[實用新型]彎曲成形機構

有效

• 申請號: 201420065320.0
• 申請日: 2014-02-13
• 公開（公告）號: CN203711546U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 桑大群;蘇釗;趙瑞
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D5/02
• 分類號: B21D5/02;B21D37/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 江懷勤;吳蘭柱

1.一種彎曲成形機構，包括機架（21）以及安裝于所述機架（21）上的成形凸模組和成形凹模組，所述成形凸模組包括第一驅動機構（22）以及與所述第一驅動機構（22）相連的凸模成形塊（23），所述成形凹模座包括至少兩個凹模成形塊（25），其特征在于，所述成形凹模座還包括至少一個第二驅動機構（24），所述第二驅動機構（24）與所述凹模成形塊（25）相連，所述凸模成形塊（23）與所述凹模成形塊（25）之間具有沿所述第二驅動機構（24）的驅動方向延伸的成形間隙。

2.根據權利要求1所述的彎曲成形機構，其特征在于，所述第二驅動機構（24）的數量與所述凹模成形塊（25）的數量相等，且各所述第二驅動機構（24）與各所述凹模成形塊（25）一一相連。

3.根據權利要求1所述的彎曲成形機構，其特征在于，所述第一驅動機構（22）的驅動方向為豎直方向，所述第二驅動機構（24）的驅動方向為水平方向。

4.根據權利要求3所述的彎曲成形機構，其特征在于，還包括豎直導向機構，所述豎直導向機構包括固定于所述機架（21）與所述第一驅動機構（22）之間的豎直導向桿（26），以及與所述第一驅動機構（22）的驅動端相固定的滑動部（27），所述滑動部（27）與所述凸模成形塊（23）相固定，且與所述豎直導向桿（26）滑動配合。

5.根據權利要求3所述的彎曲成形機構，其特征在于，還包括固定于所述機架（21）上的水平導向板（28），所述凹模成形塊（25）與所述水平導向板（28）滑動配合。

6.根據權利要求3所述的彎曲成形機構，其特征在于，所述豎直導向桿（26）上開設有水平導向孔，所述第二驅動機構（24）的驅動端穿過所述水平導向孔，并與所述凹模成形塊（25）相連。

7.根據權利要求1-5中任一項所述的彎曲成形機構，其特征在于，所述第一驅動機構（22）和/或所述第二驅動機構（24）為氣缸。