[實用新型]一種自動智能照度測試系統

有效

• 申請號: 201420065086.1
• 申請日: 2014-02-13
• 公開（公告）號: CN203772410U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 張旺福;張靈寶;虞希清
• 申請（專利權）人: 浙江匯盈電子有限公司
• 主分類號: G01J1/04
• 分類號: G01J1/04;G01J1/00;G08C17/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型涉及一種自動智能照度測試系統。

背景技術

燈具照度分布情況是衡量燈具配光設計好壞的一項重要性能指標。傳統的燈具照度分布需要通過專用儀器檢測設備進行配光曲線測試，成本較高，操作過程復雜；而工廠通常的做法是用手持照度計進行簡單測試，精度不高，耗時費力，所測數據不直觀。

實用新型內容

本實用新型的目的就是設計一種簡單、成本低、易于實際操作的自動智能照度測試系統。

一種自動智能照度測試系統，包括：

一上位機控制處理部分包括PC機和可與其進行數據交換的一上位無線收發裝置；

一智能小車照度檢測部分，包括小車，及設于小車上的下位無線收發裝置、小車驅動裝置、主控制器、光源追蹤平臺和尋軌檢測裝置；主控制器連接控制下位無線收發裝置、小車驅動裝置、光源追蹤平臺和尋軌檢測裝置；小車驅動裝置在主控制器的控制驅動下帶動小車運動。

尋軌檢測裝置設于小車的前方并檢測小車的運動方向，并將該運動方向轉換成運動方向數據，光源追蹤平臺探測設定位置處的最大照度，并將其轉換成照度數據，主控制器控制下位無線收發裝置將運動方向數據及照度數據傳輸至上位無線收發裝置。

小車驅動裝置，包括了兩個驅動電機，分別驅動設于小車后部的兩個驅動輪，用以控制小車沿設定的軌跡運動。

光源追蹤平臺，包括了兩個分別控制平臺水平和垂直方向運動的第一電機和第二電機、照度探測器和光源追蹤傳感器，第一電機和第二電機、照度探測器和光源追蹤傳感器與主控制器相連。

主控制器通過光源追蹤傳感器調整平臺至最大照度位置，然后通過照度探測器讀取該位置的照度值。

尋軌檢測裝置，包括三對紅外發射接收對管，呈三角形排布，用以控制小車的前進方向并判斷是否行完路徑。

尋軌檢測裝置控制小車的前進方向并判斷是否行完路徑，尋軌檢測裝置包括三對呈三角形排布的紅外發射接收對管。

本實用新型自動智能照度測試系統可以完成燈具在特定高度下，在設定區域內的照度分布測試；整個測試過程可以在PC機的軟件控制平臺上完成，操作簡單；使用圖形化的數字顯示，使得燈具照度分布情況更加直觀，可以方便實現不同燈具間的照度比對，以便工程分析。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

一種自動智能照度測試系統，包括：一上位機控制處理部分包括PC機和可與其進行數據交換的一上位無線收發裝置；一智能小車照度檢測部分，包括小車，及設于小車上的下位無線收發裝置、小車驅動裝置、主控制器、光源追蹤平臺和尋軌檢測裝置；主控制器連接控制下位無線收發裝置、小車驅動裝置、光源追蹤平臺和尋軌檢測裝置；小車驅動裝置在主控制器的控制驅動下帶動小車運動。主控制器在指定位置追蹤光源，讀取該位置的照度值，并記錄位置，通過下位無線收發裝置發送給上位控制端，以便照度數據的實時采集、發送和處理。尋軌檢測裝置設于小車的前方并檢測小車的運動方向，并將該運動方向轉換成運動方向數據，光源追蹤平臺探測設定位置處的最大照度，并將其轉換成照度數據，主控制器控制下位無線收發裝置將運動方向數據及照度數據傳輸至上位無線收發裝置。小車驅動裝置，包括了兩個驅動電機，分別驅動設于小車后部的兩個驅動輪，用以控制小車沿設定的軌跡運動。光源追蹤平臺，包括了兩個分別控制平臺水平和垂直方向運動的第一電機和第二電機、照度探測器和光源追蹤傳感器，第一電機和第二電機、照度探測器和光源追蹤傳感器與主控制器相連。主控制器通過光源追蹤傳感器調整平臺至最大照度位置，然后通過照度探測器讀取該位置的照度值。尋軌檢測裝置，包括三對紅外發射接收對管，呈三角形排布，用以控制小車的前進方向并判斷是否行完路徑。

本實用新型中上位無線收發裝置和下位無線收發裝置，主要采用2.4G通信模式，以增強通信的可靠性。

實施例1