
圖1是本實用新型在斜坡上的使用平面圖。
圖2是滾輪小車的主視圖。
圖3是滾輪小車的剖面圖。
圖4是滾輪和滾軸的平面圖。
附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下:其中1—拖排、2—卷揚機、3—滾輪小車、4—面板、5—滾輪、6—第一安裝板、7—第二安裝板、8—滾軸、9—縱向油孔、10—聚氨酯彈性體胎體、11—第一固定塊、12—第二固定塊、13—第三固定塊、14—支撐板、15—牽引環、16—單滑輪、17—鋼絲繩、18—間隙、19—千斤頂、20—設備、21—鋼板。
具體實施方式
下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
實施例1
一種自制滾輪小車運輸裝置,如圖1至圖4所示,包括拖排1、卷揚機2和設置在拖排1下方的滾輪小車3,滾輪小車3包括面板4、設置在面板4下方的滾輪5和分別設置在面板4下方兩邊第一安裝板6、第二安裝板7,滾輪5通過滾軸8設置在第一安裝板6和第二安裝板7之間,第一安裝板6和第二安裝板7內均設有縱向油孔9,縱向油孔9均設置在第一安裝板6、第二安裝板7的下部。每個滾輪5的軸向兩側均對應兩個縱向油孔9,即每個滾輪5配備四個縱向油孔9。
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